11月26日，隨著主跨合龍段桿件最后一段鋼橫梁安裝完成，全國(guó)首座“雙飛燕”四跨連續(xù)中承式鋼桁拱柔性系桿拱橋——暮坪湘江特大橋全橋順利合龍。

標(biāo)志著長(zhǎng)株潭都市圈又一新地標(biāo)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，即將進(jìn)入橋面板鋪設(shè)等工程施工階段。

暮坪湘江特大橋

該項(xiàng)目是促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約4.416公里，橋梁全長(zhǎng)約3.952公里。

項(xiàng)目河?xùn)|起點(diǎn)位于萬(wàn)家麗路與中意路交叉口，河西終點(diǎn)位于坪塘大道，建成后將完善長(zhǎng)沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局，極大地緩解長(zhǎng)沙城南的過江壓力，市民往返大王山和長(zhǎng)沙南部片區(qū)通行時(shí)間，將由原來(lái)50分鐘左右縮短至10分鐘內(nèi)，對(duì)帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展和促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展具有十分重要的意義。

項(xiàng)目跨湘江主橋段增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道及人行道，寬42.5米。設(shè)計(jì)為雙向六車道，遠(yuǎn)期預(yù)留雙向八車道，設(shè)計(jì)車速高架橋主線為80公里/小時(shí)，匝道為40公里/小時(shí)。

暮坪湘江特大橋是推動(dòng)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，是長(zhǎng)沙市南橫線的過江通道，連接天心區(qū)南部片區(qū)與湖南湘江新區(qū)大王山片區(qū)。

建成通車后，從南部新城到大王山無(wú)需再繞行湘府路大橋，車程僅需5-10分鐘！此外，北二環(huán)-星沙聯(lián)絡(luò)線-萬(wàn)家麗路-暮坪大橋-潭州大道-西二環(huán)將無(wú)縫銜接，形成一條全新“超級(jí)環(huán)線”！

而根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，還將有學(xué)士路過江大橋、銀盆嶺大橋擴(kuò)建、人民路過江通道、清風(fēng)路大橋等項(xiàng)目都在前期工作，并陸續(xù)開工建設(shè)。

學(xué)士路過江大橋聯(lián)通河?xùn)|南部新城和河西湘江新區(qū)大王山片區(qū)，計(jì)劃2025年啟動(dòng)，總投資35億，預(yù)計(jì)2029年建成。

銀盆嶺大橋擴(kuò)建據(jù)相關(guān)規(guī)劃，銀盆嶺大橋進(jìn)行擴(kuò)容改造，在岳華路以東利用中央分隔帶起橋，架設(shè)高架橋，銀盆嶺大橋北側(cè)新增六車道快速路橋梁，保留現(xiàn)狀銀盆嶺大橋。

人民路過江通道根據(jù)早期的招標(biāo)公告，人民路過江通道，西起瀟湘大道，下穿橘子洲后，連接人民路，越江段隧道擬采用盾構(gòu)法施工，長(zhǎng)約1.35km，總投資估算約30億元。

清風(fēng)路大橋是一條東西向連接長(zhǎng)沙南部片區(qū)與大王山片區(qū)的直達(dá)快捷通道，規(guī)劃寬度38米，設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)，總投資約24.2億元，預(yù)計(jì)2024年啟動(dòng)建設(shè)。

該過江通道主要承擔(dān)湘江科學(xué)城、大王山北片區(qū)和南部融城片區(qū)東西向的近期近江交通及遠(yuǎn)期中長(zhǎng)距離過江交通。