1.集裝箱

　　集裝箱是外貿運輸中最常用的裝載工具。常見的集裝箱分兩種：20英尺和40英尺(40英尺還有平柜高柜之分)。

　　20英尺集裝箱規(guī)格：5905mm × 2350mm × 2392mm容積33.2立方米

　　40英尺集裝箱平箱：12036mm × 2350mm × 2392mm容積67.7立方米

　　40英尺集裝箱高箱：12036mm × 2350mm × 2697mm容積76.3立方米

　　針對有冷凍要求的產品，還有專門的冷凍集裝箱，通常是40英尺的。

　　選擇什么規(guī)格的集裝箱，根據(jù)產品來定。產品體積大、數(shù)量多而重量輕的，40英尺當然比較劃算，因為只要不超重，40英尺可以裝兩個20英尺集裝箱的貨物，運費卻比兩個20英尺集裝箱便宜一點。

　　但是要注意，在計算集裝箱裝載量的時候，不能簡單用容積去除單位產品的體積。因為各國碼頭對集裝箱有限重規(guī)定，例如有的限制20英尺柜為17噸，40英尺柜為25噸。對于可能需要內陸運輸?shù)母⒁猓鲊鴥汝懙南拗馗俏寤ò碎T，如美國就從15噸到20噸不等。

　　此外，集裝箱內部的左右上角各有一處飯盒大小的凸角，多少會影響裝貨，在計算的時候，特別是預計塞得滿滿當當?shù)臅r候，要考慮這個因素。

　　對于一些需要防潮的產品，可以在集裝箱內放置各種防潮劑。外貿同行總結了很多行之有效的小經驗。比如選擇俗稱“硅膠粒”的防潮劑，用廉價的絲襪分裝放置于集裝箱內四周。

　　在海關進出口報關的時候，各國海關通常會隨機查驗，有時候甚至會開箱檢查。因此，碰到一個集裝箱裝載了多種貨物的時候，最好每種貨物挑一箱/個擺在靠門的位置，以減少海關徹底倒箱檢查的風險——徹底檢查不但容易增加貨物殘損的概率，費用也不低。

　　訂艙之后，貨代會調配集裝箱給發(fā)貨人。每個集裝箱都有唯一的編號刷在箱體上。發(fā)貨人裝貨后，用鉛封SEAL LOCK(一種一次性的印有并記錄鉛封號碼，與集裝箱號一起作為運輸記錄。簽收貨柜發(fā)放/設備交接單(Equipment Interchange Receipt),返運回碼頭的集裝箱場站。

　　2.托盤

　　托盤用于墊放貨物，以用叉車自動裝卸。最高承重可達2噸。通常由木頭制成。因為歐美國家對木制品進口有規(guī)定必須進行熏蒸滅活處理，因此采用木質托盤的集裝箱也必須做熏蒸，并取得熏蒸證明。熏蒸可委托貨代一并操作。

　　不愿意做熏蒸的(熏蒸需要費用)，可酌情選用塑料或復合木托盤，價格稍貴。

　　3.鉛封

　　集裝箱專用的一次性鎖，有唯一的對應編號，裝柜后即封并記錄在提單上。除非海關查柜，否則一直交付收貨人手中都應完好無損。