極氪最新發(fā)布的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)標(biāo)志著其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大進(jìn)步，特別是在自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用方面。2025款極氪001車型將搭載這一系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的自動(dòng)駕駛，展示了極氪對(duì)未來(lái)出行方式的全新理解和技術(shù)追求。

端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)，顧名思義，是指系統(tǒng)通過(guò)原始傳感器數(shù)據(jù)直接生成控制指令，而不依賴于人為設(shè)計(jì)的規(guī)則模塊。這一方法與傳統(tǒng)的分模塊設(shè)計(jì)截然不同，后者通常將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分為感知、規(guī)劃和控制三個(gè)步驟，依次進(jìn)行閉環(huán)控制。通過(guò)端到端的架構(gòu)，浩瀚智駕2.0大幅度降低了信息在各模塊之間傳遞時(shí)可能出現(xiàn)的損失，從而提高了整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

浩瀚智駕2.0的城市NZP-通勤模式是其一大創(chuàng)新亮點(diǎn)，允許用戶根據(jù)個(gè)人需求自定義行駛路線。系統(tǒng)通過(guò)自學(xué)習(xí)能力，能夠記憶用戶的固定行駛路線，最大支持20條路線，每條路線長(zhǎng)度可達(dá)100公里。這一功能的推出，旨在為用戶提供更為個(gè)性化的出行體驗(yàn)，尤其是在日常通勤時(shí)，極大地提升了駕駛的便利性和效率。

與市場(chǎng)上其他同類產(chǎn)品相比，極氪的城市NZP-通勤模式具備多項(xiàng)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，其學(xué)習(xí)能力強(qiáng)大，用戶只需一次學(xué)習(xí)便可實(shí)現(xiàn)對(duì)多條路線的記憶，并具備超強(qiáng)的連續(xù)性。這意味著在復(fù)雜的路況下，車輛可以更順暢地模擬人類駕駛行為，提高了駕乘的舒適性和安全性。此外，該系統(tǒng)還具備廣泛的適應(yīng)能力，無(wú)論是鄉(xiāng)間小路、施工改道，還是無(wú)標(biāo)線路口，均可順利應(yīng)對(duì)。

極氪表示，未來(lái)該系統(tǒng)還將不斷擴(kuò)展其功能，包括支持高速收費(fèi)站、停車場(chǎng)、待轉(zhuǎn)區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛能力，力求實(shí)現(xiàn)車位到車位（D2D）的無(wú)縫連接。這一目標(biāo)不僅提升了用戶的出行體驗(yàn)，更為全自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，浩瀚智駕2.0的城市NZP-通勤模式從2024年9月逐步推送，目標(biāo)是在年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的全量推廣。這一時(shí)間表意味著用戶將在不久的將來(lái)體驗(yàn)到這一先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利。

總的來(lái)說(shuō)，極氪浩瀚智駕2.0的推出不僅是對(duì)其智能電動(dòng)汽車技術(shù)的全新布局，也是在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)追求和創(chuàng)新能力。隨著科技的發(fā)展，極氪的這一新態(tài)度將可能成為未來(lái)智能出行的一種新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)向更高的智能化水平邁進(jìn)。