10月27日，捷途山海T1正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)15.48萬(wàn)-17，48萬(wàn)元，共推出三款配置，名字很有詩(shī)意，分別是向山、向湖、向海。

這是一臺(tái)面向年輕人的“方盒子”城市SUV，采用承載式車身，目前僅提供兩驅(qū)版本，但是各方面細(xì)節(jié)都在強(qiáng)調(diào)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

“美國(guó)有Jeep，英國(guó)有路虎，中國(guó)有捷途”，這是發(fā)布會(huì)上官方的宣傳語(yǔ)。從這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上也能看出，似乎有一些Jeep那樣的硬派線條。

這臺(tái)車的長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距2810mm，雖是緊湊級(jí)SUV，但是軸距優(yōu)勢(shì)突出。并且具備28度的接近角和29度的離去角，離地間隙200mm，涉水深度600mm，并且具備1.6噸拖掛資質(zhì)。因此，這臺(tái)車的底子是不錯(cuò)的，所以很期待未來(lái)的四驅(qū)版本推出。

配置上亮點(diǎn)也不少，具備15.6英寸中控屏，搭載8155芯片，有50W無(wú)線快充，配備云舒座椅，還有車載冰箱和車載投影儀可選，并且配備后橋差速鎖。亮點(diǎn)配置在于TOUR OS 2.0系統(tǒng)，提供50+旅行場(chǎng)景和1000+旅行權(quán)益以及15000+旅行路書，外出遠(yuǎn)行會(huì)很貼心好用。

配置選擇方面，推薦從16.68萬(wàn)元的向湖中配開(kāi)始選，相比入門版本多出41kW快充，半小時(shí)可以從30%充至80%，另外會(huì)多出3.3kW對(duì)外放電、前排側(cè)氣囊、360全景影像、車側(cè)腳踏、車頂行李架、全景天窗、前排隔音玻璃、15.6英寸大屏、外后視鏡舒適功能、8喇叭音響、主駕電調(diào)等，價(jià)格貴1.2萬(wàn)元。

再加8000元可以上頂配，在此基礎(chǔ)上多出6.6kW對(duì)外放電、前后頭部氣囊、L2級(jí)輔助駕駛、電動(dòng)尾箱、后排隔音玻璃、50W手機(jī)無(wú)線充、前排座椅通風(fēng)加熱、副駕電調(diào)和索尼9喇叭音響等，性價(jià)比也很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，配備鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，搭載1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合150kW的前驅(qū)電機(jī)，匹配26.7kWh中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航1300km。

只是此次捷途依然是先行推出兩驅(qū)版，適合城市年輕人的日常旅行，四驅(qū)版本其實(shí)更值得期待，可以應(yīng)對(duì)更遠(yuǎn)途的穿越旅行，且日常會(huì)更實(shí)用，到時(shí)才真正稱得上是Jeep平替