01

特朗普這兩天冒出一個石破天驚的想法，

說如果自己當選，要成立一個政府效率委員會，機構由馬斯克領導，目標是對美國政府進行全面的財務審計以及消除監管障礙，并提出重大改革建議。

這還真不是說說的，

因為馬斯克在推文中很快回復，

“不要工資、不要頭銜、已經迫不及待了”。

連定妝照都搞出來了。

好家伙，啥叫提高政府效率和消除監管障礙，

懂中國歷史的，會知道張居正的“考成法”，一系列嚴酷的指標把大家搞得欲仙欲死，

懂世界歷史的，會不由的想起“克格勃”，

它的前身，正是讓人聞風喪膽的特務組織“契卡”，

全稱是，

“全俄肅清反革命及怠工非常委員會”

反怠工啊，這個特務組織的主要任務之一，是提高效率，拿著鞭子抽你干活。

馬斯克這是想成為特務頭子貝利亞啊。

哦對了，大弟也是克格勃出身的。

02

馬斯克發跡于硅谷，以前也是民主黨的鐵桿，但2024年美國大選以來，他為何去旗幟鮮明的站隊共和黨呢？

第一，馬斯克雖然是“科技富豪”，但特斯拉和Space X等，卻是貨真價值的制造業，制造業就需要大量的政府補貼、關稅壁壘甚至毛衣戰。

這些都是共和黨最拿手的曲目，川普天天念叨的東西。

馬斯克的本質是產業資本，民主黨的實質是金融資本。

第二，馬斯克在民主黨撈不到大好處了。

特斯拉雖是靠美國政府的5億美元補貼起家的，但民主黨對基建和制造的拉胯有目共睹。

2021年11月，拜登簽署1.2萬億美元的《兩黨基礎設施法案》，揚言要在2030年在前，于全美建成至少50萬座充電站。

但《華盛頓郵報》報道，快3年過去了，國會撥款75億美元后，他們一共只建成了7座。

因為充電設施的匱乏，46%的美國電動車主傾向于下一部車重新開回燃油車。

對他旗下的火箭公司Space X，美國宇航局的撥款也在日漸減少。

第三，馬斯克本人一直就熱衷政治。

馬斯克曾經嘗足了“站隊”的甜頭，沒有東大貸款200億，并且9個月幫他搞定上海的超級工廠，特斯拉早就破產了。

而他實際上也非常熱衷政治，多年來一直對全球大事指手畫腳，打造“從政”的第二人設，收購推特，就是要做操縱輿論的準備。

因此，伴隨的特斯拉的股價大跌，人工智能這一輪也沒趕上，馬斯克力挺特朗普，成了人生中最重要的一次政治豪賭。

如果贏了，他就能進入美國核心決策層，在諸多重要政策制定中發揮自己渴求的影響力和控制力，這是在民主黨政府所不可能獲得的。

那么，馬斯克能行嗎？

大王并不看好。

首先，美國的官僚體系并不是特斯拉一樣的工廠，而是類似于加盟商的集合體，你指望上行下效，一盤棋的大市場是不可能的。

當年的艾森豪威爾總統挾二戰大勝之威，要把幾個黑人學生送到高中上學，都得派101空降師去強制執行，

上一屆，特朗普發了2萬多條推旨都沒啥人聽，馬斯克又能發揮多大作用？

其次，川普本身是不靠譜的人。

看看川普侄女寫的書，再到美國商界的老一輩打聽下川普，就知道這人是個極度自私冷漠的家伙，用你時把你捧上天，不用你時看都不看一眼。

有些人天生都不適合走的太近，跟人打交道，不是要看他能帶來什么利益，而是要看他，到底是不是一個本質上就很好的人。

美國的超級富豪們為何最多只搞政治獻金，從不親自下場去搞“臟水混戰”？他們太知道總統就是政治動物，你想要他事后感恩，簡直是開玩笑。

再說站隊又能管多久的事？下一屆上來你怎辦？回頭吃的你骨頭渣都不剩。

升官就不要想著發財，發財就不要想著升官，

東大有胡雪巖，西大有愛潑斯坦，人還是要本分一點。

03

有了馬斯克的財富和推特力挺，川普就一定贏嗎？

大王依然不看好他。

究其原因，川普代表的只有兩類人，

一種是馬斯克這樣的超級富豪，一種是底層的藍領工人，

但這幾年，

超級富豪們可以割韭菜，資產進一步膨脹，

藍領工人們又有補貼，就業和薪資呈上漲態勢，

真正難受的，是白領、中產們、中小企業們，在美元加息、資產貶值、市場萎縮之下，卷的一塌糊涂，過的焦慮彷徨。

而美國，是中產立國的。

別看哈里斯整天只會哈哈哈，他的減稅、造房子、降息，都是要聚焦中產，建設“機會經濟”。

伴隨著美國這一輪“中產回歸”，因為帶動效應，

全世界也會走出一個探底回升和小陽春，

對東大來說，那就是部分外貿、中產有關的資產價格會迎來回升，

在8月底，大王說愛在金秋，無論是股市、創業還是房產，這一輪布局資產的時間到了，要提前埋伏，做好思想、心態、技術、和潛在目標的選擇準備。

多年前，我們一直說要建設“橄欖型”社會，中間大兩頭小，其實就是擴充中產的人數，

中產，是一個國家普通人所能奮斗達到的天花板，

也事關經濟穩定，人民尊嚴，是任何一個國家擺脫中等陷阱的必經之路。

祝各位中產們繼續高產！

歡迎關注并星標，諸君好運。

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