有網(wǎng)友遇到了這樣一個問題：手動擋車，同樣是5擋時速80公里/小時，一個人開的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)，車?yán)镒硕嗟臅r候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)。想知道這是什么原因。

這個情況聽起來很不可思議，因為手動擋車只要擋位確定，那么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)幾圈、車輪轉(zhuǎn)幾圈那比例都是固定的，和坐人多或者少沒關(guān)系。也就是說5擋2000轉(zhuǎn)對應(yīng)的時速就是80，拉1個人是這樣，拉5個人還是這樣。

既然如此，為什么坐5個人轉(zhuǎn)速會提升呢？這種情況只有一種解釋：離合器磨損嚴(yán)重，打滑了。一個人開的時候汽車需要的驅(qū)動力小，離合器傳遞的扭矩比較低，就不容易打滑，這時候轉(zhuǎn)速、車速和擋位的關(guān)系就是正確的。

而坐人多的時候需要更多驅(qū)動力，離合器就要傳遞更多扭矩，但離合器磨損太嚴(yán)重，傳遞不了這么多扭矩，于是就開始打滑，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速必然會升高。就好比5擋2000轉(zhuǎn)時車速為80公里/小時，這時候你把離合器踩到半聯(lián)動，離合器肯定開始打滑，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)肯定也會升高。

想檢測離合器是否打滑有兩個方法：

一個是把車停在原地，掛1擋拉緊手剎，右腳掌踩住剎車，右腳跟踩油門，然后突然松開離合器。如果發(fā)動機(jī)被憋熄火，說明離合器工作正常。如果發(fā)動機(jī)沒有熄火，那說明離合器已經(jīng)打滑了。

另一個方法是用5擋行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到2000轉(zhuǎn)左右，保證動力充足。然后左腳輕輕把剎車踩下去，同時右腳踩油門，讓車速保持不變。如果這時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯提升，那說明離合器已經(jīng)打滑。

之所以要用5擋測試是因為擋位越高變速箱對發(fā)動機(jī)扭矩的放大倍數(shù)越小，這時候離合器需要傳遞的扭矩就越多，自然就越容易打滑。

離合器一旦打滑就需要盡快更換，換的早的話只換一個離合器片就能解決問題。如果一直拖著不管，那么離合器片上固定摩擦材料的鉚釘就會露出來，導(dǎo)致壓盤被劃傷，這時候就得連壓盤一起更換了。