越來越多的電動汽車更加的智能了,作為國內領先的電動汽車制造商,比亞迪又整了一個大活兒,那就是天神之眼高階智能駕駛輔助系統,新能源汽車越來越智能化,汽車商家也是在比拼智駕功能,比亞迪可以說做到了高階智駕實力領先,而汽車智駕領先的本質就是更成熟更可靠。而這一次比亞迪整的大活兒,就是天神之眼無圖城市領航全國開通。
相對圩汽車的隨時出行,地圖的更新速度可能沒有那么快,比亞迪天神之眼整車深度融合多傳感器與高算力,領先的端到端的大模型,依托國內最大的車云數據庫,擁有超強的快速迭代能力,做到“全國都能開,有路都好開”,所以才能讓比亞迪無圖城市領航全國開通。
硬件是基礎,比亞迪的仰望U8搭載了3顆激光雷達,5顆毫米波雷達,12顆超聲波雷達,12顆高清攝像頭,智駕傳感器數量和能力在整個汽車行業里都是最強的,而騰勢Z9GT和騰勢N7車型搭載了2顆激光雷達,5顆毫米波雷達,12顆超聲波雷達,12顆高清攝像頭,在行業里也是穩穩的一梯隊。而芯片是算法執行的中心,仰望U8采用雙Orin X芯片,算力高達508TOPS,騰勢Z9GT和騰勢N7采用Orin X芯片,算力高達254TOPS。
作為智駕最為重要,也是駕駛人員使用最多的就是泊車了,比亞迪為了解決泊車的痛點,專項試驗測試超300種泊車場景,讓這個最實用的功能泊車能力的跨代領先,首創易四方泊車(仰望系列)和易三方泊車(騰勢Z9GT等),即便老司機手動無法泊車,也可以靠智駛來完成。
比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊,高階智駕全項通關,讓人人都是老司機,在繞行&禮讓以及車道線混亂或者完全沒有車道的情況下,都有輕松應對,仰望U8搭載全球獨一無二的窄道通行功能,單邊距離車門20厘米,依舊能夠自動通行的窄道通行均行業領先。
#比亞迪天神之眼全國都能開#
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