根據美國ISW“戰爭研究”網站在8月17日的報道，烏軍攻陷了鏖戰已久的科列涅沃鎮。當地面積不大，但戰略位置很重要。俄軍一直憑借這個鎮和附近的一些居民地頑強抵抗，有效遲滯了烏軍北方向的進展。現在科鎮失守，東西走向的交通要道E38號公路就展現在烏軍地面部隊面前：雖然他們之前一直可以用各種火炮攻擊道路上的俄軍車隊，但徹底切斷這條公路還是需要直接占領的。但目前尚不清楚烏軍的兵力數量能否支撐繼續前進，其作戰意圖是否還想朝前發展。

根據美國《華爾街日報》在8月17日的報道，庫爾斯克地區已有2000余名俄軍被烏軍俘虜。前往前線的記者拍攝到了俄軍戰俘的影像，通過采訪前線烏軍官兵也了解到了抓俘虜的過程。烏軍稱，許多頑抗的俄軍被消滅，而更多的俄軍在發覺無法跑掉以后就選擇投降。

攻勢初期，烏軍的機械化編隊沿道路快速前進，許多俄軍滯留在了烏控制區的后方——這些人隨后遭到烏軍步兵的清剿。烏軍稱根本沒想到會取得這樣大的戰果。

不過隨著戰事的進行，烏軍面臨的困難大幅提高、擴充戰果的速度也變得緩慢。那些被抓獲的俘虜有相當多是沒有斗志、缺乏訓練、一心等著退役回家的義務兵，而現在俄軍正在從烏克蘭戰場調來富有戰斗力的部隊。如從赫爾松地區調來的黑海艦隊海軍步兵第810旅，抵達庫爾斯克后就給予烏軍相當程度的打擊。烏軍承認，他們遭受的俄軍炮火、無人機和空襲的打擊越來越密集。

到目前為止，烏軍的損失相對去年夏天而言不算大，但并不是沒有付出代價。《華爾街日報》估計烏軍損失的各型戰車接近100臺——有可能更多。從俄方拍攝的戰果照片和視頻來看，俄軍的無人機、導彈、炮兵和步兵小分隊，也廣泛對烏軍開展打擊。一些烏軍高價值武器——比如一門“海馬斯”火箭炮—被俄軍的“伊斯坎德爾”導彈摧毀。一些開進中的烏軍戰車也遭到自爆式無人機或偵察無人機引導的后方炮火的打擊。甚至一些俄軍步兵分隊也敢于襲擊冒進的烏軍車隊。

值得一提的是，烏克蘭工程兵展現了很強的能力。有許多裝甲搶修車和拖車跟隨部隊來到了庫爾斯克。工程兵們冒著被無人機和炮火襲擊的危險，搶修或者回收了許多受傷的戰車。這樣就為戰損兵器恢復戰斗力提供了可能。他們甚至還修好了一些繳獲的俄軍車輛：比如一輛最新式的T-90M坦克就被烏軍刷上白色三角符號，也就是庫爾斯克行動的部隊識別標號，然后掉過頭來打俄軍。

烏軍駐守的一些陣地遭遇了他們害怕的老對頭：俄軍飛機投擲的大當量遠程滑翔炸彈的攻擊。這種武器可以輕松摧毀工事。但這樣的襲擊俄軍也不是完全的贏家：因為他們的大當量武器現在轟炸的不是烏克蘭國土，而是自己的國土。前線烏軍一直期待最新到貨的F-16戰斗機，可以憑借掛載的遠射程AIM-120導彈壓制俄軍的轟炸機，但目前為止并沒有類似報道：看來烏軍對于寶貴的F-16十分謹慎，不愿意冒險。

烏軍攻勢已經打了10多天，戰場局勢更加清晰了起來。俄軍也從最初的慌亂中回過神。之前一些歇斯底里的恐慌預言：烏軍可能打到庫爾恰托夫城的核電站，或者打進庫爾斯克城，從目前情況看是不可能的。烏軍和俄軍下一步如何交手，值得后續關注。