這幾年沈陽發展滯后了,曾經的老大哥有點老了,機場二跑道遲遲不上線,T3航站樓已經飽和但是T4也不來,當各個城市大干快上的時候沈陽的腳步好像變慢了甚至停止了,不知道咋回事,當哈爾濱機場二跑道馬上要開始飛行了,沈陽機場二跑道的沈丹鐵路外遷還在不慌不忙的施工中。
蘭州,西北地區甘肅省省會,這幾年西北發展不錯,以西安為代表,西安的基礎建設突飛猛進,機場的T5航站樓也即將竣工了,沈陽的T4航站樓還八下沒一撇,蘭州機場這幾年發展也是迅速,誰能想到后來者會居上,它的T3航站樓也馬上投入使用了,規劃乘客2030年3000萬,在建兩個跑道,完工之后40萬平的T3航站樓,三條跑道同時運行,沈陽只有羨慕的眼光啊,雖然蘭州機場客流量才有1000多萬,沈陽2000多萬人次的機場不配二跑道嗎?不配T4航站樓嗎?
蘭州機場T3航站樓投資300多億,對于大西北的機場投入來說可不是小數目,蘭州看來比沈陽都富裕,新建跑道一下子就兩個,沈陽的第二條跑道卻步履蹣跚,步履維艱。蘭州我還沒有去過,等跑道和航站樓建完之后一定要親自感受下,據說T3航站樓滿滿的北京大興機場的味道。其實西北來說對東北人來說很神秘,尤其像蘭州銀川西寧這種城市,這些年西北的西安大家都已經很熟悉了,那些年還是很沉寂的,如今的西北領頭羊就是它。
話說沈陽的T4航站樓已經有了一點眉目,那就是已經開始前期研究了,至于何時上線估計得等下一個五年計劃了,樂觀估計2026年開工,2025年沒戲,估計和下一輪沈陽地鐵四期規劃一起出臺吧,蘭州T3馬上上線,我們給以深深的祝福吧!
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