北京艾森寶馬630gt刷ecu提動(dòng)力

作為德系豪華品牌代表的寶馬，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，一直都有著較高的知名度和認(rèn)可度，旗下的車型也受到了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。而今天要說(shuō)的這款車型，不同于咱們常見(jiàn)的寶馬3系（參數(shù)丨圖片）或者寶馬5系，而是出自進(jìn)口寶馬陣營(yíng)的寶馬6系GT，定位GT旅行車，寶馬630GT，一款中大型豪華掀背轎跑車，以其獨(dú)特設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)成為焦點(diǎn)。它融合了奢華、舒適和前沿科技，為駕駛者提供卓越體驗(yàn)。同時(shí)，卓越性能讓你感受動(dòng)力與穩(wěn)定的完美結(jié)合。

北京艾森寶馬630gt升級(jí)ecu改善換擋頓挫

北京艾森寶馬630gt刷一階

寶馬630GT為2.0T B48四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力/5000-6500rpm，峰值扭矩400牛·米/1550-4400rpm，跟寶馬730Li的調(diào)校數(shù)據(jù)一樣，同樣匹配8AT變速箱。雖說(shuō)寶馬在操控與乘坐舒適度上有了不小的改善，但對(duì)于一款綜合性非常強(qiáng)的車型來(lái)說(shuō)，更佳的動(dòng)力、操控與乘坐舒適度又是哪位車友拒絕的。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

北京艾森寶馬630gt升級(jí)ecu為啥能提動(dòng)力

首先通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息；最后通過(guò)專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)稱為ECU，是于20世紀(jì)70年代誕生的汽車控制技術(shù)。當(dāng)時(shí)，由于石油危機(jī)，人們正在尋找一種提高燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，隨著微處理器誕生了，這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)控制火花定時(shí)和燃料混合所需的復(fù)雜、高速的運(yùn)算。從80年代開(kāi)始，ECU這種復(fù)雜且功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)成為了大多數(shù)車輛中的標(biāo)準(zhǔn)部件。
那么ECU是如何工作的呢？簡(jiǎn)單的說(shuō)，在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU會(huì)接受諸多的傳感器傳來(lái)的信號(hào)，由此通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算來(lái)判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀況，由此控制燃油的供應(yīng)量，空氣的配給（電子節(jié)氣門），噴油及點(diǎn)火的時(shí)機(jī)，進(jìn)氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)在一定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整，而這一切都需要在萬(wàn)分之幾秒的時(shí)間中完成，高級(jí)的ECU更是將這一過(guò)程縮短至十萬(wàn)分之幾秒以上；但由于對(duì)硬件和開(kāi)發(fā)成本的考慮，原廠ECU的調(diào)整范圍是非常有限的，加上每一個(gè)傳感器之間都存在的個(gè)體差異，造成了這個(gè)地球上沒(méi)有任何兩臺(tái)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作得一模一樣，但所用的程序均是一樣的，適應(yīng)各地的客觀因素，這樣程序的兼容性固然是好，但是針對(duì)性不足，這樣種情況普遍存在于現(xiàn)有大品牌的車型中。

北京艾森寶馬630gt升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)，再次進(jìn)行路試的log采集校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br/>一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，車子起步就能感覺(jué)到更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的靈動(dòng)自如并且乘坐更加的舒適；
三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬630GT刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。

北京艾森寶馬630gt刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感。