2024年12月15日,北京地鐵12號線開通試運營。該線路西起四季青橋南,東至東壩北街,全長約27.5km,全部為地下線。共設(shè)20座車站,其中換乘站13座,西端設(shè)田村停車場,東端設(shè)東壩車輛段。中鐵二局承建的08合同段施工范圍包括北太平莊站-馬甸橋站區(qū)間、馬甸橋站。
馬甸橋站主體結(jié)構(gòu)為暗挖雙層單柱兩跨標準島式車站,采用洞柱法施工,全長281.6m,站臺寬度12m,主體結(jié)構(gòu)寬度21.3m、高16.6m,結(jié)構(gòu)覆土約10.94m,車站兩端均接礦山法區(qū)間。車站共設(shè)置4個出入口、4個風亭組、2個安全出口及1個無障礙口共計11個附屬結(jié)構(gòu),防水等級為一級。
該車站施工難度大、技術(shù)要求高,項目推進過程中,管理團隊注重技術(shù)創(chuàng)新,高效解決現(xiàn)場多項技術(shù)難題,獲得實用新型專利4項,發(fā)表QC成果5項。同時,秉持“以質(zhì)量為底線,以安全為紅線”的施工理念,不斷提升項目管控能力,全力建設(shè)精品工程。經(jīng)北京市政工程行業(yè)協(xié)會評定,馬甸橋站憑借嚴格的工程質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品品質(zhì)榮獲“北京市2021年度市政基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)長城杯工程銀質(zhì)獎工程”。
自2017年6月份開工建設(shè)以來,在京投軌道公司等上級單位的領(lǐng)導下,中鐵二局管理團隊精誠團結(jié)、攻堅克難、勇于奉獻,高舉“開路先鋒”旗幟,積極發(fā)揚“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神,堅持高標準、高質(zhì)量、高要求的管理理念,采取安全與質(zhì)量并重的原則,克服了施工場地狹小、周邊環(huán)境及管線改遷復雜等多重困難,8年施工期間未發(fā)生任何安全事故與質(zhì)量問題,各項工作有序開展。
北京地鐵12號線的開通試運營,標志著北京地鐵交通網(wǎng)絡(luò)的進一步完善,也將進一步優(yōu)化北京市公共交通結(jié)構(gòu),提升市民出行體驗,對推動城市可持續(xù)發(fā)展具有重要作用,同時還將支持東壩、酒仙橋等功能區(qū)的發(fā)展建設(shè)。(鐘雙陽)
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