皮卡行業(yè)的每一次更新?lián)Q代，總會(huì)誕生新的品牌，也會(huì)淘汰一批跟不上時(shí)代的舊品牌。整個(gè)行業(yè)因此洗牌，呈現(xiàn)出全新的格局。近兩年以來(lái)，皮卡行業(yè)全速進(jìn)入乘用化、高端化時(shí)代，涌現(xiàn)出一批全新的更符合時(shí)代需求的皮卡品牌。目前這些品牌旗下車(chē)型已經(jīng)成為皮卡行業(yè)的熱銷(xiāo)主力軍。

江鈴大道（參數(shù)丨圖片）品牌

2023年3月20日，江鈴皮卡全新品牌——“江鈴大道”正式發(fā)布。大道品牌立足全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)、全新皮卡產(chǎn)品、全新品類(lèi)定位三大創(chuàng)造性特質(zhì)，是江鈴汽車(chē)為滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景用車(chē)需求而推出的開(kāi)創(chuàng)之作。

隨著去年江鈴大道全系列車(chē)型接連陸續(xù)上市，大道追光者、大道全能者、大道敢探者、大道飛將車(chē)型全面鋪開(kāi)，推向市場(chǎng)。而大道EV車(chē)型、大道極寒版、大道山地版等更多細(xì)分車(chē)型也滿(mǎn)足了不同個(gè)性化用戶(hù)的用車(chē)需求。

新產(chǎn)品一經(jīng)推出便獲得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，不僅引發(fā)現(xiàn)有皮卡圈內(nèi)用戶(hù)的熱烈討論，更憑借新品牌、新概念、新技術(shù)、新品類(lèi)爆火出圈，直觀(guān)證明江鈴大道的廣受歡迎，以及新品牌乘用化改革的成功。

經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，大道已經(jīng)成功躋身暢銷(xiāo)皮卡品牌TOP級(jí)別。大道已經(jīng)成為江鈴皮卡最暢銷(xiāo)的皮卡子品牌，并助攻江鈴皮卡牢牢鎖定行業(yè)頭部地位。從趨勢(shì)來(lái)看，江鈴大道行業(yè)地位已經(jīng)穩(wěn)如泰山，并有巨大潛力更進(jìn)一步。

福田火星品牌

2023年4月18日，全新福田火星皮卡迎來(lái)全球首發(fā)。8月28日，火星7和火星9正式上市。2024年4月11日，火星9汽油版、火星7Pro、火星7柴油啟航版上市。

火星皮卡基于FIA（Full-size Intelligent Architecture）全尺寸智能架構(gòu)平臺(tái)打造，開(kāi)創(chuàng)了皮卡全新品類(lèi)。火星皮卡擁有行業(yè)首創(chuàng)的48V柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)，也成為國(guó)內(nèi)整車(chē)尺寸最大的皮卡之一。豪華配置和智能配置也非常出色。

自上市以來(lái)，福田火星皮卡迅速成為福田皮卡的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，同比增長(zhǎng)在主流皮卡中非常顯眼。福田皮卡的整體銷(xiāo)量也因此再上一層樓。

上汽大通星際皮卡

2023年7月3日，上汽大通正式發(fā)布全新的高端皮卡品牌——星際。全新星際系列包含4款量產(chǎn)車(chē)型星際L、星際R、星際H和星際EV，2款原廠(chǎng)個(gè)性化定制車(chē)型星際·牛魔王和探索家星際H。其中，星際L定位時(shí)尚品質(zhì)皮卡。星際R定位國(guó)際全能皮卡。星際H定位科技性能皮卡。此后，星際L動(dòng)力版和星際R越野版等衍生車(chē)型相繼上市。

星際品牌的上市標(biāo)志著上汽大通皮卡進(jìn)入全新發(fā)展征程，國(guó)內(nèi)海外融合發(fā)展，以全球化的統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)造車(chē)，更好地服務(wù)海內(nèi)外用戶(hù)。

星際皮卡在動(dòng)力、車(chē)身尺寸和乘用化、高端化配置方面，在國(guó)內(nèi)皮卡中屬于佼佼者。未來(lái)，全新的星際X燃油版和EV純電版也將加入星際大家庭。在動(dòng)力和車(chē)身尺寸方面，預(yù)計(jì)將成為國(guó)內(nèi)皮卡新的引領(lǐng)者，全力助推皮卡行業(yè)高質(zhì)量全速發(fā)展。

雷達(dá)皮卡品牌

2022年11月9日，國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡雷達(dá)RD6正式上市，也標(biāo)志著皮卡行業(yè)新增雷達(dá)品牌。2024年4月23日，國(guó)內(nèi)首款超級(jí)純電四驅(qū)皮卡——雷達(dá)地平線(xiàn)正式上市。

雷達(dá)皮卡基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)——M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)打造。M.A.P平臺(tái)歷時(shí)3年研發(fā)，驗(yàn)證公里超過(guò)百萬(wàn)，可以適配單電機(jī)、雙電機(jī)等。

雷達(dá)皮卡上市以后，迅速成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡的銷(xiāo)量冠軍，成為電動(dòng)皮卡的領(lǐng)軍品牌。強(qiáng)大的工業(yè)級(jí)外放電、一體化骨骼車(chē)身技術(shù)、動(dòng)力強(qiáng)勁等諸多優(yōu)勢(shì)不但吸引著皮卡老用戶(hù)，也吸引了一大批乘用車(chē)主的青睞。

寫(xiě)在最后：長(zhǎng)江后浪推前浪，一代更比一代強(qiáng)。創(chuàng)新是一個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的唯一路徑。我國(guó)皮卡行業(yè)正是在這些全新品牌的創(chuàng)新加持下，不斷升級(jí)換代。我國(guó)皮卡車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)，不但帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更好的產(chǎn)品，也正在支持著越來(lái)越多皮卡走出國(guó)內(nèi)，與全世界皮卡展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。