廣州要建新機場,可以說是近段時間大灣區最熱門的話題。之所以成為熱門話題,最重要的原因是這個坊間稱為廣州第二機場的新機場,選址竟然不在廣州。
原本廣州白云機場就因不在白云區被網友調侃,如今這個新機場不僅不在廣州市境,還跑到了隔壁佛山市高明區更合鎮。更合鎮這地方位于佛山最西邊,別說廣州市民,連佛山市民都嫌它偏僻,到廣州市中心將近80公里,到佛山市區也近60公里,跟白云機場相比可以說哪哪都不方便呀!廣州新機場這個選址著實讓人摸不著頭腦。
為何廣州新機場選址在佛山的偏僻角落呢?
其實廣州新機場最初規劃是在廣州境內找地方的,廣州市增城區和南沙區是其中最合適的選址之一,奈何這兩地都有共性問題,就是空域相對飽和。大灣區東部機場分布密集,有廣州、深圳、香港3個5000萬流量價格的國際機場,兩地選址都離他們太近了,特別是南沙選址,離深圳機場可以說是一步之遙,落地建設勢必壓縮深圳本就有限的空域空間,深圳恐怕第一個出來反對。
廣州境內選址落地難度大,灣區東岸又機場密集,這新機場選址也只能出離廣州并向灣區西部找一找。
而佛山高明這個選址離廣州白云機場將近百公里,離澳門和珠海機場又超過百公里,空域條件顯然好得多,最重要是該選址能彌補大灣區西部國際機場的空缺,能輻射到肇慶、云浮、江門、陽江,甚至茂名、湛江和廣西市民的乘機需求。這么看,新機場落地佛山高明多少也是折中后的最優選擇。
新機場或成為灣區西部陸空交通樞紐
當然,用現在的眼光來看,佛山高明這個選址確實太偏僻了,別說廣州市民,佛山市民都嫌它遠,遠不如白云機場來的方便。
不過,新機場有新機場的后發優勢。根據規劃,廣州新機場將成為廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵等重要鐵路線路的交匯點,同時還配套“五橫五縱”的高速公路網絡,直接把新機場打造成為大灣區西部的陸空交通樞紐。
雖然暫無地鐵規劃,但其偏僻的位置,速度更快的高鐵或許是最優的交通選擇。屆時對于在高鐵等軌道交通附近住的廣州深圳佛山市民,或許去新機場搭飛機相比其他機場會更為便捷。
新機場如何命名?
既然廣州新機場不在廣州了,那它的名字是不是應該重新命名?
按照民航局對機場命名的規則要求,新機場很大可能會被重新命名為“佛山高明國際機場”。
不過,這個名字一方面給人感覺不夠fashion,另一方面多少也讓“老廣”們破防,畢竟新機場能落地佛山高明,離不開廣州的努力和廣州第二機場這個頭銜。
要是新機場繼續以“珠三角樞紐(廣州新)機場”進行命名那是最好不過了,又或者稱為“廣佛國際機場”和“大灣區國際機場”就更為霸氣!
你覺得廣州新機場如何命名更合適?
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