在歲月的長河中，十年或許只是短暫的一瞬，但對于德興市的交通發(fā)展而言，這十年卻書寫了一部波瀾壯闊的變革篇章。10月17日上午，“四好農(nóng)村路”調(diào)研采訪團實地探訪，看德興市如何書寫交通變革新篇章。

曾經(jīng)，德興市因地處山區(qū)，交通不便成為了制約其發(fā)展的重大瓶頸。城區(qū)活力不足，經(jīng)濟發(fā)展受限，人們的出行困難重重。然而，在過去的十年間，德興市堅定地秉持著“對外高速化、對內(nèi)快速化”的發(fā)展理念，以無畏的決心和不懈的努力，全力攻堅交通建設，終于實現(xiàn)了令人矚目的華麗轉(zhuǎn)身。

石頭部落就是一個生動的例子。曾經(jīng)，雙古線路窄彎多，路況差，安全隱患多，雨季常出現(xiàn)塌方，嚴重阻礙與外界交流，旅游資源和特色農(nóng)產(chǎn)品無人知曉，經(jīng)濟發(fā)展困難。改造后，道路寬敞平坦，通行時間大幅縮短。這極大促進了旅游業(yè)，過去交通不便游客少，如今便捷的交通吸引大量游客，民宿、農(nóng)家樂興起，旅游旺季一房難求，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)和豐厚收入。打開了石頭部落經(jīng)濟發(fā)展的“大門”，見證了交通發(fā)展帶來的巨大變化。

石頭部落的蛻變僅僅是德興市交通發(fā)展所帶來巨大改變的一個小小縮影。近十年來，德興市眾多村鎮(zhèn)都因交通的蓬勃發(fā)展實現(xiàn)了經(jīng)濟與便民的雙重騰飛。例如位于德興市銀城街道的瓦窯前大橋也是一個典型的案例，該橋的建成，為德興市銀城街道、香屯街道3個村居，26個村組，9000多位村居民的生產(chǎn)生活提供安全便利交通條件，也為該地的天門山民俗村旅游產(chǎn)業(yè)、種養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)提供有力的交通運輸保障，是一座民生幸福橋，也是一座利民致富橋； 宗儒線的修建，為李宅鄉(xiāng)的宗儒村迎來發(fā)展契機，它將宗儒村與三清山旅游線路相連。游客可經(jīng)宗儒線輕松抵達宗儒村，感受獨特鄉(xiāng)村風光，為三清山旅游增添新亮點，也促進了宗儒村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動村民增收致富；德興市近幾年旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展離不開交通的有力支撐。銀城街道的長白線的修建宛如一條神奇的紐帶，將新建的大型水上樂園與外界緊密相連，使得水上樂園人氣爆棚，周邊民宿生意興隆。這不僅為當?shù)鼐用駧砹素S厚的經(jīng)濟收入，改善了民生，還進一步提升了德興市的知名度和美譽度，推動了當?shù)芈糜螛I(yè)的持續(xù)繁榮。

在整個德興縣域，交通建設方面的總投資高達約 20 億元，涵蓋的建設總項目多達 500 余個。其中，五四大道、三清快道相繼建成通車，新（改）建的農(nóng)村公路達到 600 余公里，宛如一條條毛細血管般延伸至鄉(xiāng)村的各個角落。全市72 座危橋得以改造，為民眾出行消除了安全隱患。完善的交通網(wǎng)絡不僅方便了農(nóng)村居民的日常出行，更促進了城鄉(xiāng)之間的資源流通和經(jīng)濟互動，為農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展注入了強大動力。

對外交通領(lǐng)域，德興市成功構(gòu)建了由杭長、德上高速組成的“一縱一橫”高速路網(wǎng)，以及合福高鐵、九景衢電氣化鐵路組成的“一縱一橫”鐵路網(wǎng)。曾經(jīng)遙不可及的遠方，如今近在咫尺。高速列車風馳電掣，讓人們能夠在短時間內(nèi)抵達全國各地；高速公路上車輛川流不息，貨物運輸暢通無阻。這一重大突破，不僅極大地縮短了德興與周邊城市的時空距離，更使德興從交通末梢一躍成為區(qū)域交通樞紐。從此，德興與外界的交流日益頻繁，經(jīng)濟合作不斷深化，發(fā)展機遇接踵而至。

如今的德興，交通格局煥然一新。高鐵、高速公路、國省干線縱橫交錯，縣鄉(xiāng)村公路交織成網(wǎng)。縣道長達 165.64 公里，鄉(xiāng)道 250.10 公里，村道892.59 公里,專用公路、近三年新增公路等830.92公里。全市 77 個行政村公路路面寬度都在6 米，36 個行政村有省、縣道直達，對 20 戶以上自然村道路硬化改造 210 條，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達到 100%，公路密度為1.21 千米/公里。這一串串數(shù)字的背后，是德興市交通建設的堅實步伐，是人民生活品質(zhì)的顯著提升，是經(jīng)濟發(fā)展的強大動力。

德興市在公共交通方面也發(fā)展迅速。堅持推進鎮(zhèn)村公交和城市公交同步發(fā)展，組建專業(yè)運輸公司，進行鎮(zhèn)村公交試點，陸續(xù)投放 85 輛公交客車，開通了 39 條農(nóng)村公交線路，所有車輛實行公車公營，統(tǒng)一管理，實現(xiàn)了全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通鎮(zhèn)村公交車率達 100%、全市鎮(zhèn)村公交開通覆蓋率達到 100%，從業(yè)人員培訓、考核、持證率達 100%。在鎮(zhèn)村公交發(fā)展定位上，按照“兜底補償，保有微利”的原則核定票價，改革后票價同比下降 30%。同時對接城市公交優(yōu)惠政策，實行老年人、殘疾人、現(xiàn)役軍人和 1.2 米以下兒童“四類人員”免費乘車。

物流運輸體系日益健全。農(nóng)村物流網(wǎng)絡逐步完善，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率和建制村通快遞率均達 100%?！翱拓涏]”融合發(fā)展效果顯著，市、鄉(xiāng)、村三級物流體系已然建立，物流配送線路規(guī)劃科學合理，配送效率大幅提高，有力推動了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

治限治超工作成果顯著。通過開展“夜鷹行動”、安裝監(jiān)管設備、建設不停車檢測點等一系列有力舉措，精準查處違法超限超載運輸車輛，將超限超載率嚴格控制在低位，有效保障了道路交通安全和運輸秩序。德興市在運輸領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，為經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強大動力。

德興市在交通領(lǐng)域的卓越成就，也贏得了眾多榮譽。先后榮獲省級“四好農(nóng)村路”示范縣、全國“四好農(nóng)村路”示范縣稱號，被交通運輸部確定為全國農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革試點縣，并成功創(chuàng)建全國“城鄉(xiāng)交通運輸一體化”示范縣。這些榮譽，是對德興市交通建設的高度肯定，也是對其未來發(fā)展的激勵與鞭策。

展望未來，德興市將繼續(xù)加大交通建設投入，不斷優(yōu)化交通網(wǎng)絡布局，提升交通服務品質(zhì)。新的規(guī)劃、新的項目將陸續(xù)落地，為建設“經(jīng)濟強、百姓富、生態(tài)美、治理優(yōu)”的現(xiàn)代化魅力山城奠定更加堅實的基礎(chǔ)。相信在交通發(fā)展的引領(lǐng)下，德興市的明天將更加燦爛輝煌，德興人民的生活將更加美好富足。