甘肅
2024年排名第一的最繁忙國際/地區航線——香港（HKG）至臺北（TPE），這也是排名前十的增長最快的航線，2023-2024年間運力增長48%。開羅（CAI）至吉達（JED）位居第二，是2019年以來中東地區進入前十名的兩條航線之一，該條航線在五年內實現了68%的增長。迪拜（DBX）至利雅得（RUH）排名第六。廣州(CAN)至上海虹橋(SHA)位居第二，比2019年增長10%。上海(SHA)至深圳(SZX)是中國第三繁忙的國內航線，比2019年增長9%。
民航資源網2024年12月20日消息：近日，OAG全球航空數據和分析公司公布了2024年全球機場報告，亞太地區在年度排名中再次占據主導地位，在前十條最繁忙航線中占據了7條。
其他年同比增長顯著的航線包括首爾仁川（ICN）至東京成田（NRT）從第五位升至第三位，曼谷（BKK）至香港（HKG）繼2023年排名第11位后，再次進入前十，位列第七。
2024年中國最繁忙的國內航線為北京(PEK)和上海虹橋(SHA)之間的航線，這條航線也是2023年中國最繁忙的國內航線。
2024年，廣州白云(CAN)至北京(PEK)和成都(CTU)至北京(PEK)的運力增幅位居前十，與2023年相比分別增長13%和11%。
此外，紐約（JFK）至倫敦希思羅（LHR）成為排名第一的歐洲和北美最繁忙的國際航線。開羅（CAI）至吉達（JED）是非洲和中東地區最繁忙的國際航線，奧蘭多（MCO）至圣胡安（SJU）是拉丁美洲排名第一的最繁忙國際航線。
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