在比亞迪即將迎來第1000萬輛新能源汽車下線的時間節(jié)點，僅三歲的海洋網(wǎng)也實現(xiàn)了火箭般的發(fā)展速度：3年銷量超過350萬輛，今年1-10月銷量達到149萬輛，僅將海洋網(wǎng)單獨列出可以進入中國乘用車市場前四。旗下涌現(xiàn)數(shù)款神車，百萬神車宋PLUS DM-i連續(xù)35個月霸榜插混SUV銷冠。

目前比亞迪海洋網(wǎng)的車型覆蓋了7～30萬元主流價位區(qū)間，從海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS，月銷量已經(jīng)達到22萬輛以上，其中海鷗10月實現(xiàn)銷量5.4萬輛，宋PLUS車系10月銷量5.2萬輛。驅(qū)逐艦和海豚也雙雙突破2萬輛，海獅達到1.9萬輛，作為新生三年的新勢力，海洋網(wǎng)的表現(xiàn)可謂是突飛猛進。

海洋網(wǎng)升級看點：

1、智能化技術平權

比亞迪海洋網(wǎng)張卓在比亞迪汽車海洋網(wǎng)三周年2024首屆「聚·浪」用戶盛典表示，我們的目標是在海鷗上搭載智駕，考慮到海鷗是6.98萬～8.58萬元的微型車，銷量極高，屆時海鷗智駕版無異于向全球汽車市場投下一枚“核彈級王炸”。

2、更快的充電

普及800V以上平臺，重點是“以上”，在補能上實現(xiàn)“油電同速”。根據(jù)此前發(fā)布的比亞迪e平臺3.0 Evo平臺技術，搭載12合1智能電驅(qū)技術，高達1200V SiC碳化硅電控，最大充電功率可達500KW，同時兼容500V低壓快充，支持 250A公共充電樁車端充電電流可提升至 400A，10%-80%、80%-100% SOC充電時間分別縮短至25分鐘、18分鐘。海洋網(wǎng)未來的新車型將會普及比亞迪e平臺3.0 Evo，將會讓汽車在普通快充樁的補能時間大幅縮短至20分鐘左右。

3、海洋網(wǎng)的MPV新車和休旅車

新品類IP下將會增加MPV車型，完善海洋網(wǎng)的車系品類，按照以往的慣例，海洋網(wǎng)的MPV車型在價位、配置方面會和王朝“夏”看齊，800V平臺、彩電、冰箱和大沙發(fā)肯定是標配，而且智能駕駛也會補齊現(xiàn)有D9車型的智能駕駛短板。另外，海洋網(wǎng)會增加一款面向旅游、休閑為主的車型，預計會成為“房車”首選。

4、彩電、冰箱和大沙發(fā)普及

未來海洋網(wǎng)將會迎來一次重大升級，沙發(fā)、彩電、冰箱在海洋網(wǎng)車型中普及。以往高端豪車才能體驗到的功能，在海洋網(wǎng)將會逐漸成為標配，加量不加價，入門即豪華，相信這是所有車主都值得期待的升級。

5、產(chǎn)品線命名更簡潔

海洋網(wǎng)此前有軍艦系列、宋以及海洋生物物種海鷗、海豚、海豹和海獅等，由于現(xiàn)在比亞迪海洋網(wǎng)的銷量已經(jīng)和比亞迪王朝齊頭并進，今后將會重點打造轎車專屬IP海豹和SUV專屬IP海獅，命名覆蓋05/06/07/08，同時覆蓋A/B/C/D車型。

6、電驅(qū)

除了800V以上平臺，海洋網(wǎng)后續(xù)會普及2.3萬轉(zhuǎn)以上的電機、后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等新技術，以及更安全、更高效的動力電池，尤其是在電池方面，除了安全還會帶來更便捷的充電補能體驗。

當然在外形設計和內(nèi)飾方面，海洋網(wǎng)未來同樣會迎來一次升級，海洋美學2.0全新設計語言煥新啟動。不僅如此，比亞迪海洋網(wǎng)正式推出了名為“聚浪匯”的用戶共創(chuàng)平臺，面向全體海粉攜手打造用戶共創(chuàng)平臺。海洋網(wǎng)將以“聚浪匯”為大本營，讓更多車主用戶參與共創(chuàng)，后續(xù)將進行產(chǎn)品體驗官、營銷薦言官和車主代言人的招募，并且會攜海洋網(wǎng)車主一道開啟“海洋公益計劃”。