在智能網聯新能源汽車市場蓬勃發展的今天，一場靜謐的交通革命正在悄然展開。飛行汽車作為新型交通工具，不僅在材料科技、智能控制和生產制造等領域與智能電動汽車展現出深度的技術融合，更在物流配送、城際往來、旅游觀光等多個場景中釋放出巨大潛能，吸引著眾多車企投身這片充滿機遇的藍海。

12月18日，廣汽發布了全新飛行汽車品牌"GOVY 高域"，同時發布的還有該品牌首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet。從網上檢索到的信息來看，這款復合翼飛行汽車不僅采用了大飛機級的生產工藝，還搭載了廣汽自主研發的電驅動系統，實現了200公里的航程和30分鐘快速補能，更配備了一鍵式無人操控飛行功能。小小期待一下，未來乘坐這款飛行汽車，從廣州琶洲到香港中環僅需40分鐘，再也不用擔心堵車遲到了。

盡管飛行汽車的研發已取得顯著進展，但在通往商業化的道路上仍面臨著技術門檻高、投資規模大、回報周期長等諸多挑戰。然而，國家政策的大力支持和市場需求的持續增長，為飛行汽車的發展提供了堅實基礎。值得注意的是，國家已將"低空經濟"納入戰略性新興產業，預計到2030年，中國低空經濟規模將突破2萬億元。

高域創始人蘇慶鵬對飛行汽車的未來發展描繪了清晰的藍圖：低空經濟將經歷三個發展階段，第一階段將攻關載人出行，第二階段將讓空中出租車成為現實，到2030年預計進入第三階段，空中出行將成為常見的出行方式。目前，整個行業正從第一階段穩步邁向第二階段。

為實現地面交通與低空出行的無縫覆蓋，廣汽將構建Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，致力于打造"粵港澳大灣區40分鐘生活圈"。在這一系統中，GOVY AirCar將主要服務于20公里范圍內的城市短途出行，而GOVY AirJet則負責200公里范圍內的城際往來，進一步加強交通樞紐與城市間的快速連接。根據規劃，高域將在2025年啟動適航認證并開始接受預訂，到2027年將在粵港澳大灣區的2-3個城市推出示范運營方案，將逐步地推進低空出行的商業化落地。

回望交通工具的演進歷程，從馬車到蒸汽火車，從燃油車到電動車，每一次技術的重大突破都深刻改變了人類的生活方式。如今，隨著飛行汽車技術的不斷突破和完善，一個真正實現空地立體化出行的新時代正在加速到來。在不遠的將來，低空飛行將不再是科幻電影中的場景，而是成為現實生活中的日常選擇。