從工信部申報信息中顯示,海馬新款純電動MPV INJOY U亮相。新車電池容量是62.362千瓦時,工信部給出的純電續航里程是460公里。據悉海馬INJOY U是由海馬汽車與智行盒子聯合打造的。
海馬INJOY U實車
海馬INJOY U車頭采用大斜面設計,寬大的前風擋玻璃不但視野好,還能降低風阻系數。
前大燈圍繞著四個長方形行車燈,造型比新潮,也很有辨識度。黑/灰色搭配的車身顏色,看著比較時尚。
A柱配備了三角窗,能夠增大視野,減少左右兩側盲區。外后視鏡配有延伸支架,后視的視野也較為開闊。
車身尾部輪廓方正簡潔,沒有用繁瑣的筋線裝飾,尾燈也是由四個長方形光源組成,與前燈組造型相似,起到了前后呼應的視覺效果。
前燈組
尾燈
從外面車頂能看到,申報車型沒有配備天窗,主打實用性。黑色車頂與門柱同色,看上去有懸浮式車頂的效果。還可以選裝輪轂裝飾罩和側面裝飾件。
這次申報車型外觀造型和細節上的設計,與概念版車型海馬EX00幾乎一樣,比較有辨識度的前后燈組造型也沒有改動。從車身側面能看到,海馬INJOY U配備了電動側滑門和無B柱設計,前門和后門開啟后,側面開口很大,便于乘客上下車和搬運物品。
概念版車型海馬EX00
概念版車型海馬EX00
車身尺寸方面,海馬INJOY U長寬高分別為4500*1910*1835毫米,軸距為2850毫米,定位緊湊型MPV。新車的車身長度在市區行駛有一定優勢,因為現在大部分緊湊型轎車和緊湊型SUV的長度,都超過了4600毫米,轉彎停車不如短車身方便。
此前申報車型為5座版,新車將延續概念版車型上的1+1+3式座椅布局,第二排為單獨座椅,第三排為三聯座椅,進入第三排既方便又寬敞。
海馬EX00概念車
中控內飾方面,海馬INJOY U將與海馬EX00概念車保持類似的設計風格。由于定位主要面向網約車市場銷售,因此副駕側中控臺設計有尺寸較大的“廣告位”或液晶屏,原副駕駛座椅位置主要用于放置行李等物品。
動力部分,海馬INJOY U將搭載磷酸鐵鋰電池,電機由菲仕綠能科技(北京)有限公司提供,最大功率120千瓦。
實拍海馬INJOY U
目前國內無論是緊湊型純電動MPV,還是緊湊型燃油版MPV,車型種類都比較少,大空間側滑門多個座位,比較適合家用,如果海馬INJOY U后期能推出家用版車型,配置和續航里程均升級,相信市場需求量是很大的。
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