從工信部申報信息中顯示，海馬新款純電動MPV INJOY U亮相。新車電池容量是62.362千瓦時，工信部給出的純電續航里程是460公里。據悉海馬INJOY U是由海馬汽車與智行盒子聯合打造的。

海馬INJOY U實車

海馬INJOY U車頭采用大斜面設計，寬大的前風擋玻璃不但視野好，還能降低風阻系數。

前大燈圍繞著四個長方形行車燈，造型比新潮，也很有辨識度。黑/灰色搭配的車身顏色，看著比較時尚。

A柱配備了三角窗，能夠增大視野，減少左右兩側盲區。外后視鏡配有延伸支架，后視的視野也較為開闊。

車身尾部輪廓方正簡潔，沒有用繁瑣的筋線裝飾，尾燈也是由四個長方形光源組成，與前燈組造型相似，起到了前后呼應的視覺效果。

前燈組

尾燈

從外面車頂能看到，申報車型沒有配備天窗，主打實用性。黑色車頂與門柱同色，看上去有懸浮式車頂的效果。還可以選裝輪轂裝飾罩和側面裝飾件。

這次申報車型外觀造型和細節上的設計，與概念版車型海馬EX00幾乎一樣，比較有辨識度的前后燈組造型也沒有改動。從車身側面能看到，海馬INJOY U配備了電動側滑門和無B柱設計，前門和后門開啟后，側面開口很大，便于乘客上下車和搬運物品。

概念版車型海馬EX00

概念版車型海馬EX00

車身尺寸方面，海馬INJOY U長寬高分別為4500*1910*1835毫米，軸距為2850毫米，定位緊湊型MPV。新車的車身長度在市區行駛有一定優勢，因為現在大部分緊湊型轎車和緊湊型SUV的長度，都超過了4600毫米，轉彎停車不如短車身方便。

此前申報車型為5座版，新車將延續概念版車型上的1+1+3式座椅布局，第二排為單獨座椅，第三排為三聯座椅，進入第三排既方便又寬敞。

海馬EX00概念車

中控內飾方面，海馬INJOY U將與海馬EX00概念車保持類似的設計風格。由于定位主要面向網約車市場銷售，因此副駕側中控臺設計有尺寸較大的“廣告位”或液晶屏，原副駕駛座椅位置主要用于放置行李等物品。

動力部分，海馬INJOY U將搭載磷酸鐵鋰電池，電機由菲仕綠能科技（北京）有限公司提供，最大功率120千瓦。

實拍海馬INJOY U

目前國內無論是緊湊型純電動MPV，還是緊湊型燃油版MPV，車型種類都比較少，大空間側滑門多個座位，比較適合家用，如果海馬INJOY U后期能推出家用版車型，配置和續航里程均升級，相信市場需求量是很大的。