作者｜沈天浩（發自意大利）

圖片｜賽事官方 軻影像

視頻｜TR100 Team

UTMB的喧囂還未散去，越野世界已經進入“巨人時間”。意大利時間9月6日晚上20點，巨人之旅賽事系統中最艱難的450km冰川之旅，在意大利西北部的度假小鎮庫馬約爾準時起跑。近200名精英參賽者中，中國跑者顧海燕和王曉林的身影也在其中。

兩人去年都曾經來到庫馬約爾，挑戰這一組別，這次是連續第二年參賽。參賽經驗極其豐富的王曉林，將這次的冰川之旅形容為“我最沒底的比賽”，一方面是因為此前遭受的傷病，另一方面也與賽事的巨大難度有關。參賽前一天，王曉林收到組委會的緊急通知，要求選手們強裝增加冰爪。這就是冰川之旅：最艱難的賽道，留給最硬核的跑者挑戰。

在接下來的幾天里，還會有更多跑者來到庫馬約爾，開啟各自的越野征程。巨人之旅賽事系統中，總共包括五個距離組：率先打響的450km“冰川之旅”（Tor des Glaciers）、最經典的330km“巨人之旅”（Tor des Géants?）、130km的“直行之旅”（Tot Dret）、100km的切爾維諾-勃朗峰線（Cervino - Monte Bianco）和30km的馬拉特拉山口線（Passage au Malatrà）。

▲冰川之旅出發前的巨人們整裝待發。

▲巨人之旅各距離組路線圖

作為世界上最負盛名的越野賽之一，巨人之旅并不是一個全新發明。2008年，賽事總監亞歷珊德拉·尼科萊蒂整合了奧斯塔山谷區已有的徒步線路，將能夠眺望勃朗峰、羅莎峰和馬特洪峰的“高地1號步道”和途經大帕拉迪索國家公園的“高地2號步道”合并，組成一個330km的環線，起終點都在度假勝地庫馬約爾。

第一屆巨人之旅在2010年拉開帷幕，當年吸引了300名參賽者。隨著時間推移，參賽人數不斷增多。2024年，主辦方設置了1100個號碼布，但官方的參賽名單中出現了1217名選手。

并非所有報名選手都會盡數來到起點線前，衛冕冠軍、賽事紀錄保持者弗蘭科·科萊（Franco Collé）就生活在奧斯塔山谷區，這里是他真正意義上的主場，但由于半月板傷勢未愈，這位拿著1號參賽布的選手在今年不得不退賽。

即便如此，今年的巨人之旅依然不乏好手，代表薩洛蒙戰隊出戰的“莊主”弗朗索瓦·戴恩（Francois D'Haene），理所當然地成為很多人心目中的奪冠頭號熱門。

相比之下，女子組的懸念似乎更大，兩年前在此奪冠的英國獸醫薩布麗娜·韋爾杰（Sabrina Verjee）、去年獲得UTMB女子第二的德國精英卡特莉娜·哈特穆特（Katharina Hartmuth）和來自貝爾加莫山區的雙冠王麗薩·博爾扎尼（Lisa Borzani）都有機會。

▲TOR330 巨人之旅 爬升示意圖

在這一經典組別中，總共有60位來自中國的選手參賽，其中45人來自內地。代表凱樂石戰隊的鄭鈞月已經是第四次來到巨人之旅，她在過去兩年里都成功完賽并取得不錯成績，2022年更是第一位沖線的中國女子選手。男子選手中，今年香山后院X超級越野賽冠軍古漢杰、今年在雄關330奪冠的郭路、柴古115男子季軍劉兆迎、云丘山百英里第三名張偉強等人，都值得特別關注。

▲鄭鈞月將第四次踏上巨人之旅。

▲色魚-謝雯菲曾在2023年“巨人之旅”創造亞洲女子最快成績：3天22:13:44。

比經典巨人之旅更小眾的冰川之旅，在2019年正式進入了賽事系統。這條路線不僅比巨人之旅距離更長、爬升更大，而且所經之處相對更加人煙稀少，選手們要挑戰奧斯塔山谷區當地徒步者都不常走的路線。只有此前成功在130小時內完成巨人之旅的跑者，才有資格參加冰川之旅。

▲冰川之旅出發現場的兩名“老兵”：王曉林與顧海燕。

來自云南的跑者“八零”王曉林，此前已經四次完成巨人之旅的挑戰，他在去年初嘗冰川之旅的滋味，雖然路途中歷盡艱辛，依然在中國選手中最先沖線，成為史上第一位“中國巨人”。這一次，他將會繼續踏上這條賽道。王曉林的日程和去年一樣，在來到庫馬約爾之前，先是在阿爾卑斯山對面的霞慕尼參加了UTMB的PTL組別。不過，他在跑PTL時遭遇了腳踝扭傷，這才有了文章開頭“最沒底的比賽”。王曉林低調地表示：“傷還沒好，不知道能跑多少。安全第一，隨時準備退賽。”

顧海燕在去年也嘗試挑戰450km，卻在最后一個關隘被關門。2023年的冰川之旅，只有4位女選手完賽，而顧海燕在被迫結束比賽之前一直是第5名。這一次，她在此前跑UTMB順利完賽之后，將會繼續踏上冰川之旅的路途，并爭取成為中國第一位“女巨人”。

此外，在官方公布的選手名單中，凱樂石戰隊的李忠學也要挑戰這一組別，但他也是在此前的UTMB PTL組別比賽中受傷，不得不退出今年的冰川之旅。如此一來，冰川之旅的中國選手成了“報三剩二”的局面。去年同時有王曉林、周道庭、顧海燕、鄭國賓、龔明程、熊鵬鵬、李忠學7人報名的踴躍不復存在 。

▲TOR450 冰川之旅 爬升示意圖

在奧斯塔山谷當地方言中，Tot Dret就是“全程直行”的意思。這條130km的賽事被稱為巨人之旅的“小弟弟”，賽道不再是環線，而是從格雷索內-圣讓小鎮出發，終點則依然設置在庫馬約爾。選手們將會在9月10日晚上9點準時起跑，關門時間為44小時。一路上，他們可以欣賞阿爾卑斯山脈中幾座最迷人的山峰。130km的比賽也可以被看做開啟“巨人”挑戰之前的資格賽，主辦方為參賽選手預留了100張來年巨人之旅的直通券。

▲TOR130 直行之旅 爬升示意圖

李再冉對庫馬約爾不會感到陌生。今年8月26日，他正是在這里出發，與“秦嶺三劍客”中的另一位王季騫一道，開啟了UTMB TDS組別的征程，并取得了全場第7名的好成績。在此之前，他在去年夏天參加UTMB的百英里組別總決賽，獲得男子第32名，同樣途徑了庫馬約爾。這一次，他將會領銜參加130km“直線之旅”的中國選手名單，表現也令人期待。

今年的巨人之旅系列賽事還推出了全新的距離組別：100公里的賽道連接了阿爾卑斯山脈上兩座最著名的山峰：勃朗峰和馬特洪峰。賽道出發點是意大利小鎮布勒伊-切爾維尼亞，該鎮得名于切爾維諾峰，即馬特洪峰的意大利語叫法，終點則依然是勃朗峰腳下的庫馬約爾。選手們將會在9月11日晚上9點出發，由于是初屆賽事，官方只發放250個號碼布（選手名單里共有310人），而前50名也可以獲得來年巨人之旅的參賽名額。

▲TOR100 切爾維諾-勃朗峰線 爬升示意圖

備受關注的中國跑者沈昊澤（即“沈烏賊”）在不到一個月前跑了巴黎奧運會的大眾馬拉松，這一次將會來到意大利參加這一組別的比賽。除此以外，在五大洲跑過眾多馬拉松的資深跑者倪玉生，也會站在馬特洪峰腳下的起跑線前。

對于那些時間有限、或帶著其他任務來到庫馬約爾的跑圈人士來說，跑個30km既不會花費太多時間，也能讓他們過一把跑山的癮。9月14日上午10點，選手們將會來到圣伯納德山谷的圣雷米鎮，并穿過海拔 2925 米的馬拉特拉山口——這里的綽號是“天堂之門”。這一組別將會吸引526位跑者參賽，賽段技術性十足，關門時間則設置在8小時。

▲今年在溫嶺跑山賽獲70公里組女子冠軍的尼泊爾選手薩薩，將代表凱樂石參加30km比賽。

▲每TOR30 馬拉特拉山口線 爬升示意圖

待到巨人之旅五個組別的賽事都鳴金收鼓，主辦方將會在9月15日于庫馬約爾市中心的博利諾公園舉辦頒獎典禮，期待屆時可以看到更多中國跑者的身影。最后，讓我們一起為再次踏上冰川之旅的顧海燕加油、祈禱！祝愿她這一次成功完賽，成為中國第一位完成冰川之旅的“女巨人”。

——The End——