根據(jù)公安部最新發(fā)布的《關(guān)于修改<機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定（公安部令第172號）》，自2025年1月1日起，60周歲以上的老年人將享有更廣泛的駕駛權(quán)利。

除了可以繼續(xù)申請C類駕照外，這一政策還允許他們合法地獲取D類和E類摩托車駕照，這使得老年群體能夠合法駕駛更多類型的電動車，包括但不限于電動自行車、共享電動車、符合地方政策的非標(biāo)電動車、電動輕便摩托車、普通電動摩托車、電動三輪車以及在滿足特定條件下的電動四輪車。

對于尚未取得任何類型駕照的人來說，如果其使用的電動自行車最高時速不超過25公里/小時，則被視為非機動車輛。這類車輛只需按照規(guī)定懸掛號牌即可上路行駛，并不強制要求駕駛員持有駕照。

值得注意的是，針對那些不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)但已經(jīng)完成了備案登記手續(xù)的非標(biāo)電動車，許多地方政府都制定了相應(yīng)的過渡期管理措施，在此期間內(nèi)這些車輛仍然按照非機動車的方式進(jìn)行管理，因此也不要求必須擁有駕照才能上路。

而對于已經(jīng)持有有效駕照的人來說，則可以通過參加相關(guān)考試來獲得適用于不同速度區(qū)間內(nèi)各種類型電動車的專用駕駛證。具體來說：

F駕照適用于行駛速度介于25至50公里每小時之間的兩輪或三輪輕便型電動車；

E駕照不僅覆蓋了所有F級可駕駛車型，還包括了最高時速超過50公里每小時的兩輪普通電動摩托車；

D駕照則是最為全面的一種，它既包含了E級所涵蓋的所有車型，又額外增加了對最高時速同樣超過50公里每小時的三輪載貨電動摩托車的支持。

特別指出的是，一旦60歲以上的人士成功考取到了D級駕照，那么他們就具備了操作上述四種主要類型的電動車的能力。而且，在某些地區(qū)，如果D級駕照持有人進(jìn)一步獲得了C類汽車駕照的話，根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，他們還可能被允許駕駛部分型號的電動四輪汽車。

另外值得一提的是，為了進(jìn)一步規(guī)范市場秩序并保障消費者權(quán)益，國家發(fā)展和改革委員會與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范電動自行車充電收費行為的通知》，宣布從2025年元旦開始實施新的計費標(biāo)準(zhǔn)。

這項新規(guī)定強調(diào)了“價費分離”的原則，即今后所有涉及電動車充電服務(wù)的費用都將明確區(qū)分為基本電費和服務(wù)附加費兩部分，并且需要分別向用戶公示價格信息。此舉旨在通過透明化的方式降低不合理收費現(xiàn)象的發(fā)生頻率，從而為廣大車主提供更加公平合理的消費環(huán)境。