遼寧
第46周結束，沈陽桃仙機場客流量以2119.2萬人次繼續創紀錄的姿態在東北所有機場中遙遙領先，哈爾濱太平機場以2086.4萬人次屈居次席，大連周水子機場1753.3萬人次排名東北第三，長春龍嘉機場1562.7萬人次排名第四，第五機場暫時不表，畢竟東北的城市還是以這四城為主，三個省會，一個單列市。
今年的機場客流量沈陽和哈爾濱都已經破了之前的記錄，雖然這一年還沒有結束，但是之前哈爾濱一直是東北幾個城市里面客流量最多的一個，像2023年沈陽之前一直領先，后期隨著哈爾濱旅游旺季的到來，在最后實現了反超，今年東北的冬季已經到來，目前來看沈陽的優勢還在，目前領先哈爾濱32.8萬人次，可以說今年沈陽還是有些優勢的，當然12月份對沈陽和哈爾濱都很重要，否則沈陽被哈爾濱超過也不是不可能，不過沈陽今年旅游方面好像也做得很好。
按照去年的邏輯，沈陽得超過哈爾濱40萬才能最后時刻才不會被超越，這么算來沈陽目前的狀況還沒有十足的把握，沈陽在第46周客流量41萬人次，哈爾濱39.3萬，可以說在周客流量方面還是領先的，就看后續哈爾濱的發力狀況是怎樣了，這一月還有兩周，看這哥倆怎么較量。
東北F4里面目前看大連和長春對沈陽和大連不構成任何威脅，其實之前大連可不是這個樣子，當然隨著后續新機場的建設，大連的客流量肯定會有大的改觀，至于長春機場后續還有加油，它在這四城中潛力最大。
還有一個多月，這才是沈陽和哈爾濱較量的關鍵時刻，當然誰第一都值得期待，而且都是創了新紀錄，大家覺得誰會最后勝出？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
