出品 |鳳凰網(wǎng)風(fēng)財訊fengcaixun

40-70年產(chǎn)權(quán)的土地，交易冷清，今年前三季度全國300城宅地出讓金降幅超四成。

但30年的“低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)”卻備受關(guān)注，并預(yù)計為大熱的低空經(jīng)濟(jì)再添一把火。

11月26日，濟(jì)南公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布了一則中標(biāo)公告，平陰縣低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)出讓項目，由平陰縣財政局控股的山東金宇通用航空有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為9.24億元。

公告顯示，特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)的運營和維護(hù)，提供飛行執(zhí)照駕培等服務(wù)，合同履行期限為30年。

作為全國首例縣級低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)出讓招標(biāo)項目，此舉被網(wǎng)友戲稱為“賣天”的興起，預(yù)示著“低空經(jīng)濟(jì)經(jīng)營權(quán)”已經(jīng)從部分大城市和航空發(fā)達(dá)區(qū)域深入到更垂直的縣級地區(qū)。

浙商證券分析師認(rèn)為，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)處于提速階段，eVTOL試點城市初步確定，合肥、杭州等六個城市均被授權(quán)開展eVTOL試點，并將對600米以下空域進(jìn)一步授權(quán)部分地方政府。

可預(yù)料，未來更多地方政府和資源方，會嘗試出讓“低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)”，探索更多元的發(fā)展方式。在此過程中可能產(chǎn)生的競爭問題、交易規(guī)范、價值評估、風(fēng)險把控等問題也還需要多方合力研究探討。

值得一提的是，雖然此次山東金宇通用航空為平陰縣財政局旗下國企，招標(biāo)相對偏保守，但伴隨低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)可交易范圍的拓寬，更多類型的企業(yè)或熱情高漲。

畢竟當(dāng)前的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域作為“大熱門”，企業(yè)活躍度、“妖股”頻繁度、話題度都頗高。而房地產(chǎn)企業(yè)作為“貼熱點”大戶，更是早早跨界布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

鳳凰網(wǎng)風(fēng)財訊注意到，碧桂園、美的置業(yè)、華夏幸福、榮盛發(fā)展、華發(fā)股份、大名城等多家房企，都正通過跨界投資、住宅產(chǎn)品升級、合作共建、運營服務(wù)等多種方式，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“新玩家”。

建基地、搞投資

多家房企布局低空

低空經(jīng)濟(jì)指代，輻射3000米以下空域內(nèi)低空飛行活動（含有人駕駛和無人駕駛）的領(lǐng)域。這一領(lǐng)域已經(jīng)吸引了多家房企探索。

例如早在2017年便開始布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的華夏幸福，早期策略是將懷來卓翼無人機、河北福萊卡航空、蘭旗航空等公司的項目引華夏幸福產(chǎn)業(yè)新城，從而“帶活”自身產(chǎn)城項目。

近年，華夏幸福發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)更加深入。先后與科比特、中航智、武漢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院、低空科技企業(yè)中科低空、國資廊坊臨空簽約合作，探索低空經(jīng)濟(jì)在城市的多維度應(yīng)用場景、打造低空經(jīng)濟(jì)基地，以及運營管理等。

碧桂園創(chuàng)投則在2021年便通過與華潤資本、騰訊、中糧資本等資方合作，共同投資順豐旗下末端配送無人機公司豐翼科技。

目前，碧桂園創(chuàng)投旗下佛山市南海區(qū)匯碧二號股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）仍持有豐翼科技約3.46%的股權(quán)。

2024年初，豐翼科技獲得全國首張無人機運營許可證，3月才向客戶開放，并推出了無人機索降投送服務(wù)。后續(xù)碧桂園創(chuàng)投等投資人能夠從中獲取的盈利多少，尚待觀察。

2016年，榮盛發(fā)展旗下榮盛康旅以約6.25億元收購了國內(nèi)首家經(jīng)中國民航局認(rèn)證的水陸兩棲固定翼機型運營商美亞航空。但直到疫后恢復(fù)陸上運營，該航空在三亞灣美亞航空水上飛機中心打造了“三亞海空驛站”，正式深度涉足低空領(lǐng)域。

大名城則在今年年6月26日公告稱，擬與福州新區(qū)航空城發(fā)展投資有限公司、中航金城無人系統(tǒng)有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同設(shè)立“福建名城航發(fā)低空產(chǎn)業(yè)投資有限公司”（暫定名），進(jìn)行智能無人機飛行器的制造、運營及銷售等。三方還將通過該合資公司在福州新區(qū)投資建設(shè)“低空城際智慧樞紐機場”項目。

無人機又建房又送貨？

低空正在突破想象

伴隨低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，目前仍在岸上的房企也瞄準(zhǔn)了低空經(jīng)濟(jì)的萬億賽道，在住宅設(shè)計、智慧建造上緊跟潮流。

例如華發(fā)股份就在4月13日攜手華為、順豐、億航等多家公司，將鴻蒙系統(tǒng)、無人機配送等AI時代科技植入新一代好房子、第四代住宅建造。

彼時，據(jù)華發(fā)股份稱，珠海灣項目將打造成為全國首個實現(xiàn)無人機配送的智慧住宅小區(qū)，在每戶露臺設(shè)置無人機停機坪。

仲聯(lián)量行認(rèn)為，未來商用或民用建筑設(shè)計中，為低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景落地在房子內(nèi)外預(yù)留一定的起降空間，或?qū)⒊蔀橐环N趨勢。

（圖源：仲量聯(lián)行官微）

美的置業(yè)在2019年參投的無人機數(shù)據(jù)服務(wù)公司奇志科技，則主要是以無人機為載體，在地產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計、工程建造、運營管理等領(lǐng)域提升房地產(chǎn)開發(fā)與運營效率。

據(jù)悉，目前奇志科技已成為房地產(chǎn)上下游企業(yè)的主要無人機供應(yīng)商之一，服務(wù)過萬科、龍湖、保利、金地商置、世茂、美的置業(yè)等多家房企。

低空經(jīng)濟(jì)救房企？

當(dāng)下階段想多了

總體而言，本輪搶占低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，發(fā)展“副業(yè)”或跨界融合的房企，有老牌國企、優(yōu)質(zhì)民企，也有出險企業(yè)。但低空經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口，能否成為出險企業(yè)緩解債務(wù)危機、房企增長利潤的“發(fā)力點”，仍有待觀察。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)可能成為新的增長點。但低空經(jīng)濟(jì)也面臨一些挑戰(zhàn)，如應(yīng)用場景的拓展、低空空管系統(tǒng)的建設(shè)、以及相關(guān)法規(guī)的完善等。

所以低空經(jīng)濟(jì)是否能為企業(yè)帶來顯著推動，還要根據(jù)市場發(fā)展、政策支持和企業(yè)自身的戰(zhàn)略規(guī)劃來綜合判斷。房企在探索低空經(jīng)濟(jì)時，也需要合理評估行業(yè)的整體發(fā)展趨勢和潛在風(fēng)險。

中國城市更新論壇秘書長陳方勇指出，目前低空經(jīng)濟(jì)不會成為房企的救命稻草，也尚未有太多的房企對此“動心”。

“現(xiàn)在人們對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知不足，很少有人會為無人機去買房子。現(xiàn)在房地產(chǎn)更關(guān)鍵的問題還是去庫存。當(dāng)行業(yè)預(yù)期未改變，（低空經(jīng)濟(jì)）這種紅利對房企而言是杯水車薪。”陳方勇表示。