安徽
電動知家消息，2025年7月10日晚間，賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）發布2025年半年度業績預增公告，預計上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為27億元到32億元，同比暴增66.20%到96.98%；扣非凈利潤為22.30億元到27.30億元，同比增長55.13%到89.92%。
盡管賽力斯上半年整體銷量同比下滑（上半年新能源汽車總銷量172,108輛，同比下滑14.35%），但其高端車型問界M9（參數丨圖片）卻逆勢增長，成為拉動利潤的重要引擎。數據顯示，2025年1-6月，問界M9累計銷量達62492輛，同比增長6.28%。2025款問界M9、M8及新M5 Ultra上市后，推動二季度新能源車銷量達13萬輛，其中問界品牌占比77%（超10萬輛），M9/M8等高毛利車型貢獻主力營收。問界M9是華為與賽力斯聯合打造的鴻蒙智行（AITO）品牌旗艦車型，定位為“全景智慧旗艦SUV”，瞄準50萬以上豪華車市場，直接對標寶馬X5、奔馳GLE、理想L9等車型，指導價46.98萬–56.98萬元（2025款）。問界M9融合華為全棧技術（智駕、座艙、通信、底盤），定義“軟件定義汽車”新標準，被余承東稱為“1000萬內最好SUV”。
問界M9作為賽力斯與華為合作的高端車型，憑借其高附加值和良好的市場口碑，帶動了公司整體盈利能力的提升。這種產品結構的優化，使得賽力斯在銷量下滑的情況下，依然能夠實現凈利潤的大幅增長。賽力斯集團董事長張興海在2025年初曾表示，公司明確了2025年的目標，即問界錨定豪華車陣營，M9錨定豪華車銷量持續第一，海外市場新能源汽車實現倍增計劃；三年內，賽力斯新能源汽車實現百萬量級目標。
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