預算8萬左右，想買一臺動力強燃油經濟性好、空間大且舒適的家用車，AION UT是一個值得考慮的選擇。作為一款新推出的純電轎車，AION UT不僅適合日常上下班代步，還能滿足買菜、接送小孩等家庭需求。其預售價在8.98-10.98萬之間，提供了三款車型供消費者選擇。那么，這款車在動力、續航、空間和舒適性等方面的表現如何呢？讓我們一起來詳細了解。

外觀設計采用了埃安家族的設計語言，整體風格時尚且富有科技感。前臉部分采用了分體式大燈設計，內部燈組為條狀結構，上下兩層排列，視覺效果非常犀利。封閉式前臉設計不僅符合純電動車的身份，還提升了整車的未來感。互動區域的四邊點陣幾何結構整齊排布，進一步增強了前臉的精致感。下格柵的輪廓圓潤，內部采用熏黑網狀結構，既提升了運動感，又增加了細節的層次感。兩側的導流槽設計不僅優化了空氣動力學性能，降低了風阻，還讓車頭看起來更加動感。下方的前唇略微突出，進一步增強了整車的運動氣息，給人一種蓄勢待發的感覺。

車身側面設計，整體輪廓線條圓潤流暢，不僅提升了視覺美感，還顯著降低了風阻，優化了車輛的空氣動力學性能。雙腰線的設計讓車身顯得更加修長，增添了一份優雅與動感。半隱藏式無邊框車門則進一步提升了整車的時尚氣息。熏黑的B、C、D柱設計巧妙地營造出懸浮式車頂的效果，封閉樣式的多幅輪轂不僅有效降低了風阻，還讓整車看起來更加酷炫，兼具實用性與美觀性。

車尾設計簡潔而不失科技感，采用了掀背造型，不僅提升了實用性，還讓整車看起來更加動感。分體式尾燈設計搭配橢圓形輪廓和內部矩陣結構，點亮后極具辨識度。寬大的尾窗設計提供了良好的后方視野，同時也讓車尾顯得更加開闊。尾窗上方的小鴨尾和鯊魚鰭設計不僅優化了空氣動力學性能，還集成了高位剎車燈，提升了行車安全性，同時也讓車尾的整體性更強。整個尾部設計簡約大氣，黑色下包圍采用扁平化樣式，給人一種干凈利落的視覺感受。

進入車內，整體布局干凈利落，中控臺搭載了一塊14.6寸的懸浮式中控屏，支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar等多種智能互聯功能，操作流暢且功能豐富，滿足了年輕用戶對智能化的需求。儀表盤則采用了8.8寸的液晶顯示屏，懸浮式寬屏設計讓信息顯示更加清晰直觀。車內配備了6個揚聲器，中控屏下方的空調出風口采用了橢圓形設計，周圍環繞著銀色鍍鉻飾條。車內還采用了撞色處理，大面積的皮革覆蓋讓整個空間顯得更加溫馨舒適。方向盤采用了兩幅式圓形設計，造型時尚且握感舒適，搭配電子懷擋設計，不僅節省了中控區域的空間，還符合年輕人對駕駛操控的喜好。

AION UT的長寬高分別為4270x1850x1575毫米，軸距達到了2750毫米，這樣的尺寸為車內提供了相當寬敞的乘坐空間，完全能夠滿足一家三口的日常家用需求。得益于較長的軸距和高空間利用率，即使是身高1米85的壯漢坐在后排，頭部和腿部依然有充足的余量空間，乘坐體驗非常舒適。后備箱容積為440升，日常家用、買菜購物、裝載嬰兒車或是自駕游時放置行李都綽綽有余，實用性非常強。如果需要更大的裝載空間，后排座椅還支持四六比例放倒，可以進一步提升后備箱的裝載能力，靈活應對不同的使用場景。車內座椅采用仿皮材質，質感柔軟且易于打理。主副駕駛座椅均支持電動調節，方便駕乘者找到最舒適的坐姿。座椅內部填充軟硬適中，提供了良好的支撐性和舒適性，長途駕駛也不會感到疲勞。

在動力方面，電動機可以輸出136馬力，動力表現充沛，能夠滿足日常通勤和城市駕駛的需求。CLTC純電續航里程全系均為420公里，對于上下班代步來說完全夠用，基本上一個月只需充電1到2次，每月的電費開銷僅需幾十元，經濟性非常突出。充電速度也相當快，從30%充到80%僅需0.4個小時（約24分鐘），大大縮短了充電等待時間，提升了用車的便利性。無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，都能輕松應對，是一款兼具動力性能與實用性的純電家用車。

AION UT采用了麥弗遜式獨立懸掛（前懸）和縱臂扭轉梁式非獨立懸掛（后懸）的組合，搭配前置前驅的驅動形式，整體底盤調校偏向家用舒適性取向。這種懸掛配置能夠有效過濾路面多余的震動，經過減速帶時，懸掛回彈富有韌性，既保證了舒適性，又不會顯得過于松散，駕乘體驗更加平穩。最大17寸的輪轂，輪胎抓地性表現出色，能夠提供穩定的行駛質感。同時，輪胎和底盤的噪音控制也做得相當到位，在高速行駛時，車內依然保持安靜，進一步提升了駕乘的舒適性。

總的來說，AION UT憑借其時尚的外觀設計、寬敞的車內空間、強勁的動力表現以及出色的續航能力，成為預算8到10萬家庭用戶的理想選擇。它不僅能夠滿足日常上下班代步、買菜接送小孩的需求，還能在舒適性和經濟性之間找到平衡。再加上快速的充電速度和安靜的駕乘體驗，讓它更適合家用。