華為與北汽合作的智慧旗艦轎車享界S9正式上市發(fā)布，率先搭載HUAWEI ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0高階智能駕駛系統(tǒng)等全棧華為科技。售價(jià)方面，享界S9 Max價(jià)格為39.98萬元，享界 S9 Ultra價(jià)格為44.98萬元，上市72小時(shí)大定突破4800 臺(tái)。

得益于享界 S9 在智能科技和豪華舒適性方面的突破，使其成為市場上備受矚目的豪華旗艦轎車。該車型不僅搭載了領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)，還結(jié)合了頂級(jí)的舒適配置，為用戶提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。享界 S9 首發(fā)了車位到車位智駕功能，并搭載了 D 級(jí)轎車專屬的途靈平臺(tái)，全面提升了車輛的智能化和舒適性。

車位到車位智駕功能：智能停車的全新體驗(yàn)

享界 S9 率先推出的車位到車位智駕功能，是智能駕駛技術(shù)的一項(xiàng)顯著創(chuàng)新。該功能使車輛能夠在車主的指引下，自動(dòng)完成從尋找車位到最終停車的整個(gè)過程。通過先進(jìn)的傳感器和智能算法，享界 S9 可以實(shí)時(shí)分析車位環(huán)境，自動(dòng)選擇最佳停車方案并精確操作。這一功能不僅大幅提升了停車的便捷性，還減少了停車過程中的人為干預(yù)，確保了車輛停放的安全性。

泊車方面，享界S9泊車能力再升級(jí)，不僅支持障礙物挪開即停，無需重復(fù)上下車，還支持遠(yuǎn)程一鍵泊入泊出，更加便捷安全。此外，享界 S9泊車代駕正式商用，到達(dá)目的地后，人可下車即走，車輛自主泊入，解決停車找位難、費(fèi)時(shí)間等痛點(diǎn)，泊車跨代領(lǐng)先。

享界 S9 搭載了 D 級(jí)轎車專屬的途靈平臺(tái)享，前后彈減一體架構(gòu)，全系標(biāo)配5檔自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣懸架，可調(diào)范圍為20mm~+30mm。同時(shí)還標(biāo)配CDC可變阻尼減振器，加上智能路況感知、智能扭矩控制和智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，過坎沖擊力降低20%，余震收斂性提升30%，平順性也能提升10%。

HUAWEI DATS 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛狀況調(diào)整扭矩分配，優(yōu)化車輛的操控性能。無論是在高速公路上還是在復(fù)雜的城市道路中，動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)和卓越的操控感。HUAWEI XMOTION 智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，優(yōu)化了車輛的懸掛系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性和舒適性。無論是在平坦道路還是顛簸路面，享界 S9 都能提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。

享界 S9 通過車位到車位智駕功能和途靈平臺(tái)的應(yīng)用，展現(xiàn)了其在智能科技和豪華舒適性方面的卓越成就。基于 HUAWEI IDVP 智能數(shù)字平臺(tái)的多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，為車輛提供了全面的智能化支持。頂級(jí)智能調(diào)校技術(shù)則進(jìn)一步提升了享界 S9 的舒適性和駕駛性能，使其成為高端豪華轎車市場中的佼佼者。