8月6日，享界S9正式上市，72小時(shí)內(nèi)即迎來(lái)4800臺(tái)的大定訂單。長(zhǎng)期以來(lái)，BBA在40萬(wàn)元以上的純電車型市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，享界則S9憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和智能化優(yōu)勢(shì)，僅三天的大定數(shù)量已超過(guò)同價(jià)位的奔馳EQE、寶馬i5及蔚來(lái)ET7的整月銷量。

在設(shè)計(jì)方面，享界S9對(duì)豪華與美學(xué)進(jìn)行了全新的詮釋，實(shí)現(xiàn)了空間、效率和外觀的優(yōu)雅統(tǒng)一。內(nèi)飾方面，享界S9秉承鴻蒙智行的“正、純、雅、悅”設(shè)計(jì)理念，通過(guò)對(duì)空間布局、選材、工藝和色彩的精心雕琢，實(shí)現(xiàn)了科技與美學(xué)的完美結(jié)合。

在舒適性方面，享界S9其擁有超越78S的奢華大空間，并首發(fā)轎車后排零重力座椅，支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部和膝蓋角度優(yōu)化至最佳，配合超寬腿托及后排秘書(shū)屏，用戶可通過(guò)一鍵實(shí)現(xiàn)影院、小憩及隱私模式，盡享尊貴體驗(yàn)。

在智能化方面，享界S9首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，并全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)。其車位到車位智能駕駛功能，涵蓋停車場(chǎng)、公開(kāi)道路及園區(qū)全場(chǎng)景，使駕控體驗(yàn)更接近人類。

在駕控性能方面，享界S9搭載的D級(jí)轎車專屬途靈平臺(tái)，以及前后彈減一體架構(gòu)，為其提供了穩(wěn)固而靈活的底盤基礎(chǔ)。全系標(biāo)配的5檔自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣懸架，不僅讓車輛的底盤高度可以根據(jù)路況和駕駛需求進(jìn)行靈活。此外，享界S9配備暈車舒緩模式，有效抑制暈車，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。

享界S9的上市展示了鴻蒙智行在汽車智能化領(lǐng)域的深刻洞察與領(lǐng)先技術(shù)，同時(shí)以出色的銷量證明了其在高端豪華市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)，享界S9在豪華轎車市場(chǎng)的表現(xiàn)值得關(guān)注。