前言
如今西方國家與我國在臺海問題上的較量愈發膠著,歐盟更是鐵了心的要在關稅問題上與我國死磕,對此我國在表示譴責的同時也對歐盟做出了相應的反制措施。
可法國卻在這敏感的時期時連踩兩雷,不僅選擇大力支持歐盟對華的關稅政策,更是直接將軍艦從臺海海域穿了過去。
不僅如此,法國竟然還打算惡人先告狀,對我國發起訪問請求,想要上門問罪?
法國貿易副部長普里馬斯
歐盟堅持關稅政策,中方對此反制
近日歐盟委員會決定無視中方的多次協商與警告,執意要針對中國征收為期五年的反補貼關稅,歐盟這一決策一經發布,就在全球社會中引起了軒然大波。
不僅是我國對歐盟此舉表示譴責,就連其內部許多國家,例如德國、匈牙利等都紛紛站出來指責歐盟征收關稅的行為。
信息來源:北京日報客戶端2024-10-31《中方不接受歐盟加征關稅,歐洲內部批評貿易保護》
德國作為歐盟汽車行業的代表國,不僅擁有眾多知名汽車企業,更是與中國在汽車領域有著廣泛的合作,因此德國深知中國對于歐盟汽車行業的重要性,認為歐盟的這一關稅政策將使歐盟的汽車行業在全球市場中失去競爭力。
面對歐盟的關稅政策,中國也對此做出了相應的反擊,中國對歐盟的白蘭地以及乳制品和豬肉等農產品行業進行了反傾銷措施,尤其是對擁護關稅政策的法國進行了制裁。
歐盟國旗
法國作為支持歐盟對華征稅政策的成員國之一,其白蘭地產業在全球都享有盛名,因此中國對法國白蘭地實施反傾銷調查,可以說是直接捅到了歐盟的“七寸”。
要知道葡萄酒產業可是法國的重要經濟支柱產業鏈之一,中國龐大的市場需求對于法國白蘭地來說至關重要,因此中國的反制不僅會使得法國葡萄酒行業面臨巨大的壓力,更是會間接影響到白蘭地產業鏈上的所有行業。
白蘭地
不僅如此,以法國為首的多個歐盟國家其豬肉和乳制品對于中國市場的依賴性極大,對于歐盟各國來說,如果對中國豬肉的出口受到限制,那將會是一場噩夢。
與歐盟帶有主觀保護色彩的制裁不同,中國的反制更多的是為了維護自身的合法權益,同時也是在向歐盟表明,中國不會坐視自己的利益受到損害。
要知道自由貿易是全球經濟得以發展的基礎,而歐盟對中國新能源汽車征收額外關稅,不僅是在損害中國企業的利益,更是在破壞國際貿易秩序。
法國軍艦穿越臺海,法國上門維權?
近日臺灣防務部放出消息,已經確認有一艘法國軍艦航經臺灣海峽,雖然有軍事專家稱法國此行為是為了躲避臺風,屬于正常的行程安排,但卻實在沒辦法不讓人懷疑法國也想在臺海問題上參上一腳。
但在如今歐盟與中國關系以及臺海問題如此敏感的當下,法國軍艦這種舉動無疑是對中國的一種挑釁,要知道臺海問題一直是我國的“逆鱗”,何試圖插手臺海問題的國家都將面對來自中國的強硬制裁。
信息來源:俄羅斯衛星通訊社2024-10-29《法國軍艦通過臺灣海峽》
就在法國軍艦航經臺灣海峽的當天,法國貿易副部長普里馬斯表示將于下周對中國進行訪問,更是直言此次訪問的主要目的就是向中方施壓,討論中國對法國白蘭地和豬肉實施的反傾銷調查等事宜。
信息來源:觀察者網2024-10-30《法國部長被曝即將訪華,就關稅問題向中方“直接維權”》
不僅如此,法國政府還表示,雖然自己支持對華加征關稅,但這也不是中國對歐盟實施反傾銷措施的理由,而這類似于我可以針對你但是你不能針對我話語實在是令人發笑。
從法國的這一系列行為中不難看出,如今的法國不僅對中國缺少最根本的尊重,更對中國如今的實力缺乏足夠的認知。
在當今世界,中國作為世界第二大經濟體,在國際事務中發揮著越來越重要的作用,法國應該以更加客觀、理性的態度看待中國的發展,尊重中國的核心利益,而不是以過去的“列強”心態來處理兩國關系。
法國總理馬克龍
中法兩國未來的發展
無論法國公開支持歐盟的對華關稅政策還是法國軍艦橫穿臺海的行為,都給中法兩國之間的關系帶來了惡劣影響,不過我國還是希望法國能以更加友好的態度來看待兩國之間的問題,希望能通過對話來解決兩國之間的矛盾。
法國總統馬克龍
同時我們也希望歐盟能夠認識到,加征關稅這類帶有主觀保護意識的做法并不能解決歐盟汽車行業發展的問題,只有通過兩國之間的友好協作,才能實現共同發展。
中國一直致力于推動自由貿易,愿意與歐盟在平等、互利的基礎上進行合作,也希望歐盟可以放下對中國的偏見,選擇通過溝通來消除兩國之間的芥蒂,共同推動全球貿易自由化和便利化。
小結
隨著時代的發展,國家之間的聯系日益緊密,中法兩國應該以更加積極的態度推動雙方關系的發展,我們也希望法國與歐盟能夠認清現實,尊重中國的核心利益,與中國和諧相處,共同為世界的和平與繁榮貢獻出自己的力量。
信息來源
北京日報客戶端2024-10-31《中方不接受歐盟加征關稅,歐洲內部批評貿易保護》
俄羅斯衛星通訊社2024-10-29《法國軍艦通過臺灣海峽》
觀察者網2024-10-30《法國部長被曝即將訪華,就關稅問題向中方“直接維權”》
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