近年來的VAN車市場有兩個(gè)明顯趨勢。一是新能源滲透率迅速提升，今年新車銷售中新能源占比已高達(dá)44%，位列所有商用車品類之冠。二是VAN車向大方量升級趨勢明顯，銷售結(jié)構(gòu)中7-8m3以及9m3以上車型占比逐步提高。

最近，福田風(fēng)景（參數(shù)丨圖片）推出了全新i系列純電VAN車，正符合以上所說的趨勢。這是一款性能更好，方量更大的新能源VAN車。接下來，請跟隨小編的視角一起來了解一下。

極簡設(shè)計(jì) 年輕化審美

在外觀上，福田風(fēng)景i有較大突破，實(shí)拍的風(fēng)景i9為藍(lán)色和白色的拼色涂裝，此前發(fā)布兩款車型配色是天藍(lán)和黃色，都是比較年輕化的涂裝風(fēng)格。相對于以往商用車單調(diào)、穩(wěn)重的配色，風(fēng)景i顯然更貼合年輕用戶的審美。造型上，風(fēng)景i走的是極簡風(fēng)，頗具特色，有人說和mega有幾分相似，簡約但不簡單，審美上頗有高級感。

風(fēng)景i車型的A柱與前圍采用一體化曲面，前擋玻璃和機(jī)蓋幾乎在一個(gè)平面。前臉使用了貫穿式LED燈帶，不少新能源乘用車都有這個(gè)設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后視覺效果確實(shí)非常炫酷。風(fēng)景i配置了LED自動大燈，燈光照射的上下視野范圍28度，領(lǐng)先行業(yè)平均水平三到四度，視野盲區(qū)更小，安全性有提高。后視鏡也是具備電加熱除霜的功能。

純正新能源血統(tǒng) 性能更有保障

福田風(fēng)景i是完全正向開發(fā)的純電VAN車平臺，首次采用跨域控 “VICU”技術(shù)，集成了“整車控制 (VCU)、車身域控（BCM）、熱管理（TMS）”三大技術(shù)功能于一身，通過中央集中控制決策一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了多域高度融合，從精準(zhǔn)控制電池續(xù)航性能、便捷人車交互、更智能輔助駕駛等方面讓駕駛更智能、使車輛操縱更舒適、安全。

全新技術(shù)平臺架構(gòu)，賦予了風(fēng)景i更好的性能。以三電系統(tǒng)為例，其可搭載福田自主愛易科和寧德天行L超快充兩種電池，續(xù)航里程最高可達(dá)460公里以上。VAN類運(yùn)輸短途居多，每趟活兒單程十幾、二十公里是正常水平，一天大概也就跑一兩百公里，這個(gè)續(xù)航完全夠用了。而且有了這個(gè)續(xù)航，跨市的長距離運(yùn)輸也能跑，創(chuàng)造了更多的接單可能性，任何賺錢機(jī)會都不錯(cuò)過。就算是跑得特別勤的用戶，也不必?fù)?dān)心，福田風(fēng)景i只需18分鐘就可從20%電量充至80%，補(bǔ)能超級方便快捷。

風(fēng)景i電池最高質(zhì)保里程8年或60萬公里，完全能覆蓋VAN車的正常使用年限。電池循環(huán)壽命達(dá)到6000次以上，大大超過VAN類車全生命周期所需的充電次數(shù)，設(shè)計(jì)上的余量說明用很久后性能依然有保障。并且風(fēng)景i電池支持自適應(yīng)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，具有主動加熱、主動冷卻、插槍保溫、行車加熱以及電池均衡管理功能，環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。其在-35℃到65℃環(huán)境下都能正常使用，北方寒區(qū)照樣能跑。

大方量 多拉多賺

對VAN用戶來說，載貨空間當(dāng)然是核心訴求。目前，福田風(fēng)景i發(fā)布了風(fēng)景i7平頂、風(fēng)景i9平頂、風(fēng)景i9高頂三款車型。方量分別是7.2m3、8m3和9m3。在同等車長下，風(fēng)景i貨廂容積要比同級車型多1.1m3，符合現(xiàn)在VAN車的大方量趨勢的。對于平臺接單的用戶來說，更大容積和承載，能給咱們帶來更高的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)。

風(fēng)景i內(nèi)寬可達(dá)1.76米，平頂車型內(nèi)高1.45米，高頂車型內(nèi)高1.65米，是同類新能源VAN車中的極限空間。風(fēng)景i7的內(nèi)長2.8米，風(fēng)景i9的貨廂內(nèi)長更是達(dá)到了3.1米。3米長的管材能能拉，大的家電、家具也能拉，1.8米床墊都不在話下。

在多拉的同時(shí)，裝貨也更輕松。風(fēng)景i貨廂內(nèi)輪包間距1.25米，1米22×2米44標(biāo)準(zhǔn)板材可以放進(jìn)去，1米×1米2的中標(biāo)托盤也能輕松容納。尾門貨臺離地半米，中門貨臺離地高度47厘米，裝卸貨更方便快捷。后門最大開度達(dá)到270度，可完全貼合車身，在狹窄空間里裝卸貨更方便，車廂能和工作臺無縫對接，更方便叉車作業(yè)。

另外，側(cè)門1.1米的有效開度也是行業(yè)最寬，側(cè)面也能用叉車作業(yè)，也能裝卸托盤。貨廂內(nèi)部，風(fēng)景i別具匠心地設(shè)計(jì)了8個(gè)固定掛鉤。很多用戶反映，拉重貨時(shí)拐彎或者遇到顛簸，貨物會碰撞廂體，有了這掛鉤固定之后，運(yùn)貨更穩(wěn)當(dāng)，不傷貨也不傷車。

把所有細(xì)節(jié)都做到位，福田風(fēng)景不愧是做了20多年的輕客/VAN車，它是真的很懂用戶需要什么。

舒適智能 安全更有保障

汽車電動化伴隨的另一個(gè)主要特征是智能化，這點(diǎn)在乘用車上已經(jīng)非常明顯了。福田風(fēng)景i系列，它的智能化水平在VAN車?yán)锝^對算是開創(chuàng)先河了，實(shí)打?qū)嵉腖2級智能駕駛和智能座艙。包含AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、AVW360°和FMS的輔助駕駛它都有，還有籠式車身結(jié)構(gòu)，還在VAN類車型中率先搭載了電子液壓制動系統(tǒng)。現(xiàn)在新能源商用車上險(xiǎn)難，保險(xiǎn)也比較貴，不少用戶心里對車輛安全性也是毛毛的，有了這個(gè)配置全方位的安全守護(hù)，用戶顯然可以更放心。

以前的VAN類車主打“工具”屬性，忽略了用戶對于舒適性的需求，在這一點(diǎn)上，風(fēng)景i系列有很大提升。風(fēng)景i標(biāo)配8.8寸液晶懸浮屏，帶倒車影像，配置懷擋、電子手剎、藍(lán)牙鑰匙，支持智能語音車控。配置有66W閃充+30W快充+10W數(shù)據(jù)接口，三款接口全設(shè)備通用，特別方便經(jīng)常在平臺搶單，手機(jī)耗電量大的用戶。

還有一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也非常人性化，并且實(shí)用性很高。比如說中控臺增加了一個(gè)掛鉤，特別適合放一些袋裝的餐食，不撒不漏。中控臺整體也是特別寬大，前方長75厘米寬16厘米的平臺空間，方便用戶放置物品。風(fēng)景i還保留了部分操控的鋼琴實(shí)體按鍵，更符合VAN車用戶的駕駛習(xí)慣。

座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐上去貼合度和包裹感都不錯(cuò)，前后調(diào)節(jié)的距離有18厘米，座椅靠背也有16.5度的幅度調(diào)節(jié)，這些在VAN車?yán)锒际潜容^少見的，要在有限的空間里做成這樣不容易。風(fēng)景i的前排座椅可躺平，在車內(nèi)能得到更好的休息。特別值得一提的是，風(fēng)景i還支持車輛的外放電，所謂的反向充電，比如在戶外搞個(gè)燒烤、做飯等等，直接從車上取電就行。

對于商超配送，蔬果、水產(chǎn)運(yùn)輸，裝修、建材運(yùn)輸，搬家，個(gè)體企業(yè)的自用等，多種多樣的物流場景風(fēng)景i都比較適用。除了性能有優(yōu)勢，它在售價(jià)也相當(dāng)具有吸引力，目前公布的風(fēng)景i7是7.98萬元起，差不多是一個(gè)6方車的價(jià)格，極具性價(jià)比。

截至今年12月31日前，訂車還可享兩大福利政策。一是1元訂金抵1000元。另外一個(gè)就更牛了，買車的首任車主可以享受三電終身質(zhì)保。性能有優(yōu)勢，又有如此價(jià)格優(yōu)惠，福田風(fēng)景i值得一個(gè)五星推薦，對新能源VAN車感興趣的的朋友一定不要錯(cuò)過。