最近降溫，雨雪天氣成常態(tài)，通勤路上的地圖導(dǎo)航線路指示燈也由黃變紅再發(fā)紫……小智只能一邊祈禱上班打卡別遲到，一邊打趣自己“天生我材必有用，一個(gè)小時(shí)都不動(dòng)”。

大膽想象一下，未來某一天喝完早晨無(wú)人機(jī)放在窗口的鮮牛奶，然后去陽(yáng)臺(tái)的停機(jī)坪乘坐飛行器通勤5分鐘去上班，晚上再坐在無(wú)人機(jī)欣賞著城市夜景與無(wú)人機(jī)燈光秀。

在技術(shù)的迭代之下，從city walk到city fly，未來的一切似乎都很值得期待。而這些都屬于一個(gè)產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)。

圖片來自訊飛星火

低空經(jīng)濟(jì)的起源可以追溯到上個(gè)世紀(jì)40年代。世界低空經(jīng)濟(jì)起步于農(nóng)業(yè)服務(wù)，1920 年后公務(wù)航空進(jìn)入市場(chǎng)，二戰(zhàn)推動(dòng)的技術(shù)進(jìn)步更是讓低空經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，1950 年直升機(jī)進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

而在中國(guó)，低空經(jīng)濟(jì)一詞最早見于 2010 年 4 月 17 日出版的《安陽(yáng)日?qǐng)?bào)》。近些年我國(guó)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展高度重視，在各個(gè)方面都給予了巨大支持。

粵港澳大灣區(qū)城市群，長(zhǎng)三角城市群更是在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展上勢(shì)頭強(qiáng)勁，涌現(xiàn)出了像大疆一眾知名領(lǐng)先企業(yè)。

那么低空經(jīng)濟(jì)都包含哪些產(chǎn)業(yè)？訊飛星火整理出了答案~

就在上周11月18日，中央空管委將在合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶六大城市開展eVTOL試點(diǎn)，率先駛?cè)肴f(wàn)億市值低空賽道。

未來這些城市的居民有福了，怕堵車咱們就“打飛的”！

此次試點(diǎn)政策的出臺(tái)，猶如一顆璀璨的信號(hào)彈，標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展正式駛?cè)肟燔嚨馈?024年也被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。

對(duì)于未來，你有什么期待嗎？歡迎留言板分享給我們?