上個月的巴黎車展,國外的朋友說,他在比亞迪的展臺看到了仰望U8。也同樣是上個月,有正在歐洲旅游的朋友說,他在歐洲的街頭看到了騰勢N9,車很霸氣,在街頭就非常的顯眼,而且有一種貴族氣質。N9是一款還沒發布的車,出現在了歐洲的街頭,很多網友說騰勢要開始出海了嗎?答案其實是肯定的。上個月,騰勢汽車在新加坡舉行了品牌發布會,并宣布針對右舵國家市場打造的騰勢D9右舵版車型在新加坡正式上市發售。
其實,早在今年的7月份,騰勢汽車在柬埔寨迎來了海外市場的首秀,騰勢在海外的第一家店落在首都金邊中央商務區。而右舵版的騰勢D9在新加坡的上市,標志著騰勢品牌正式進入右舵國家市場,這也意味著騰勢汽車將加速國際化進程,也會越來越的全球化。
就在這個月的1號,騰勢汽車在泰國召開發布會,并宣布正式進入泰國市場。還記得7月份,比亞迪在泰國舉行了羅勇府工廠竣工儀式以及第800萬輛新能源汽車下線活動,這也是比亞迪在海外的首家新能源乘用車工廠,從海外的首家工廠,到高端品牌騰勢進入泰國市場,足以可見比亞迪是多么的看重東南亞市場中汽車市場最發達的泰國市場。
騰勢D9是一款MPV車型,搭載了刀片電池、云輦-C等比亞迪領先的新能源技術,憑借技術豪華,舒適豪華等,顛覆了傳統的燃油車MPV,在國內非常受到家庭和商用需求的用戶喜歡。去年,騰勢D9全年累計銷售119182輛,成功“加冕”2023年中國全品類MPV市場的桂冠,與此同時,騰勢D9也打破了合資品牌對中國這一市場長達20多年的壟斷。
從中國香港,到柬埔寨,到新加坡,再到泰國,騰勢汽車正式進入了東南亞市場,而作為國內MPV領域的標桿車型騰勢D9的出海也正式開啟了比亞迪在高端品牌的出海,從某種意義上來講,騰勢汽車也將肩負著比亞迪高端品牌出海使命,用品牌、產品、技術、服務等全面的創新,讓世界看到比亞迪的智慧科技,看到比亞迪的高端豪華汽車。
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