8月30日，寶馬集團BMW和MINI品牌共13款新車亮相成都車展，創(chuàng)造寶馬歷年參加成都車展的新車之最。寶馬以強大產品陣容，“創(chuàng)新不止、駕趣依舊”的品牌初心和擁抱市場變化的勇氣，為中國客戶持續(xù)帶來不斷進化的豪華出行體驗。此次車展，全新BMWM5中國首秀，首次搭載M高性能混動系統(tǒng)，為性能擁奉上“馬力易得，駕趣難尋”的獨特體驗。全新BMWX3長軸距版全球首秀，以更大體量、更高價值、更多駕趣，成為熱愛生活、探索未知的新時代精英人士的忠實伙伴。

2024年是M產品大年，BMWM的新車陣容空前：新BMWM2雙門轎跑車和新BMWM3震撼上市，功率再升級，沖擊傳奇BMWM六缸“機皇”極限。

首款國產BMW M性能車全新BMWX1M35Li，以及煥新亮相的BMW M240i雙門轎跑車雙雙上市，進一步滿足消費者對BMW M駕趣和日常駕駛的多重需求。與此同時，寶馬粉絲共同的節(jié)日一BMWM熱血嘉年華也在車展上宣布將于今年11月回歸，將以BMWM品牌沉浸式體驗，重燃賽道激情。

無論是“創(chuàng)新不止、駕趣依舊”的產品，還是傳遞汽車文化、創(chuàng)造獨特體驗的沉浸式品牌活動，無一不傳遞出寶,馬面對復雜市場的戰(zhàn)略定力：堅持純粹駕趣的品牌精髓，以創(chuàng)新?lián)肀ё兓~向新的成功。

寶馬集團大中華,區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示：“汽車行業(yè)的競爭如,馬拉松，我們認為唯有責任為先才能行穩(wěn)，唯有長期主義方能致遠。寶馬將長期客戶利益置于重中之重，我們不僅在今天為客戶交付滿意的產品，還以清晰的產品規(guī),劃為未來做準備，對自己的發(fā)展方向充滿信心。”

設計前瞻，功能為先，全新BMWM5完美融合性能美學與空氣動力學。BMWM的強勢陣容一如成都本地人的餐飲口味，是直沖頭頂?shù)募勇椋∕）加辣！

首次亮相中國的全新BMWM5一登場便“硬控”全場焦點。全新BMWM5將德國工業(yè)設,計融入現(xiàn)代主義美學，形成“精簡有道”的設計風格。其車身線條與曲面大幅減少，取消鍍鉻裝飾，并采用車身同色涂裝，營造出寬闊的車身表面，創(chuàng)造出如原石切割般渾然一體的雕塑感。與此同時，全新BMWM5的造型設計秉承“以駕駛者為中心”的原則，設計服從功能，將賽車的空氣動力學特性、輕量化設計、以及接近賽車動態(tài)平衡的50：50前后軸配重比相結合，確保全新BMM,M5擁有BMWM獨有的駕駛樂趣。

M專屬數(shù)字化賦能，解鎖駕控新樂趣，全新BMW M5“賽道級”駕趣信手來擁抱當代消費者對數(shù)字駕趣的需求，全新BMWM5提供了M專屬界面以及M車型獨有的M精英駕駛模式，為熱愛純粹駕駛樂趣的用戶帶來了極為硬核的專業(yè)運動駕駛設定與輔助賽道駕駛功能。大膽創(chuàng)新的M專屬操作界面,營造出專注于性能的駕駛體驗。

M精英駕駛模式下，駕,駛員不僅可以開啟“Dynamic”和“DynamicPLUS”模,式，還可實現(xiàn)BoostControl功能，最大限度提升車輛在中段沖刺和超車時的加速表現(xiàn)。M圈速計時功能則能滿足駕駛者對圈速的嚴苛要求，通過精準記錄每圈所用時間，輔助駕駛者不斷提升賽道表現(xiàn)。,勤芒賽車高性能混動技術加持雙重駕趣，可賽道刷圈亦,可舒適通勤。

BMWM5從來都是BMWM創(chuàng)新技術的燈塔。自1985年開拓高性能豪華行政轎車這一細分市場以來，BMWM5 在近40年傳奇演進中，每一代均搭載當時BMWM最強、最先進動力系統(tǒng)。如今，進化至第七代的全新BMW M5首次搭載源自勒芒24小時耐力賽BMWMHybridV8賽車的高性能混動技術，成為BMWM首款高性能混合動力轎車。

車輛首次搭載的M混合動力驅動系統(tǒng)由4.4升M專屬高性能V8雙渦輪增壓發(fā)動機和高性能電機組成，進一步提升內燃機效率，更在低轉速時給予更多扭矩輸出，推背感來得更迅猛，滿足粉絲對極致駕趣追求。

同時，也為客戶提供ELECTRIC（電動）,eCONTROL、HYBRID（混動）以及Dynamic和DynamicPLUS多種模式，為這款“公路賽車”帶來可油、可電、可混動的豐富駕駛感受。這套驅動系統(tǒng)最大功率達535千瓦（727馬力），峰值扭矩1000?！っ?。受益于此，全新BMWM5不僅百公里加速僅需3.5秒，在80-120公里/小時的中段加速性能比上一代最強版本M5CS甚至還快了0.1秒，充分詮釋只有全時全速域的快，才堪稱同級別真正的“性能王者”。

優(yōu)異的駕趣表現(xiàn)以BMWM雄厚的研發(fā)與測試實力為支撐。BMWM研發(fā)人員占比超四分之一，每一臺車會有約20到25個工程師專門負責試車和底盤調校測試。這些工,程師本身就是賽車手，他們通過測試不斷改進、提升車輛的駕駛動態(tài)。寶馬也是第一家在有“綠色地獄”之稱的,紐博格林北環(huán)賽道設立測試中心的汽車制造商。每一臺BMWM都要在這條賽道上經過上千圈的測試，打磨操控的藝術。

全新BMWM5也不例外，歷經2年半、數(shù)百萬公里的測試，從紐博格林北環(huán)的72道彎，到瑞典阿杰普洛格的冰雪與極寒，全新BMWM5經過了無數(shù)工程師和,賽車手對車輛在不同環(huán)境、不同溫度的嚴苛測試，及世界各地不同賽道的性能測試，最終成就了人車合一的極,限操控。

4款BMWM車型蓉城開售，悍將集結迎接M熱血嘉年華除了首秀的全新BMWM5，新BMWM2雙門轎跑車和新BMWM3，首款國產BMWM性能車全新BMWX1 M35Li以及煥新升級的BMWM240i雙門轎跑車也在車展上亮相并上市。到今年年底，寶馬在中國提供的M高性能車和性能車型數(shù)量將達到23款，幾乎覆蓋BMW所有細分市場。

高性能悍將新BMWM2雙門轎跑車和新BMWM3均搭載,BMWM專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，并,匹配帶Drivelogic的8速MSteptronic手自一體變速箱，,壓榨出更強勁的動力表現(xiàn)。全新BMWX1M35Li融合,BMWX和M基因，切實滿足中國消費者對于駕趣和空,間、實用性的復合需求。

BMWM240i雙門轎跑車新增磨,砂波爾蒂芒藍、磨砂純灰、火焰紅、摩天灰，以及源自,賽道的贊德福特藍5種車漆，并以升級的M專屬個性化內,飾進一步張揚個性。

寶馬是汽車文化的傳遞者，通過創(chuàng)新的客戶體驗方式不,斷打造M粉絲文化。目前，BMWM車主俱樂部在中國已有超過5萬會員，40%的客戶擁有賽道駕駛經驗?；趶姶蟮姆劢z基礎，BMW開創(chuàng)了眾多營銷方式：以賽道駕駛著稱的BMW精英駕駛培訓已連續(xù)開展10年，累計超過3.6萬人參與。此外，還有“M賽道體驗日”、以及2017年引I入中國的BMWM熱血嘉年華。

此次車展，寶馬集團也為BMWM粉絲帶來重磅喜訊：今年11月BMWM熱血嘉年華將在成都重磅啟動，BMWM車型將齊聚天府賽道，與廣大BMWM車主和車迷一同上演“速度與激情”的性能狂歡。

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁邵賓表示：“寶馬永遠不是一個簡簡單單的汽車品牌，在我們背后有汽車文化，更有無數(shù)粉絲?？蛻艉头劢z是我們最珍視、最寶貴的財富，也是我們提供更好的產品、服務的最大動力。BMWM歷經半個多世紀的發(fā)展，在一次次挑戰(zhàn)中不斷刷新發(fā)動機與車輛速度的極限，讓駕駛樂趣不斷進化?！?/p>

此次成都車展上，全新BMWX3長軸距版也全球首秀，更有BMWX5黑焰特別版、新BMW3系家族、新BMW4系四門轎跑車、全新BMW530i和全新MINI家族等寶馬在各豪華細分市場的創(chuàng)新產品悉數(shù)亮相，滿足中國消費者對于駕趣的多元需求。