星紀魅族即將在亞冬會釋放“AI魅力”。
最近,唐辰受邀來到位于臺州的吉利衛星超級工廠,見證了一場用車交付儀式。950輛吉利智能精品車型,出發北上,將全面助力第九屆哈爾濱亞洲冬季運動會。
作為吉利科技生態不可或缺的組成部分,星紀魅族在活動現場展示了各類生態產品,包括StarV AR智能眼鏡、魅族智能手機、FlymeAuto等,通過全場景智能互聯技術,為亞冬會提供全方位的智能保障。
這也讓我有了一個更直觀的視角,來審視吉利科技生態,以及星紀魅族在其中的重要位置。而且,外界也將從中感受到星紀魅族全場景AI生態的“魅力”在哪里。
爾濱,吉利“組團”來了
吉利是本屆亞冬會官方用車合作方。按照官方說法,這是繼杭州亞運會后,吉利再次成為大型國際綜合體育賽事的官方合作伙伴。
唐辰注意到,在這次合作中,吉利除了提供常規認知上的“用車”,也就是局限在“車”本身,為亞冬會提供多款知名品牌車型,滿足運動員和工作人員的日常出行需求。
還有一個最大的亮點:吉利“組團”北上哈爾濱,將吉利科技生態覆蓋到更廣泛的出行場景中,極大的豐富“車空間”的外延,而不只是簡單的人員接送。這也是我在現場看到的有意思的地方:雖說是賽事用車交付,但“車”的內涵和外延都在擴展。這主要表現在兩方面:
一方面,吉利控股旗下包括吉利、領克、極氪、翼真、雷達等品牌“集體”出動,組成950輛規模的賽事服務車隊,并為此配備950名專職司機,為亞冬會提供冠軍級服務。
同時,這些車輛涵蓋純電、電混、甲醇三種新能源動力。其中,甲醇服務車數量為 350 輛,占總服務用車數量的三分之一以上。這不僅與亞冬會綠色低碳的辦會宗旨契合,也回應了當前的新能源汽車發展大勢。
另外,吉利還將以此為切口,把自身的產品服務落地在哈爾濱,通過建設完善甲醇加注網絡,為后續清潔能源汽車的持續運營打下基礎。
另外一方面,除了星紀魅族,吉利控股旗下的時空道宇、耀出行、小靈狗等企業也將為賽事提供各種保障服務。這背后,更值得關注的是,吉利全方位展示了天地一體化智能出行生態,全面聚焦出行服務,助力打造智慧、便捷亞冬。
比如,吉利自主研發的“吉利星座”,將通過航天通訊科技,為亞冬會車輛的精準調度與安全運行保駕護航;基于吉利天地云一體化智能網——吉利星睿智算中心的強大算力賦能,可以實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。
再比如,領克車型搭載 Flyme Auto 智能座艙,可實現車機端、手機端的無感融合;司機配有星紀魅族智能眼鏡,可以實現多國語言同傳、AR 導航等功能。
可以說,哈爾濱亞冬會也是吉利科技生態的一場賽事,從衛星等航天通訊科技、智算中心,到車機系統、智能汽車技術,以及橫跨空間和軟硬件的AI能力,集中展示了過去幾年,吉利在智能化領域進行的富有成效的探索。
星紀魅族釋放“AI魅力”
有媒體評價稱,國內幾乎再難找到第二家企業,能像吉利一樣有如此大的生態跨度。當我把視角落在吉利生態的微觀層面,也就是星紀魅族的身上時,就能具象理解這個評價了,也能看到星紀魅族在其中釋放的“AI魅力”。
具體來看,StarV Air2是一款全新的智能AR眼鏡——StarV是星紀魅族全新AI 智能終端品牌——采用了光波導顯示方案,可以在鏡片上投射顯示AR內容,但也不會影響用戶觀察現實世界。其入眼峰值亮度設計以及搭載自適應亮度調節功能,在戶外強光環境下,依舊可以正常使用。即便是在冰天雪地,日光反射強烈的哈爾濱,也能輕松拿捏。
AI+AR的技術組合,讓StarV Air2擁有AI 對話問答、智慧提醒、語音翻譯、導航、聽音樂、會議提詞、通話/現場錄音、錄音轉文本等多項功能。
星紀魅族在交付現場還演示了StarV Air2的使用,專車司機了解清楚外國友人的需求,并準備將其送到目的地。具體可以對應到亞冬會的場景:面對使用不同語言的外國友人或者運動員,StarV Air2 智能AR眼鏡幫助工作人員,尤其是司機完成面對面對話翻譯,解決乘車、旅游甚至產品咨詢等問題。
目前,StarV Air2支持中、英、日、俄、法、西、越、馬來、印尼、泰、韓、意、德在內的13種語言,基本涵蓋了亞洲的主流語言,極大方便雙方的溝通。
與智能AR眼鏡搭配的,星紀魅族還為亞冬會服務車隊提供了魅族 21 PRO、魅族 Lucky 08、魅族 20 INFINITY 等 AI 終端。比如,全新 Lucky 系列首款AI手機——魅族 Lucky 08,基于 Flyme AIOS 操作系統,搭載 100+ 項旗艦級 AI 技術,其中包括 AI 搜索、即圈即搜、AI 通話助手、AI 場景助手等眾多 AI 功能,將為車隊工作人員提供高效的工作輔助。
同時,作為官方指定用車的吉利、領克、翼真等品牌的多個車型,已經接入Flyme Auto智能座艙操作系統,這是星紀魅族基于Flyme AIOS 底層技術能力開發的車機系統,將與魅族 21系列、Lucky 08、StarV Air2 AR智能眼鏡等智能終端一起,實現車機端、手機端的無感融合,一同用 AI 為本屆亞冬會全程護航。
“護航”冬亞會的三重含義
此前,唐辰在《》一文中分析,星紀魅族正在推進的“1+3”戰略,即星紀魅族將以Flyme AIOS為核心,實現智能手機、AR智能眼鏡、智能汽車等終端的全場景互聯。由此,星紀魅族也完成蛻變,AI在其中起著決定性作用。
作為吉利控股的AI科技生態企業,星紀魅族以強大的 Flyme AIOS、AI 應用能力和開放的生態系統為核心,致力于為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗,構建全球智能出行科技生態,為天地一體化賦能。
簡單來說,星紀魅族在吉利科技生態中占據著重要的位置,其全場景AI生態亮相亞冬會,也讓我看到三重含義:
首先,對星紀魅族自身來說,這是一次產品力、技術力、服務力和品牌力的淬煉,也蘊藏著巨大的市場機會。亞冬會不僅僅是運動員交流競技的舞臺,也是高水平的展臺。以FlymeAuto為例,其說目前國內評價最好的座艙系統之一,也是商用搭載上市車型最多的智能座艙操作系統之一。
哈爾濱亞冬會期間,國外運動員和賽事工作人員,可以近距離地感受到國內新能源化、智能化和網聯化的進度,從整車、到智駕再到座艙等多個層面,體驗國產新能源的成熟度。
出海,也就是瞄準全球市場,推動產品、服務乃至品牌的全球化,是星紀魅族的既定戰略。亞冬會是一個“吉利”的出海平臺,星紀魅族的AI智能終端則是其出海的“尖兵”。
事實上,這也是星紀魅族“All in AI”的內在要求,人工智能,特別是大模型的推動,已經演變成一個全球性產業。星紀魅族必須主動走出去,才能在這波浪潮中繼續留在牌桌上。
其次,對于吉利科技生態而言,這是一次“集團大考”。吉利自2021年發布“智能吉利2025戰略”以來,便在不斷突破智能網聯汽車技術瓶頸,推動跨產業協同與進步,構建“天地一體化”智能出行科技生態。
從這個角度看,星紀魅族在吉利科技生態中的位置就顯得極為重要,其優勢的AI戰略與吉利一體化構建。
多年以前,Flyme 是魅族手機系統的名字,而現在,Flyme 還是座艙系統的名字,以及吉利無界之聲 AI 智能音響系統 Flyme Sound 的名字,命名的擴大化,其實也是生態的發展。
從最開始組建新公司時,外界認為是“問界”的參考物,如今的星紀魅族,更像是在大模型時代,為“智能吉利”打開無界互聯的最重要的“核武器”。
第三,也是最重要的,對于整個行業來說,在探索全場景AI生態發展的路徑上,星紀魅族在提交自己的答卷,并找到自己的發展節奏。這對于多數追趕智能汽車風口,但又在交互、產品定義等方面缺乏技術沉淀的車企來說,星紀魅族是最佳的合作伙伴之一。
當大家都在討論小米造車模式、華為“四界”模式時,吉利也在依托Flyme AIOS,向外界展示“星紀魅族”模式。
其中的一個關鍵是,星紀魅族自己不造車,愿意把能力外放,與車企合作,為全球車企提供智能座艙操作系統。這也正應了其“開放合作”的生態態度。最新數據顯示,截至11月底,Flyme Auto已經完成 1000多個功能的開發,覆蓋超過32萬車主用戶,無界智行開放平臺接入領克、吉利銀河等多個品牌的19款車型。
與此同時,星紀魅族的“魅力”釋放還有更多重要的動作:2024年初,星紀魅族提出All in AI戰略,推進AI在產品層面的應用,為用戶帶來全新融合體驗。雙十一電商節期間,星紀魅族StarV品牌在京東、天貓和抖音三大平臺智能眼鏡品類中奪冠,預計第四季度銷量將達到國內銷量的31%。此外,星紀魅族與阿里云展開深入合作,共同推動AI科技生態的創新發展。
較早前,在和星紀魅族CEO蘇靜交流時,她對唐辰表示,當前競爭環境下,星紀魅族的兩個優勢:其一,是更開放、全球化;其二,更聚焦于做自身的核心產品、核心體驗。
在她看來,軟硬一體化能力是星紀魅族的核心優勢。隨著底座能力、生態能力的不斷積累,與硬件領域的競爭對手相比,優勢會愈發明顯。
這次“護航”亞冬會,外界也能看到,星紀魅族在融入大吉利體系時,其全場景AI科技生態戰略的“魅力”,也顯得更加出眾。
參考資料:
愛范兒,《亞冬會成為吉利科技生態閱兵場,星紀魅族是AI的尖兵》
唐辰同學,《星紀魅族的“加減法”,打響AI生態這一仗》
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