9月28日，鴻蒙智行與中國探險協會聯合舉辦了“鴻蒙智行丈量祖國大美山河”發車儀式，正式拉開了一場旨在探索中國壯麗河山的極限之旅序幕。

本次活動，鴻蒙智行共組建了七支以北斗七星命名的車隊，涵蓋了旗下問界、智界與享界全系車型，包括“雙9旗艦”問界M9、享界S9，“國民SUV”問界新M7，“高顏都市性能SUV”問界新M5、“高能大空間智慧轎車”智界S7以及剛剛上市的“鴻蒙智行首款轎跑SUV”智界R7。這七支車隊從各自起點出發，途徑普蘭、霍爾果斯等多個邊境站點，全程3萬余公里。

然而，極限之旅并非易事，眾所周知，我國是一個幅員遼闊，環境條件復雜多樣的國家，本次丈量祖國大好河山之旅將歷經中國邊疆多種地勢地貌，跨越多個氣候帶，例如西藏的高原環境對駕駛技術和車輛性能提出了極高的要求。由于海拔高、氣壓低、含氧量少，車輛的動力性能和制動性能都會受到不同程度的影響。

剛剛上市的“鴻蒙智行首款轎跑SUV”智界R7在動力性能方面就全系配備HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅動力平臺，四驅版車型總功率高達365kW，零百加速僅需3.9秒，制動性能同樣出色，展現出轎跑SUV應有的澎湃動力。除了硬核的機械素質外，智界R7還配備了“滿血”途靈平臺，全系標配連續可變阻尼減振器和空氣懸架，具備智能預瞄識別路況、智能調節懸架等能力，能夠從容應對各種工況道路。

當然，除了海拔、氣候等影響因素之外，還包括新疆沙漠以及多段泥濘路和戈壁碎石路等各種不確定的路況。鴻蒙智行旗下全景智慧旗艦SUV的問界M9的智能底盤系統，集成了尖端的懸掛自適應調整技術和精密的轉向操控算法，確保了在面對曲折陡峭的山路和廣袤無垠的沙漠地帶時，車身的穩固性和駕駛的舒適性。在砂石顆粒較大的坎坷路面行駛時，還可升高車身，降低車速，提高通過性，保障車輛的俯仰、姿態起伏得到穩定的控制，確保駕乘舒適性。

與此同時，問界M9還配備了貓頭鷹增強轉向技術，提供最大41.75°的前輪轉角和最小5.8m的轉彎半徑，使得車輛在狹窄空間和復雜路況下的操控更加靈活。

整個旅程下來，對鴻蒙智行旗下車型的續航里程、駕控技術、充電性能、智慧科技、安全質量等方面的表現，都將進行全方位的嚴峻考驗。

技術創新為核心，五大智能科技賦能產品

畢竟在城市擁堵的路上，車輛是作為通勤的工具，而在極限之旅中，車輛將是我們唯一能依靠的伙伴。

憑借華為在ICT領域的深厚積累和技術創新，鴻蒙智行充分利用華為的智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能網聯等“五大智能科技”，為旗下車型提供了強大的技術支持。

前不久，余總在鴻蒙智行新品發布會上宣布，自2024年9月起，鴻蒙智行全系將逐步升級HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統，進一步提升了駕駛安全性和舒適性。

作為智駕領域天花板的HUAWEI ADS 3.0，不僅率先應用端到端全新架構，實現了從簡單“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”的跨越式進步，具備“類人思考決策能力”，還配備了192線激光雷達和4D高精毫米波雷達，無論硬件還是軟件都達到了行業領先水平，可以說，HUAWEI ADS 3.0給用戶帶來駕控更平穩、應急更安全、更加輕松舒心的駕乘體驗。

說完了"大腦"，咱們再來聊聊"身體"。鴻蒙智行的途靈平臺在經過德國汽車大師的精心調校后，極致釋放駕控性能。比方說，搭載了滿血版途靈平臺的智界R7，讓智界R7擁有輕松通過卵石路、扭曲路、炮彈坑的能力，而且還擁有出色的脫困和涉水能力。可以說，“滿血”途靈平臺的加入，讓其在操控性、舒適性和安全性上實現了質的飛躍。

不僅如此，前兩天華為秋季全場景發布會上，余總驕傲的提到，鴻蒙智行旗下車型賣了近50萬，3年多時間，實現電池零燃燒的記錄。同時，已避免63萬次可能的碰撞，這就是鴻蒙智行強大的主動安全防護能力。

在華為的深度賦能下，鴻蒙智行實現了技術的代際領先，滿足用戶更多智能化需求，實現了科技體驗的全維升級。與此同時，通過不斷的OTA升級，鴻蒙智行為用戶帶來了智能駕駛技術和科技體驗的持續革新，從而穩固了其在智能駕駛領域的領軍地位。

鴻蒙智行“丈量祖國大美山河“，向世界展示中國新能源汽車的領先實力

恰逢國慶黃金周，鴻蒙智行聯袂各行業杰出人士，打卡國境線、丈量國界，用車輪丈量大美山河。

此刻的我們，已經與鴻蒙智行一同全力奔赴在丈量祖國邊境線的道路上，它將如何利用扎實的產品力，幫助我們克服一路上的可能會遭遇的未知困難，為我們描繪出怎樣的祖國壯麗風景線？讓我們拭目以待吧。