新能源汽車滲透率已經好幾個月都持續突破55%了，關注燃油車的消費者越來越少了。但換個角度來說，至少還有近一半的消費者還是堅持買油車，并且在新能源車型智能化的引領下，消費者對于油車智能化要求越來越高，于是吉利汽車也是與時俱進，帶來了足夠智能的中國星東方曜。

10月27日晚，吉利汽車在西安召開中國星雙旗艦東方曜上市發布會，星瑞（參數丨圖片）東方曜推出1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五個版型，官方指導價為9.97萬元-13.87萬元；星越L在現有車型上加新推出兩款東方曜版型，星越L系官方指導價區間為14.77萬元-17.97萬元。

同時現在購買星瑞東方曜車型限時享至高5000元現金紅包，購買星越L東方曜車型限時享12000元現金紅包，以及金融、煥新、流量、保養、精品、質享等多重購車權益。

中國星東方曜主打高價值

作為新增車型，星瑞東方曜主體設計風格是沒變的，但內飾調整了。標配14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，還給了FlymeAuto系統。星瑞東方曜提供1.5T和2.0T兩款動力，均匹配7速雙離合變速箱。

智能配置上，星瑞東方曜引入了Flyme Auto車機系統，配備14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶儀表，確保用戶享受到便捷的操作體驗，目前吉利集團旗下的幾個不同品牌，紛紛都得到了星際魅族的賦能，這讓它在智能化體驗上能夠躋身業界第一梯隊。

豪華舒適方面，星瑞東方曜車內配備豪華麂皮內飾和超大視野全景天窗，為駕乘者提供了舒適與優雅的乘坐體驗。同時，搭載的燕飛利仕12揚聲器音響系統和車載高級香氛系統，增加了車內的豪華感與愉悅感。

星越L東方曜，外觀內飾全都沒變，配置有所增加。但是，車機還是銀河OS 2.0系統，沒有用上FlymeAuto系統，有點可惜。不過IMAX全景三連屏配合銀河OS 2.0系統，使得星越L東方曜的座艙科技感十足。用戶不僅能夠享受高效的車機交互體驗，還能通過OTA升級隨時獲取最新的功能和服務。

同時，新車支持主駕座椅按摩+頭枕音響、副駕一鍵放平秒變女王座駕、后排座椅30°-40°電動調節等新增功能，進一步提升了乘客的舒適性。

動力方面，星越L東方曜全系搭載2.0T發動機，高配版匹配愛信8速手自一體變速箱。駕控方面，星越L東方曜的CMA線控底盤和CCD可變阻尼懸架系統，讓車輛在各種路況下都能保持穩定與舒適的駕控體驗。同時，新一代博格華納四驅系統使星越L東方曜，即便在面對復雜路況時也能為用戶提供更出色的駕駛感受。

斷合資品牌后路

在10-20萬元級的家用車市場當中，過去的很多年一直都是合資品牌的天下，而現如今隨著自主品牌產品力的持續提升，合資品牌的市場份額正在逐漸被蠶食。

作為吉利品牌CMA高端系列，中國星旗艦雙車：星越L和星瑞，截至目前累計銷量突破120萬大關，分別在各自細分市場位居前列，也是少數能夠憑借產品力贏得合資的車型，如今吉利這兩款燃油車系列中的銷量擔當也迎來了全新的東方曜版型。

銷量數據顯示，今年1-9月中國星雙車型成為中國品牌燃油A級燃油雙冠，星越L銷量逆勢增長43%、星瑞銷量逆勢增長39%。

這兩款旗艦車型的推出，代表了吉利在產品技術上的高端化轉型，也是其在品牌定位上從性價比導向轉向高端、智能、豪華的重要一步。

一方面可以加強吉利在10-20萬元市場的護城河，提升燃油車競爭力；同時，吉利帶來的兩款產品力非常能打的旗艦車型，也是給燃油車市場注入了新的活力，加強了對合資品牌的圍剿，進一步鞏固中國星乃至吉利品牌在燃油車市場的市場地位。