為保障春運期間交通運輸秩序穩定有序

市交通運輸行政執法支隊在全市

各重點交通樞紐、春運執勤點

加大執法檢查力度

嚴厲打擊客運經營違法行為

公司的車竟然是“無證車輛”？

近日，執法支隊福田大隊在福田區皇崗高速收費站出口處開展道路客運專項執法行動，其間，一輛粵B****車進入執法人員的視野當中。

執法人員出示證件、表明身份后，分別對該車的司機、乘客進行詢問調查。

經詢問調查，這輛小型普通客車載有3名乘客，為同事關系，均在珠海香洲上車準備前往深圳羅湖。

乘客楊某表示此趟行程是其公司南*股份有限公司（下文簡稱“乘客公司”）安排的，司機和車輛均為其公司外包，并聯系同事出示了汽車租賃服務采購合同。

執法人員立即詢問了司機吳某，吳某表示其為珠海友*有限公司的員工，其本人與車輛均是珠海友*有限公司安排在乘客公司常駐，負責完成該公司的出車任務。

司機吳某出示了粵B****的車輛行駛證，執法人員發現該車為非營運狀態，未取得道路運輸證。為此，執法人員進一步與珠海友*有限公司取得聯系，要求該公司配合補充調查。

當天中午，司機吳某攜帶公司的授權委托書等相關資料來大隊補充調查，并出示了該公司取得的道路運輸客運經營許可，表示粵B****車是公司臨時借來用的，未取得相關營運證。

處理結果

根據調查情況，執法人員認為該公司涉嫌實施了客運經營者使用未持合法有效《道路運輸證》的車輛參加客運經營的違法行為，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》第九十七條第一款規定，對該公司開具違法行為通知書一份，并作出罰款3000元的處罰決定。

無論是客運經營者還是車輛、司機

都必須取得相關許可和資質證件

才能開展客運經營

否則可能存在著嚴重的安全隱患

非法營運車輛的隱患

車輛不具備營運資質

非法營運車輛往往存在逾期未檢驗、逾期未報廢等問題，無法達到安全技術標準要求。

此外，非法營運方無法為乘客投保承運人責任險等必要保險，一旦發生交通事故，乘客合法權益也得不到保護。

駕駛人安全意識差

非法營運車輛的駕駛人通常來說并不具備駕駛正規營運車輛的資質，未經過崗前安全培訓，安全意識較差。

還有一些駕駛人是臨時雇傭的，其對行駛路線不熟悉、缺乏經驗，一旦遇到緊急情況，這些駕駛人往往無法采取正確的應急措施，極易造成群死群傷的后果。

多拉快跑，加劇危險

從事非法營運的當事人，為了追求經濟效益往往選擇多拉快跑，將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員搭載、超速駕駛等違法行為更為突出。

深圳正規汽車客運站和招呼站

有的客運班線經營者為圖方便

不按照相關規定進站配客

而是在路邊隨意上客

看似方便，實則“危險”

客運車輛為什么要進站配客？

1. 規范秩序

進站配客可以確?？瓦\車輛按照規定的起訖地和途經路線運行，避免在未經許可的站點上客或沿途繞路攬客，從而規范客運市場秩序。

1. 保障旅客安全

進站配客的車輛需要接受嚴格的安檢和維護檢查，確保車輛狀況良好，乘客行李也必須經過嚴格安檢，例如不得攜帶易燃易爆有毒等危險物品和管制刀具乘車，保障旅客的生命安全。此外，進站車輛必須安裝GPS并接受超速監控，進一步保障行車安全。

1. 維護旅客權益

正規汽車站受政府交通部門監管，車票價格透明，不得超限價銷售，保障了旅客的合法權益。

所以

對客運班線車輛來說

并不是隨便找個地方都可以上下客

那么深圳哪些汽車客運站和招呼站

是正規的呢

快收藏起來

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春運期間

為了保障您和家人的出行安全

當需要乘車出行時

請一定選擇正規合法的客運車輛