豐田SUV首發“第一槍”，價格從28.58萬降至17.8萬，動力強勁空間大
豐田越野車"第一擊"，馬力大，空間大，售價28.58萬

以前，合資企業在中國取得了很大的成功，那些合資企業不但要收取高昂的價格，而且還得排著長隊來買。但是，近幾年來，國內汽車品牌的興起改變了這個市場格局。一度不可一世的合資公司現在必須低頭，以大幅度的價格重獲顧客的關注。
法律申明：本圖片均來源于網絡，已經被腐蝕！
對消費者來說，這是個好消息，因為他們能以更優惠的價錢買到自己中意的車。很多型號的汽車都降價了。就拿豐田漢蘭達來說，它是一款很受歡迎的 SUV，因為它的口碑很好，而且它的保值能力也很強，曾經是一款很受歡迎的 SUV。
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豐田漢蘭達一度風靡于整個市場，如今卻面臨著越來越大的競爭壓力，不得不做出相應的戰略調整。就拿2023款2.5 L智電雙擎四驅精英版來說，盡管廠商指導價是28.58萬，但一些地方的經銷商還是拿出了10萬元的優惠政

策，讓他們的裸車價降到了17.8萬。
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從外形上看，前臉采用了較大的進氣格柵，加上黑色的飾物，顯得更年輕，更具動感。雖然車身側面更多的是傳統的線條，但是黑色的 A柱與車頂的巧妙結合，創造了一種懸空的感覺。盡管尾部的曲線更為圓潤，而且并未使用時下最時髦的尾燈，但總體上還是體現了中型 SUV應有的沉穩和平衡。
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在車內，中控臺的設計簡潔而簡潔，12.3寸的全液晶儀表配合中控屏幕，讓用戶的操作界面更加直觀，并且符合人機工程學的原則。另外，漢蘭達在存儲空間方面也做得很好，整體的設計思想保證了車內的每一個角落都能發揮出最大的作用。您可以將隨身攜帶的小型或大型的行李放置在適當的位置，極大地提高了您每天的使用方便。
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在動力上，這輛車將搭載2.5 L的自然吸氣發動機，這個在豐田的家庭里已經很有名了。發動機的最大輸出功率是139 KW，最大的轉矩236牛米，而電機的輸出則是134 KW，最大的轉矩則是270牛米。這種傳動系統的配置使得它在市區和高速路上都有很好的表現。與之相配的是E-CVT變速箱，換擋平順，加速快，保證了極佳的駕乘感受。
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漢蘭達在中型 SUV市場上，還是占據了絕對的上風。17萬起步，接近5米的車長，7個座位的設計，讓漢蘭達成為了一個很有競爭力的選擇

。漢蘭達在空間，舒適，油耗等方面與同級別的車比較，都是出類拔萃的。不過，漢蘭達的大減價能否將其帶回巔峰呢？一些人表示，這次降價僅僅是一種潮流，不會真的撼動漢蘭達的根本。
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但是，也有人提出了疑問：這個曾經威風八面的中型 SUV，在新能源及其它競爭者面前，會不會逐漸喪失它往日的風采？雖然降價可以讓人眼前一亮，但是在快速變化的市場里，價錢真的是決定一輛車的唯一標準嗎？還是說，漢蘭達究竟有什么底牌可以讓它在這個殘酷的市場上立足？大家可以在評論區暢所欲言，討論漢蘭達是會重回巔峰，還是會慢慢消失在市場之中。
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