重慶
我的新蒙ST-Line里程破萬啦，天天上下班開它，周末節(jié)假日出去玩開它，我遇到過的所有路況，新蒙都能輕松通過。從來沒有因?yàn)閯恿紤]過出行場景，2.0T發(fā)動機(jī)，238匹馬力，無論和同級對比（雅閣（參數(shù)丨圖片）1.5T發(fā)動機(jī)192匹馬力，凱美瑞2.0L發(fā)動機(jī)173匹馬力）還是單拎出來看，數(shù)據(jù)都很養(yǎng)眼。腳上稍微多用點(diǎn)力踩油門，推背感就會很明顯。
空間我也滿意，前排留出足夠空間后，二排還能有很寬裕的腿部空間，哪怕是蹺腿也不受影響，176身高的我坐進(jìn)去腿部有3拳多空余，如果是雅閣，把前排同樣調(diào)到我的坐姿，后排就只剩2拳的樣子。另外新蒙后排過道很平整，一點(diǎn)點(diǎn)小凸起完全可以忽略不計(jì)。
因?yàn)槭琼斉渎铮撚械呐渲萌加校矣玫帽容^多的就是360全景影像和全速自適應(yīng)巡航，一個幫助我更輕松地停車，另一個幫助我長途駕駛的時候減輕疲勞。
10000公里是一個開始，以后還會有很多個10000，希望新蒙一如既往穩(wěn)定發(fā)揮。
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新京報
埃文凱爾
