中國員工人數最多的企業,有人說是擁有90萬員工的比亞迪,也有人說是擁有136萬員工的國家電網。
我覺得都不對,應該是擁有745萬騎手的美團。
中國有14億人,折算下來,每200個中國人當中,就有1個在美團當騎手。
美團這個公司究竟是天使還是魔鬼,很有爭議。
你說它是天使吧,有一定的道理。
騎手們上班時間自由,爬樓還能鍛煉身體,在北上廣深能跑出月薪1萬,比進廠打螺絲強。
你說它是魔鬼吧,也有一定的道理。
它不給騎手繳社保,讓騎手困在算法里,每一單都要跟時間賽跑。
美團最近披露了兩組數據,有點意思。
第一組數據,2023年,有745萬騎手在美團上面接過訂單,獲得超過800億元的報酬。
對比往年數據,你會發現接單騎手的數量出現暴漲。
2020年的時候,只有470萬騎手在美團上接過訂單,2021年上漲到527萬人,2022年繼續上漲到624萬人。
短短三年時間,美團上面接單的騎手數量,增長了80%。
這說明,這幾年就業形勢比較嚴峻,很多人都去跑外賣了。
第二組數據,2023年接單的745萬騎手當中,有48%的騎手全年接單不超過30天,只有11%的騎手全年接單超過了260天。
這說明騎手是一個典型的過渡性工作。
平時生活當中,騎手遭罰款、騎手挨打挨罵、騎手出車禍,這樣的事情持續不斷地發生著。
很多人吃不了這份苦,干了不到一個月就要退出。
社會各界對騎手的遭遇非常同情,經常抨擊美團,認為這么大的一個互聯網公司,竟然不與騎手簽訂勞動合同,這是變相地把責任甩鍋給整個社會。
但有一個騎手說的話,讓我印象深刻。
他說,騎手是一個你走投無路沒錢吃飯的時候,唯一能夠找到的合法工作,這份工作能讓你活下去,能讓你拿起手機走路送外賣都能吃飽飯。
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