△許昌市舉行電動自行車安全隱患全鏈條整治行動新聞發布會
日前,“許昌市電動自行車安全隱患全鏈條整治行動”主題新聞發布會召開。
會上,許昌市電動自行車安全隱患全鏈條整治專班(以下簡稱專班)辦公室主任、許昌市消防救援支隊副支隊長王皓介紹了全市電動自行車安全隱患整治工作開展情況及取得的成效進行通報,并回答記者提問。
自今年5月份國務院、河南省政府安排部署電動自行車安全隱患全鏈條整治行動以來,許昌市迅速行動,結合實際情況制定工作方案,從生產銷售、非法改裝、設施建設、停放充電、報廢回收、溯源調查、宣傳教育等7個環節著手,明確27個方面的工作任務,成立由發改、公安、市場監管、商務、住建、消防等16個行業部門組成的工作專班,專班辦公室設在許昌市消防救援支隊。
專班組織協調相關部門攻堅克難、協同發力,取得了階段性工作成效:
健全完善管理機制。消防、公安、市場監管部門聯合印發《許昌市電動自行車火災事故全鏈條溯源調查處理協作機制》,嚴肅追責火災事故中暴露出的產品質量、非法改裝等問題;專班辦公室下發《關于加快安裝電梯智能阻止系統的通知》,強化技防物防措施應用,預防和減少電動自行車在居民住戶內發生火災的風險;住建部門下發《關于加快2024年既有住宅小區電動自行車充電設施建設工作的通知》;生態環境部門牽頭成立電動自行車環境安全隱患全鏈條部際協作小組和市縣聯動小組。
嚴查非法銷售改裝。非法改裝直接關乎產品質量,風險很大,危害公共安全,市場監管部門連續開展產品質量抽檢34批次,查處違法違規案件28起,罰款15.34萬元,沒收不符合標準電動自行車18輛。對即時配送企業開展集中約談,督促落實企業主體安全責任,提醒提示使用合規電動自行車。同時,開展線上重點監測,對全市網絡銷售電動自行車及配件產品網絡經營主體進行排查,督促電商平臺清理電動自行車非法改裝廣告信息。
加強充電設施建設。停車難、充電難是廣大市民群眾普遍的呼聲,為了解決這一問題,自然資源和規劃部門明確“建設單位對新建住宅小區應按照不少于0.5個充電設施戶”的要求與小區同步設計、建設電動自行車充電庫(棚)。住建部門組織對既有住宅小區進行摸底排查,明確配建比目標,在老舊小區和充電設施不足的小區鼓勵以多種形式增建充電端口,整治行動以來,全市新增各類充電端口6933個。
實施牌照登記管理。對電動自行車實施牌照登記管理,是減少道路交通安全隱患,保障人民群眾生命財產安全的重要舉措。許昌市公安局聯合許昌市市場監督管理局發布許昌市電動車管理過渡期的通告,對超標電動二輪、三輪、四輪車設置了3年過渡期。過渡期內超標電動自行車上道路行駛時,應及時到公安機關交通管理部門進行備案登記,懸掛標識牌后方可按規定上道路行駛。目前,公安機關已對全市171.4萬輛電動自行車實施牌照登記管理。
推行以舊換新活動。為了降低老舊高風險電池存量,許昌市商務局、許昌市發改委、許昌市工信局、許昌市生態環境局、許昌市市場監管局等8部門聯合印發《許昌市電動自行車以舊換新活動實施細則》,每輛電動自行車可享受財政補貼300至500元,目前完成以舊換新電動自行車899輛,成交金額207.02萬元,投入專項補貼資金42.09萬元。許昌市生態環境局向社會面公布6家具備收集廢鉛蓄電池資質企業“白名單”,督促涉廢鉛蓄電池電動自行車維修企業注冊工作賬號,納入國家固體廢物管理系統。
規范充電收費管理。許昌市發改委聯合許昌市市場監管局發布《關于規范電動自行車充電市場價格行為的提醒告誡函》,督促充電設施運營管理單位、物業服務企業落實電價政策、執行明碼標價,規范電動自行車充電市場價格秩序。目前,全市居民小區充電端口的電價已全部執行居民電價。
下一步,許昌市將充分發揮專班牽頭管總的作用,積極回應群眾關切,持續加大工作力度,推動齊抓共管,全力維護人民群眾的生命財產安全。 (張培 馬晶晶)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.