今年4月份，捷途山海T2（參數(shù)丨圖片）上市，憑借硬派外觀、可油可電（1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、3擋DHT變速箱），高節(jié)能、高電量、全速域、更安全.....吸引了不少消費(fèi)者的目光。

但花20萬(wàn)買它，真能如宣傳那般美好嗎？

近日，一位來(lái)自鄂爾多斯的王先生道出了答案，吐槽：“新車故障頻發(fā)，工作人員卻說(shuō)人現(xiàn)在不是還沒事嗎”。

通過(guò)和王先生的深入溝通，我們梳理了事情的來(lái)龍去脈。

2024年7月7日，王先生購(gòu)買了一輛捷途山海T2。然而，這份提車喜悅并未持續(xù)太久，車輛便出現(xiàn)了定速巡航故障。

4S店銷售人員和售后人員告知其可能是系統(tǒng)問(wèn)題，故王先生并未進(jìn)店做詳細(xì)檢測(cè)。

然而，后續(xù)車輛又出現(xiàn)一系列故障，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)故障、變速箱故障等。

王先生多次聯(lián)系4S店，店內(nèi)技術(shù)總監(jiān)竟回復(fù)“沒什么大問(wèn)題，可以繼續(xù)使用車輛”。

但新車接二連三地出現(xiàn)問(wèn)題，存在安全隱患，出于對(duì)自身和家人安全的擔(dān)憂，王先生將車送進(jìn)店內(nèi)檢查。

工作人員查詢了一整天，才告知王先生是變速箱出了問(wèn)題。

更讓王先生失望的是——廠家和經(jīng)銷商處理問(wèn)題的態(tài)度。

從王先生的口中得知，在整個(gè)解決問(wèn)題的過(guò)程中，工作人員的態(tài)度惡劣至極。甚至有工作人員冷血地表示：“人現(xiàn)在不是還沒事嗎？”

這種漠視消費(fèi)者生命安全的態(tài)度，實(shí)在令人震驚。

不禁想問(wèn)：該家捷途4S店的商業(yè)道德何在？對(duì)用戶生命安全的保障又何在？

汽車作為一種復(fù)雜的機(jī)械產(chǎn)品，出現(xiàn)故障或許在所難免。但面對(duì)問(wèn)題，廠家和4S店應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

現(xiàn)如今王先生以及家人認(rèn)為車輛存在安全隱患，不敢開了，希望捷途廠家、4S店積極和用戶溝通，為其排憂解難。

除此之外，令人擔(dān)憂的是，王先生的車輛問(wèn)題并非個(gè)例，還有眾多捷途山海T2車主反映新車出現(xiàn)問(wèn)題。

一位捷途山海T2（ 2024款 C-DM 129KM 林野版）車主反映：新車漏防凍液，續(xù)航里程不準(zhǔn)確，影響車輛駕駛。

一位捷途山海T2（2024款 C-DM 129KM 林野版）車主反映：

購(gòu)車當(dāng)天，電機(jī)損壞、導(dǎo)航系統(tǒng)損壞，4S店和廠家互相推諉。

一位捷途山海T2（2024款 C-DM 208KM 山野版）車主反映：提車當(dāng)天，車輛出現(xiàn)剎車故障。

一位捷途山海T2（2024款 C-DM 208KM 山野版）車主反映：車輛變速箱漏油，存在質(zhì)量問(wèn)題。

一位捷途山海T2（2024款 C-DM 208KM 山野版）車主反映：車輛在使用過(guò)程中，出現(xiàn)兩次全車斷電、無(wú)法啟動(dòng)故障。

還有車主吐槽：售后差、交車周期長(zhǎng)、宣傳贈(zèng)送配置不兌現(xiàn)。

這些車主的遭遇，無(wú)疑讓人質(zhì)疑該款車的質(zhì)量以及售后服務(wù)水平。

一個(gè)品牌要想贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的信任，靠的不僅僅是產(chǎn)品的宣傳和外在表現(xiàn)，產(chǎn)品穩(wěn)定性和靠譜的售后服務(wù)才是關(guān)鍵。

希望捷途廠家認(rèn)真反思自身的問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把控，從生產(chǎn)源頭減少故障的出現(xiàn)。同時(shí)，也希望4S店加強(qiáng)對(duì)售后服務(wù)人員的培訓(xùn)和管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，讓消費(fèi)者在購(gòu)車后無(wú)后顧之憂。

另外，也得奉勸各位準(zhǔn)備買車的朋友，不要被那些花里胡哨的宣傳沖昏了頭腦，謹(jǐn)慎選擇，別到最后錢花了，車輛故障卻不斷，陷入維權(quán)難的局面，會(huì)非常糟心。

今日話題：你會(huì)花20萬(wàn)買捷途山海T2嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。