上海地鐵事故，高清瞬發(fā)畫面流出，事發(fā)全過程一目了然！

12月22日，上海地鐵11號線，發(fā)生了一起事故，此事發(fā)生后，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。當(dāng)時屬于上班高峰期，地鐵班次密集，乘客不少，同路線以及相關(guān)路線的地鐵和乘客，都受到了不同程度的影響。

事發(fā)后，當(dāng)?shù)囟鄠€部門派出人員趕赴現(xiàn)場，包括民警、醫(yī)護(hù)、地鐵搶險、電力搶修等部門，都迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置。因為事故比較嚴(yán)重，出事的列車車頭受損嚴(yán)重，軌道也受到一定的損傷，搶修難度較大，該線路的部分區(qū)間停止通行，目前搶修還在繼續(xù)。

隨后，各列車人員被緊急疏散，地鐵方面也連發(fā)了多條消息，一方面通報相關(guān)的情況，另一方面提醒民眾，列車運(yùn)行方案更改，讓民眾留意官方消息，避免耽誤出行。

據(jù)悉，事發(fā)后，根據(jù)調(diào)查，證實此次事故并沒有造成人員上的傷亡。

事情發(fā)生后，地鐵出事瞬間的視頻畫面也流傳到了網(wǎng)絡(luò)上，從拍攝到的事發(fā)瞬間的畫面中，可以對事發(fā)時的情況有一個較為清晰全面的了解。

從事發(fā)現(xiàn)場周圍情況來看，當(dāng)時在地鐵線路周邊一定范圍內(nèi)，都在進(jìn)行施工，包括粗壯的樁基和高大的吊車，都非常的顯眼，而事發(fā)的原因，正是當(dāng)時在周邊施工的一輛吊車出現(xiàn)了意外。

據(jù)悉，當(dāng)時這輛履帶式吊車在吊裝橋梁板的過程中，發(fā)生了側(cè)傾，導(dǎo)致吊車主臂臂桿倒在了11號線軌道上。該吊車當(dāng)時正在參與的工程為，滬嘉高速和嘉閔高架的連接工程。

巨大的吊臂，哄然倒塌，砸在了軌道上，將整個鐵軌攔腰截斷，完全阻斷了列車通行。

而當(dāng)時，正好有一輛該線路的列車正呼嘯而過，等到發(fā)現(xiàn)有吊臂將鐵軌攔腰截斷的情況時，列車已經(jīng)來不及剎車，直接朝著吊臂沖撞了過去。

從事后曝光的畫面可以看到，巨大的沖擊力，導(dǎo)致列車車頭受損嚴(yán)重，不僅產(chǎn)生了變形，前玻璃密布裂紋，若非特制玻璃，必然早就碎了一地。同時，車頭和第一節(jié)車廂連接處受損嚴(yán)重，撕裂開了巨大的縫隙。

從視頻來看，沖撞的瞬間，地鐵巨大的沖擊力，直接將龐大的吊車臂桿直接撞飛，臂桿從車頭處被撞起，隨后由于后續(xù)車廂的向前沖力，彎曲的吊車臂直接被沖飛，隨后拋落到軌道的右側(cè)，重重地砸在了地面上。

因為該路段軌道位于市中心和郊區(qū)結(jié)合處，所以軌道采取的是地上軌道，并不是大家所熟悉的地鐵軌道大都在地下的情況，軌道鋪設(shè)在樁基上，距離地面有一定距離，吊臂砸下時，激起了大量的塵土，一瞬間事故現(xiàn)場塵埃激蕩，灰塵彌漫。

經(jīng)過撞擊后，列車受損，隨后列車被控制著慢慢減速，直至完全停止在不遠(yuǎn)處。

這段現(xiàn)場視頻，是由當(dāng)時經(jīng)過事故現(xiàn)場附近的一輛正在公路上行駛的私家車行車記錄儀拍攝到的。視頻較為清晰，從事發(fā)前、撞擊瞬間以及到事發(fā)后列車逐漸停止，吊臂砸落地面的整個過程，都有著清晰的記錄。

這起事故非常嚴(yán)重，但萬幸的是，沒有出現(xiàn)最壞的結(jié)果，那就是沒有導(dǎo)致列車沖出軌道，從高處撞落到地面，沒有造成人員傷亡。

一旦列車從高處撞落地面，前面的車廂必然先落地，而后續(xù)的車廂受到慣性，巨大的沖擊力將不斷擠壓前面的車廂，必然會導(dǎo)致慘烈的事故，好在，這個最糟糕的結(jié)果沒有出現(xiàn)，實在是萬幸。