消費主義的盡頭是什么？當你不再需要物質或服務來滿足身份認同的時候，還有什么是值得追求的？

在別克世紀（參數丨圖片）的發(fā)布會上，有一句話給出了這個問題的一種答案。

別克世紀說，豪華之上，見底蘊。

什么是底蘊？它是個人或者集體，在長期發(fā)展過程中積累下來的文化、歷史和經驗，體現的是他們內在的素質、能力以及潛力。

如果把這種解答放在中國市場的豪華MPV上，我覺得最能詮釋底蘊價值的，就是別克世紀。

團隊底蘊

把經驗變成百科全書

大家是否曾經好奇過一件事情，為什么在中國的高端MPV市場里，賣得好的不是以奔馳為代表的豪華品牌，反而是別克豐田等普通品牌？

原因之一就是轎車和SUV本質上屬于通用市場，而MPV則屬于專用市場。對于專用市場的汽車產品，一定需要專門的團隊基于需求原點進行原生開發(fā)，而專用市場的市場份額越小，開發(fā)團隊的經驗價值就越高。

別克的MPV開發(fā)團隊，可以說是最懂中國高端用戶的百科全書。25年對MPV的開發(fā)經驗，不僅對外輸出了無數產品專家，也在內部迭代了多款暢銷的產品。

MPV開發(fā)經驗，絕不僅僅是團隊有哪些人，團隊有哪些開發(fā)測試場地設備這么簡單，更重要的在于，團隊有哪些方法論，有哪些開發(fā)標準。

比如，2025款別克世紀最重要的升級之一就是座椅，這套座椅是行業(yè)首創(chuàng)的十二層座椅結構，并且擁有懸浮層設計。為了達到拓展豪華MPV乘坐體驗上限的開發(fā)目標，研發(fā)團隊從三個維度展開對座椅的開發(fā)。

首先是支撐，開發(fā)團隊專門讓身高1.9米的大塊頭來測試座椅支撐力，保證座椅不挑人，無論身高體重，在舒適面前人人平等。其次是體驗，由于座椅空間有限，目前市面上還沒有車型能夠做到既有懸浮層，又有座椅通風功能。但別克世紀做了大量優(yōu)化升級，克服了通風和懸浮層不可兼得的問題。最后是堪比時尚高定的豪華細節(jié)。如果你去觸摸一下別克世紀座椅的Fina Nappa半苯胺真皮，你會感受到的是來自北美的小公牛牛皮，它經過38道工序處理，表面已經變得既防滑又親膚。

對了，如果大家有機會去體驗2025款別克世紀，一定要關注下座椅上的懸浮層，這項配置是看齊勞斯萊斯幻影的配置。別克首次把用于嬰兒被子里的填充材質珍珠棉，用在座椅的懸浮層里，僅僅是懸浮層的手工縫制工藝，就需要4個小時來完成。這種體驗，真正坐在上面，才能感受得到。

座椅是一部車最考驗科技匠心的內容，國內的座椅測試項目有52項，歐盟規(guī)范有46項，而別克世紀座椅的測試，足足有7大類101項，測試類別遠超行業(yè)規(guī)范。這種實力，就是別克世紀的團隊底蘊。

產品底蘊
拓展豪華MPV的邊界

在汽車上，提到“超豪華”體驗，我們想到的是什么？迎賓椅？智慧屏？還是星空頂？

這些配置本身，也許是打造超豪華體驗的手段，但絕對不是打造超豪華體驗的目的。

我們回顧目前豪華MPV的市場情況，當消費者需要在此基礎上再進一步升級體驗的時候，要么選擇幾倍價格的超豪華品牌產品，要么只能在精致、舒適、尊享上，做出不同程度的取舍。而有妥協(xié)的地方，一定有機會。

別克世紀四座私享版在業(yè)內首創(chuàng)了豪華智慧幕墻，它在駕駛位和二排座椅之間，用不超過一個日記本的寬度，打造了一個可升降的幕墻。

幕墻內，融入了32英寸可升降的智慧屏，13L車載冰箱，2個8L的彈出式儲物格，還有專為二排服務的Bose悅尊音響矩陣，把視、聽、坐、享，都融合到了這面幕墻之中。并且別克擁有專利的靜音科技，關注到全車的每一個影響安靜的細節(jié)，升降屏關上的那一瞬。真有種“結廬在人境，而無車馬喧”的寧靜自由感。

不僅如此，別克世紀四座私享版還把升級過的“星空頂”納入車中，并命名為366天星漢燦爛流光穹頂。“星空頂”的升級之處，主要體現在智能交互上，別克設計了8種智能場景，將366顆星星和162個動態(tài)星點，組合成不同的畫面，在不同場景下提供不同的情緒價值。

抬頭星漢燦爛，遠望悠然南山。我相信這種心境哪怕是在條件優(yōu)渥，注重品質的豪華MPV目標客群中，也是可遇而不可多得的。但營造難以獲得氛圍，不就是一款優(yōu)秀的豪華MPV應該做的嗎？

所以我們認為，別克MPV最大的優(yōu)勢就是“懂用戶”，用配置服務體驗，用體驗營造心境，這就是別克世紀的產品底蘊。此中真意，欲辨難言。

車主底蘊

精英人群的全新選擇

2025款別克世紀發(fā)布會上說，這臺車小訂非常踴躍，其中有之前就擁有別克MPV的老車主，也有其他豪華車型轉向別克的新用戶。

其實在豪華MPV市場，也許大家都經常聽說一個詞——圈子。

豐田埃爾法，雷克薩斯LM能有當下的影響力，除了產品力均衡，在各自價格段沒有直接競品之外，消費群體在同一個圈子的帶動效應，也是不可忽視的。這樣一個圈子的背后，是由產品、服務、用戶社區(qū)等一系列要素組成的體系。

別克世紀同樣有圈子。一方面，別克世紀的車主可能來源于別克MPV老車主中，擁有更高享受和追求的高凈值人群。另一方面，可能來源于更遵從獨立思想和個人意愿的精英人士。這兩類用戶都有一個共同特點，就是他們都具備影響所處圈子的個人影響力。

別克世紀從2022年發(fā)布至今，已經累計了超過3萬個車主，這期間推出的豪華MPV越來越多，早已經不是兩三年前只有一兩款車型可選的情況了。所以，在這個產品導向大于品牌導向的細分市場中，會有越來越多的精英人群，能夠通過自己的產品選擇，表達出自己的消費和生活態(tài)度，進而影響圈子里更多的人群。而這就是別克世紀用戶群體的底蘊。

我們一直聽說過一個詞，叫“文化自信”。

為什么需要“文化自信”？因為東方文化有足夠底蘊，值得我們驕傲，也能讓我們自信。這是這個時代需要的精神狀態(tài)。

上汽通用一直主張“以時代精神造時代車”，所以從別克世紀這臺車上，我們不僅看到了文化的底蘊，還有別克世紀作為豪華MPV的底蘊。

豪華與物質和財富往往難以分離，但真正的豪華不僅僅是物質的堆砌，如果從中還能品味到深厚的東方文化底蘊，精準的產品洞察底蘊，和諧的用戶圈層底蘊，那將會給豪華帶來更深的意義和價值。

果然，豪華之上，見底蘊。

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