8月30日，保時捷Macan（參數丨圖片）長續航版在2024成都車展正式上市，售價為59.8萬元。保時捷Macan EV定位中型純電SUV，基于PPE純電平臺打造，擁有800V高壓平臺技術，CLTC工況純電續航702km，新車將在今年四季度完成交付。

外形設計方面，延續了燃油車的整體造型，采用分體式大燈組設計，標志性的日行燈有著很高的辨識度，日行燈向上隆起，延續保時捷家族的經典設計。前艙蓋上由日行燈組后延隆起的線條增加了這臺車肌肉感，保時捷在打造純電動Macan時更注重空氣動力學表現，前進氣口將會配備主動式冷卻空氣導流板，以此來實現更遠的續航里程。

車身側面，純電動Macan同樣延續了保時捷飛線與扁平的后窗構成的整體設計，線條圓潤流暢，并配有無框車門和個性十足的側板，車身尺寸方面，新車的長寬高參數分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。新車可提供84L容積的前備廂，后備廂容積則為540-1348L。

車尾同樣延續了燃油版的設計，同樣采用了貫穿式LED尾燈組，Macan EV車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了Macan EV的后風擋下方，并且這次變為了電動可調節的后擾流板。

內飾方面，保時捷純電動Macan采用了全新布局的內飾設計，整體造型依舊是以駕駛者為中心，但中控區域設計則更偏向于“Taycan”，其中由“12.6英寸儀表+10.9英寸中控屏+10.9英寸副駕駛屏”所組成的三聯屏依舊最為搶眼，車內搭載了三輻式運動方向盤，而擋把被移到了方向盤右側，一鍵啟動按鍵基于保時捷傳統依舊在方向盤左側。車輛是配備了Android Automotive OS車載操作系統的PCM，以及可下載第三方應用程序的保時捷應用中心（未來保時捷會針對國內版本車型做本土化App下載選擇）。支持CarPlay及Android系統手機映射。My Porsche應用程序可遠程控制充電和車載功能。

動力方面，純電動Macan全系均搭載了最新一代永磁同步電機（PSM）。Macan 4的最大功率為300kW，峰值扭矩為650N·m，百公里加速時間為5.2s；而Macan Turbo的最大功率和峰值扭矩分別為470kW和1130N·m，百公里加速時間為3.3s。另外，為了提高效率，后橋脈沖逆變器（PWR）中使用了碳化硅作為半導體材料，能大大減少了脈沖逆變器的轉換損耗，實現了更高的轉換頻率。電方面，得益于800V的技術架構，純電動Macan的最大充電功率可達到270kW。如果充電樁只能使用400V技術，純電動Macan將啟動“組合充電”功能以加速充電進程。“組合充電”功能有效地將800V電池分成兩個電池，每個電池的額定電壓為400V，可以在一個400V充電樁并聯充電，最快可在21分鐘內從電量10%充至80%。