今天咱們來聊聊一款新上市的車——星途瑤光C-DM（參數丨圖片）電四驅。這車一出來就挺火的，不僅是因為它那令人印象深刻的加速能力，還有它在越野上的表現，可以說刷新了大家對城市SUV的認知。

就在10月3號，星途瑤光C-DM電四驅在南京上市了，這輛車主打的就是“四擎四驅超混SUV”，聽上去就挺霸氣的。它以4秒級的百米加速成績，打破了SUV賽道的禁區，而且還順利通過了6個科目的測試，展示了其不凡的越野能力，刷新了城市SUV的上限。

新車推出了兩種配置，一種是超長續航Pro四驅，另一種是超長續航Max四驅，價格區間從19.99萬到21.99萬。如果你對四驅沒有那么大的需求，還可以選擇兩驅版本，價格在15.99萬到18.89萬之間。這款車從8月30號開始預售，短短28天就收到了7832個訂單，預售即交付，預售即火爆，可見大家對它的期待有多高。

瑤光C-DM電四驅的設計非常獨特，它被稱為“三合一”的完美座駕，因為它不僅動力強勁，操控優秀，同時空間寬敞、乘坐舒適，還有很高的安全標準，可以滿足家庭的需求。它既能征服越野地形，又能在賽道上享受速度與激情，還能作為一款適合家庭使用的舒適座駕。這車簡直就是性能與實用性的完美結合，面對生活中的各種復雜情況，瑤光C-DM電四驅都是一個不錯的選擇。

瑤光C-DM電四驅的外觀設計采用了亞特蘭蒂斯光之美學2.0的理念，線條流暢，充滿了未來感。前臉的“X”型設計與328顆LED組成的日行燈相結合，猶如一艘準備出發的星際戰艦，充滿科技感。車尾部分則配備了戰機雙層尾翼，有效降低了風阻。內飾方面，瑤光C-DM電四驅以大海為靈感，展現出了波瀾壯闊的自然之美。

瑤光C-DM電四驅的電四驅系統被稱為“雪豹四驅”，這是因為雪豹生活在青藏高原，被譽為“雪山之王”，擁有超強的適應性，不僅爆發力強，還能越野、爬山。瑤光C-DM電四驅的四驅系統就像雪豹一樣，敏捷、爆發力強，能應對各種復雜的路況。

該車的電四驅系統基于“全域專混”技術開發，首搭性能最強的電四驅架構——雪豹四驅，采用了全球唯一四擎四驅架構，四擎包含奇瑞第五代1.5T GTI混動專用發動機、P2+P2.5電機驅動的三檔DHT、后橋P4電機，這些組合使得車輛動力強勁，系統運行穩定，能量利用率更高。

瑤光C-DM電四驅在動力表現上相當搶眼，電機總功率達到了340kW，系統綜合功率高達455kW，峰值扭矩更是達到了驚人的920N·m，零百加速僅需4.26秒，這成績足以媲美豪華超跑。在寧波國際賽道上，瑤光C-DM電四驅甚至與蘭博基尼Huracan和保時捷卡宴進行了一場PK，最終在全網的見證下，零百加速與百萬級豪車不分伯仲，刷新了城市SUV的新上限。

在越野性能方面，瑤光C-DM電四驅擁有同級最廣的前后扭矩分配，可以在0.02秒內無感切換，還有13種脫困場景和6種駕駛模式，當遇到越野打滑時，雪豹四驅會動態調整四個動力源的動力輸出，將扭矩轉移到非打滑輪，從而快速脫困。在越野挑戰中，瑤光C-DM電四驅成功克服了鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側坡等六項嚴苛挑戰，展示了其不俗的越野性能。

瑤光C-DM電四驅還搭載了升級后的飛魚底盤2.0，這套底盤系統可以每秒掃描1000次路況數據，并實時調節阻尼硬度，使得車輛在任何路況下都能保持出色的操控性和舒適性。而且，它的后懸架采用了全鋁合金材質，減輕了重量，提高了整車的穩定性。

在制動系統方面，瑤光C-DM電四驅對IPB智能線控制動系統進行了優化升級，制動能力提升了4%，在同樣的制動條件下，車輛能夠更加迅速地減速或停穩，從而提高了行車的安全性。匹配的專屬摩擦器片，進一步提升了制動效率，制動距離較普通配置縮短了1米，這1米的距離在緊急情況下可能就是安全與危險的分界線。

輪端方面，瑤光C-DM電四驅采用了低風阻輪轂和低滾阻輪胎，優化了空氣流動，減少了滾動過程中的能量損失，油耗降低了5%。同時，這套靜音輪胎采取了創新的隔音措施，噪音降低了4-5分貝，為駕乘者提供了更安靜、舒適的車內環境

在智能駕駛方面，瑤光C-DM電四驅配備了L2.9級高階智駕，搭載了多種傳感器，支持自動泊車、NOC高速領航等32項智駕功能，幾乎覆蓋了日常駕駛的所有場景。這些智能化的功能讓駕駛變得更加輕松，也提升了行車的安全性。

金杯銀杯不如用戶的口碑。知名電臺主持人FM975主持人冉超在發布會上做了媒體證言，許多車友不約而同選擇星途，他們是星途“敢超越”品牌精神的最佳代言人。

星途瑤光C-DM電四驅是一款集高性能、高顏值、高科技于一身的SUV，無論是日常通勤還是戶外探險，都能給你帶來不一樣的體驗。如果你正在尋找一輛既實用又有個性的車，不妨考慮一下瑤光C-DM電四驅吧，相信它絕對不會讓你失望的！