說句老實(shí)話,現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)自行車的事情在互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)變成一個(gè)特別復(fù)雜的問題,一方面老百姓對(duì)使用電動(dòng)車出行確實(shí)是一個(gè)特別方便的交通工具,另外一方面就是電動(dòng)自行車亂停亂放的事情。
我看到有網(wǎng)友在互聯(lián)網(wǎng)上吐槽。
深圳龍崗區(qū)地鐵門口的電動(dòng)自行車已經(jīng)嚴(yán)重的影響了行人出行,幾乎占滿了整個(gè)人行通道。
從網(wǎng)友發(fā)布的圖片當(dāng)中能夠清楚的看到密密麻麻的電動(dòng)車。
本來這應(yīng)該是一個(gè)比較寬廣的街道,可是因?yàn)殡妱?dòng)車的擺放,基本上沒有了行人出行的空間。
有的時(shí)候仔細(xì)想一下,這究竟是道路設(shè)計(jì)的不合理還是大家的無奈,如果不停在地鐵門口,那么又應(yīng)該停在什么地方呢?
這好像牽扯到道路設(shè)計(jì)的問題。
除此之外,大家也清楚,最近這兩天媒體還發(fā)布了另外一件事,廣州市對(duì)于電動(dòng)自行車出行的速度限制在15km每小時(shí),引起了互聯(lián)網(wǎng)上的驚濤駭浪,很多網(wǎng)友吐槽的聲音特別大。
檢查電動(dòng)車,又是查頭盔,還要查腳踏板,還要查后視鏡。
現(xiàn)在廣州推出的新規(guī)定,電動(dòng)自行車還不能超過15km每小時(shí)。
這不是從另外一個(gè)角度將電動(dòng)自行車變成了一種雞肋。
我不知道為什么關(guān)于電動(dòng)自行車的檢查、爭論、新規(guī)定以及互聯(lián)網(wǎng)上的各種觀點(diǎn)現(xiàn)在變得層出不窮。
這件事情如果我們換一個(gè)角度來思考,為什么一個(gè)地鐵口的門口會(huì)有這么多停放的電動(dòng)車,其實(shí)很容易思考和理解。
這些人騎著電動(dòng)車跑到了地鐵門口,然后搭乘地鐵去上班,去通勤,有的時(shí)候也是一個(gè)非常無奈的事情。
如果你不停在地鐵的門口,要停很遠(yuǎn)的地方,又要步行一段時(shí)間。
問題就在于城市道路的規(guī)劃要更新?lián)Q代,可能以前設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有考慮這么周全,也沒有想到會(huì)有這么多電動(dòng)車的停放。
如果按照提升民生,滿足大家方便快捷的角度來思考,應(yīng)該在道路設(shè)計(jì)規(guī)劃當(dāng)中考慮這一點(diǎn)。
即便當(dāng)初在道路設(shè)計(jì)的時(shí)候滿足了當(dāng)時(shí)的需求,可是隨著時(shí)間的推移。
現(xiàn)在發(fā)生了變化,那么作為當(dāng)?shù)氐牟块T,如果按照人民優(yōu)先,人民至上的原則也應(yīng)該解決相關(guān)的問題。
說白了,既然存放了那么多電動(dòng)車,而且在一定程度上屬于不可逆的現(xiàn)象,就應(yīng)該規(guī)劃相應(yīng)的場(chǎng)地。
比如說在不遠(yuǎn)的地方,有一個(gè)專門停放電動(dòng)車的路口,有一個(gè)專門停放電動(dòng)車的廣場(chǎng),來滿足大家的出行和停放。
為人民服務(wù)應(yīng)該落實(shí)到位,我覺得這件事情不能簡單的歸咎于電動(dòng)自行車亂停和亂放這種。
觀點(diǎn)好像有些脫離了實(shí)際,原因很簡單,如果這些人騎著電動(dòng)車到地鐵站的門口停的太遠(yuǎn)的話,要步行,而且大家也清楚,像深圳、廣州這些地方亂停亂放是要會(huì)被罰款的。
有些地方本來不讓你停電動(dòng)車,你非要停,很有可能就被罰款。
這也是現(xiàn)實(shí)因素的考量。
地鐵口那么多電動(dòng)車,如果真要罰的話,恐怕也罰不過來,這里面還有一個(gè)從眾的心理原因。
從評(píng)論區(qū)我看到很多網(wǎng)友對(duì)于這件事情的意見也不一樣,我看到有網(wǎng)友提議,可以建設(shè)一個(gè)專用的非機(jī)動(dòng)車道停放區(qū),有規(guī)劃,不要和行人道共用在同一平面上。
進(jìn)行建設(shè)共用,然后再整一個(gè)違停的標(biāo)識(shí),如果不按照規(guī)定停車,給予相應(yīng)的罰款。
該網(wǎng)友還貼出了自己規(guī)劃的圖片。
我看到有一些網(wǎng)友在出主意,也有一些網(wǎng)友吐槽,這就是亂停亂放的代價(jià)。
還有一些網(wǎng)友認(rèn)為,在這種時(shí)刻應(yīng)該考慮擴(kuò)建停車的地方解決問題,而不是制造大家之間的焦慮。
我覺得一些網(wǎng)友的觀點(diǎn)還是能夠理解的,只有解決了問題,方便了大家的出行,才能走出一個(gè)更健康的道路來。
如果只是過分的強(qiáng)調(diào)亂停和亂放,而沒有去解決實(shí)際的問題,最終就變成了互相埋怨。
除了停放的電動(dòng)車,還有一些共享單車也在道路上停,如果要解決,那么全部的問題都應(yīng)該解決,不能只盯著大家的電動(dòng)車,而不去考慮這些停放的共享單車。
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