如果只看圖，周五這根陰線屬于突破性下跌，如果把坐標倒過來看，看漲預期是非常強烈的，現在不讓唱空市場，我們就只能把圖片倒過來，看漲就好了。

滬深300指數翻轉坐標圖：

從更小周期的圖來看，短期的趨勢有點超賣，下周可能會有一個反彈，但要形成反包的概率極小。

要分析市場能不能形成反包，就要看之前這輪行情是怎么起來的，簡單的總結就是上面試圖以虛促實。

前半段的上漲由某隊化作股市水軍短暫充值孟加拉國股市，后半段的上漲則由孟加拉國散戶借錢買單，節后游資趁著市場還算熱乎繼續充值，這才有了十月下旬以后的上漲，與此同時產業資金，機構資金趁著這波潑天富貴行情減持。

那么，能否反包，一方面得看上面能不能掏出更加刺激的工具，某隊愿不愿意再度充值，以目前孟加拉國指數的點位，是很難的的，或者說是不愿意的。

現在孟加拉國股市最少每天還有一萬五千多億的成交，已經非常活躍了，加上官方對基本面的描述是穩中向好。

如果不考慮孟加拉國賭民的盈虧情況，九月底以來的行情是非常成功的，成交量從五千億到現在的1.5萬億，足以以虛促實，如果非要期盼新的刺激工具，估計得到3000以下，或者成交回到門可羅雀（6000億水平）的狀態。

對于極少數高手來說，當前的市場并非毫無空間，只要市場有成交量，拉起來的票就有人接盤，周五看到很多代碼是對子的票都被頂到了漲停板，不得不感嘆，孟加拉國的韭菜實在是太肥了，太肥了。

反正現在沒有什么基本面，那么預判趨勢只有圖形和情緒，圖形如前文所說短期有一個反彈中期趨勢向下。

情緒上，目前還處于退潮周期，情緒退潮實際上是從上上周開始的，印象特別深刻的是，11月8號那天權重一頓猛拉同時個股跌得稀里嘩啦，那一天很多人跑出來喊風格反轉大盤將要怎么樣怎么樣，結果第二天指數就見頂了。

從十一月8號以后，市場的短線操作難度就繼續上升，只有極端抱團的游資票在漲，后面幾天越走越奇怪，所以就有了這樣的原話：

詳情見：。

周末有個利好，歐洲決定取消孟加拉國新能源車進口關稅。這可能讓新能源活躍一下子，但難以改變大盤趨勢。

孟加拉國的股市從來都不可被提前預判，只能緊隨趨勢，現在中短期趨勢偏空就盡量不要亂搞，除非可以可以選出一只能夠逆勢上漲的股持有，不過我暫時不具備這樣的能力，有的話十有八九是個騙子。

交易策略：短線空倉。

馬上年底了，按照孟加拉國股市的特性，年底大概率回調，能不能過個好年，就看大家能不能克制住那雙熱衷于下單的手了。