低空經濟最新消息催化

頂層規劃頻發

2024年，中國氣象局印發《低空經濟氣象科技創新工作方案（2024-2030年）》，統籌布局低空經濟氣象科技攻關任務和創新體系建設，提升氣象支撐和服務保障低空經濟發展能力。

交通運輸部、國家發改委印發《交通物流降本提質增效行動》，明確支持有條件的地方政府發展低空物流配送業態，并聚焦民航領域構建數智化低空物流體系。

國務院辦公廳印發文件，擴大專項債券用作項目資本金范圍，新增低空經濟等新質生產力領域。

地方政府積極響應

成都獲批全國首個氣象賦能低空經濟高質量發展試點城市。

2024年，超過20個省份頒布相關政策并將低空經濟寫入了政府工作報告，包括北京、廣東、福建、四川等多地還推出了具體執行政策及細則，明確了各自的發展目標和詳細規劃。

產業發展

企業成立與項目落地

2024年12月，上海低空經濟產業發展有限公司、湖南省低空經濟有限公司、成都高新策源低空經濟創業投資合伙企業等相繼成立，注冊資本分別高達10億、20億和10億。

達州市低空經濟發展大會集中開工了騰盾無人機總裝基地等低空經濟產業項目，總投資超57.2億元。

東莞市舉行低空經濟高質量發展現場會，現場簽約近20個低空經濟合作協議及項目。

蘇州已簽約低空經濟項目超300個，計劃總投資超900億元。

創新產品布局

在電動垂直起降航空器（eVTOL）領域，億航智能EH216-S獲得民航局頒發的生產許可證，成為eVTOL行業首個“三證齊全”的研發制造企業。

峰飛航空V2000CG獲得民航局頒發的型號合格證，成為全球首個通過型號合格認證的噸級以上eVTOL。

基礎設施建設

低空新基建

萊斯信息成功落地全國首個省級低空飛行服務中心。

各地政府紛紛加大低空新基建的投入，包括建設專門的無人機起降場地、完善低空空域管理等措施。

智聯網發展

中國信息通信研究院副總工程師許志遠提出了“四網協同”的創新理念，即通信網、感知網、導航網和算力網的深度融合，以突破傳統網絡的局限，實現多層級、立體化的覆蓋體系。

投融資活躍

投資熱點

2024年，低空經濟領域投融資活躍，無人機、eVTOL企業成為投資的熱點。

據不完全統計，2024年1至6月低空飛行器領域發生投融資事件已有19起，超70%投融資項目投向無人機企業，包括無人機整機、系統及零部件制造商各個環節。

融資案例

沃蘭特航空在2024年3月到8月間完成了5輪億元級的融資，其VE25-100型號eVTOL已簽訂了意向訂單超860架。

低空經濟市場規模

據相關報告顯示，2024年中國低空經濟規模為5059.5億元，增速為33.8%。

2025年預測：根據中國民航局的預測，到2025年，我國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元。

2035年預測：到2035年，我國低空經濟的市場規模有望達到3.5萬億元。

相關概念股梳理：

宗申動力

無人機與eVTOL（電動垂直起降飛行器）的關鍵技術研發與制造。

臥龍電驅

在城市空運、救援、物流等領域擁有先進的技術和豐富的經驗，其電機及驅動產品在市場中具有較高的知名度和競爭力。

金盾股份

與清華大學合作，開展飛行汽車葉輪樣機的研發與制造。

中信海直

作為通用航空運營的龍頭企業，中信海直在海上石油服務領域擁有豐富的經驗和先進的技術，為客戶提供高效、安全的服務。

縱橫通信

深度參與智慧空管、空中交通服務、低空智聯安全管控等項目研究，并參與多項行業標準的編制。

最后一家，也是作者為大家挖掘的一家“低空經濟”最強黑馬，成長邏輯太硬！

1、公司背靠國務院國資委，深圳并購重組第一股，近期它正在計劃一項重大的資產收購。

2、更為引人注目的是，它還與地方政府、中國電信等巨頭攜手合作，共同打造低空經濟的先導區。

3、這家企業的股價目前還處在十元左右的低位，但已經被中證金融、社保等大佬聯合重倉超過3億股。等增量資金的入場，隨時有望開啟一波上漲的主升浪行情！

為了不打擾主力布局，想知道答案的朋友去蚣zhong號：小羊看市。深知各位小散戶不易，愿意與大家共同前行！

風險提示：以上內容僅供參考和學習使用，不作為買賣依據，投資者應當根據自身情況自主做出投資決策并自行承擔投資風險。市場有風險，投資需謹慎！