由福建商務(wù)“一鍵通”最新資訊可知，近日，福建湄洲灣港羅嶼碼頭再次迎來了一艘重量級嘉賓——從巴西遠(yuǎn)道而來的40萬噸級鐵礦石船“韓國礦業(yè)”輪。這艘全球最大噸位的船舶在汽笛聲中緩緩靠泊羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位，標(biāo)志著羅嶼碼頭在超大型船舶接卸能力上再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實力與潛力。

自2021年5月羅嶼碼頭40萬噸級泊位改擴(kuò)建竣工投產(chǎn)以來，這里已經(jīng)累計接卸了多達(dá)34艘次的40萬噸級船舶，成為全球范圍內(nèi)處理此類超大型船舶的重要港口之一。此次“韓國礦業(yè)”輪的靠泊，不僅是本月以來的首艘，也是今年以來羅嶼碼頭迎來的第7艘40萬噸級船舶，進(jìn)一步鞏固了羅嶼碼頭在全球航運版圖中的重要地位。

為了高效、安全地完成此次接卸任務(wù)，羅嶼港口依托其深厚的水深優(yōu)勢，動用了先進(jìn)的裝卸設(shè)備。4臺50米高的橋式抓斗卸船機(jī)一字排開，如同鋼鐵巨人般巍然矗立在岸線上，將鐵礦石從巨輪上迅速卸下，并通過皮帶流程高效輸送至羅嶼堆場。隨后，這些鐵礦石將通過水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運等多種方式，被運往全國各地的煉化基地，為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

羅嶼港口作為福建首個、中國第六個能夠滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口，其重要性不言而喻。為了實現(xiàn)40萬噸船舶接卸的常態(tài)化，羅嶼港口不斷提升口岸通關(guān)速度，優(yōu)化服務(wù)流程。莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊的移民管理警察們?nèi)旌蜻M(jìn)駐港區(qū)，為每一艘靠泊的船舶提供“一船一策”的精細(xì)化保障服務(wù)，確保大宗貨物的順暢入出境。

除了強(qiáng)大的接卸能力外，羅嶼港口還注重基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模化建設(shè)。目前，羅嶼作業(yè)區(qū)已建成投產(chǎn)了包括9號40萬噸卸船泊位、10號10萬噸裝船泊位在內(nèi)的多個泊位。同時，8號30萬噸級散貨泊位和11-12號兩個15萬噸級散貨泊位也已開工建設(shè)，為未來承接更多超大型船舶奠定了堅實基礎(chǔ)。

羅嶼港口的繁榮不僅帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也促進(jìn)了湄洲灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸和完善。在湄洲灣沿岸，形成了以福煉、中化、永榮為代表的石化產(chǎn)業(yè)鏈條和以國投湄洲灣電廠、國電電廠為代表的電力能源基地。益海嘉里、賽得利纖維、上海電氣風(fēng)電設(shè)備等企業(yè)的先后落地，更是助推湄洲灣地區(qū)成為福建省制造業(yè)的重要基地。

展望未來，羅嶼港口將繼續(xù)發(fā)揮其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和服務(wù)能力，全力釋放港口服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、中西部省份對外開放、對臺交流合作以及海上絲綢之路共建國家交流互通的功能作用。通過打造帶動作用明顯、產(chǎn)業(yè)服務(wù)充分、互聯(lián)互通高效、安全綠色示范的品質(zhì)港口，為福建乃至全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

注：來源：福建商務(wù)“一鍵通”，想了解更多資訊請關(guān)注！