在如今競爭激烈的中大型SUV市場，各大品牌使出渾身解數(shù)想要站住腳，除了新能源，還要有智能化，并且要支持OTA升級。去年10月份，長安純電動SUV——啟源E07，這款車以其獨(dú)特的設(shè)計和豐富的配置引起了不少關(guān)注。很多人甚至稱它為國產(chǎn)版“Cybertruck（參數(shù)丨圖片）”，因為它支持一車多用。

1月15日，長安啟源E07宣布啟動新一輪OTA升級（遠(yuǎn)程升級），此次升級版本為1.1版本。具體為車輛提供了車內(nèi)實(shí)時監(jiān)控、車外營地守護(hù)、大模型賦能的人工智能語音對話、隱私來電等功能。同時，車輛支持遠(yuǎn)程關(guān)閉遮陽簾，查看和控制充電狀態(tài)、車輛發(fā)生碰撞時主動切斷高壓電源等功能。

自2024年10月上市以來，長安啟源E07依托SDA天樞架構(gòu)平臺，系統(tǒng)持續(xù)迭代、軟件不斷升級、用戶體驗進(jìn)一步優(yōu)化。歷時2個多月，終于迎來了此次OTA升級，即OS1.1.0版本的發(fā)布。此外，隨之發(fā)布的還有長安啟源E07專屬的“伙伴計劃”活動。相信大家都很好奇，到底是怎樣一些功能和福利呢？我們這就展開說說。

關(guān)于長安啟源E07的車主是誰？相信大家都很好奇。通過探訪統(tǒng)計后，我們發(fā)現(xiàn)他們有一個共同的標(biāo)簽——“高”！即“高格局”、“高成就”、“高實(shí)力”！

長安啟源E07車主的年齡段集中在35-44歲，這不僅是“悅己顧家”的年紀(jì)，也正值人生的“高光時刻”。因為珍視親情，懂得悅己，在這個年齡段，人生的軌跡悄然轉(zhuǎn)向了更開闊的天地，更愿意花時間陪伴家人，也有更多的自由全情投入到自己熱愛的生活中。因此，這款形態(tài)可變、軟件可變、功能可變的新汽車，也更受男性車主的偏愛（長安啟源E07男性車主比例高達(dá)84.3%）。

見慣了“千篇一律”的產(chǎn)品，更加懂得創(chuàng)新產(chǎn)品的稀缺價值，長安啟源E07車主才被“以可變應(yīng)萬變”的新汽車“擊中”，成為長安啟源E07車主的一員。其次，“高成就”代表他們正處于個人成就的“收獲期”，購買長安啟源E07的車主89%以上為中高收入群體，并且90%以上車主為合伙人、企業(yè)主、企業(yè)高管等行業(yè)翹楚。他們在職場中全力付出與耕耘，創(chuàng)造著豐厚的財富，有能力給予家庭更多的物質(zhì)改善，能夠滿足不同家庭成員、不同場景對于車輛的多元需求。

最后，他們的“高實(shí)力”主要體現(xiàn)在他們都是“搞房、搞車”的“高手”，58%以上的車主當(dāng)前都持有中高端品牌車型，88%以上的車主擁有3套及以上房產(chǎn)，不管是商務(wù)工作、城市通勤還是家庭出行，這一輛全場景、全用途的長安啟源E07，和他們一樣在家庭生活中，都是全能型“頂梁柱”一樣的存在。

我們今天在回顧一下啟源E07車型特點(diǎn)。

啟源E07的車身尺寸是5045×1996×1695mm，軸距3120mm，意味著車內(nèi)空間相對寬敞，可以提供舒適的乘坐體驗。

對于那些身高超過1米80的朋友們來說，坐在前排依然可以享受寬敞的空間，頭部沒有壓抑感，腿部也有足夠活動余地。座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，包裹性和回彈性都不錯，支持多向調(diào)節(jié)和加熱功能，長時間駕乘也不會覺得疲勞。后排空間同樣出色，同樣高的乘客在后排依舊能獲得三拳左右的腿部空間，翹個二郎腿完全沒問題。

車內(nèi)配備了空氣懸架，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，可以有效過濾掉路面的顛簸和震動，提高行駛舒適性。而且香氛系統(tǒng)和智能交互系統(tǒng)也為車內(nèi)環(huán)境增添了不少舒適感和便利性。

而外觀上看，這輛車給人的第一印象就是前衛(wèi)和大膽。整車的造型有種跨界SUV的感覺，車頂線條下壓，看起來既流暢又充滿動感。前臉部分的C字形LED燈組和全封閉的車頭面板，讓整車顯得簡潔明快，同時辨識度也很高。這樣的燈光設(shè)計在夜間行駛時，不僅能提供良好的照明效果，還提升了安全性，因為其他駕駛員能更容易看到你的車輛。

車身側(cè)面采用了隱藏式門把手設(shè)計，這是近年來的流行趨勢。這樣的設(shè)計不僅提升了車身的美觀度，還能減少風(fēng)阻。黑色車頂行李架則增添了實(shí)用性和運(yùn)動感，適合喜歡戶外活動的朋友。半封閉式的輪轂設(shè)計兼顧美觀與功能性，幫助降低行駛中的空氣阻力。

車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計，點(diǎn)亮后尤為醒目。在視覺上拉寬了車尾的寬度，使整車看起來更加穩(wěn)重，同時也增強(qiáng)了夜間行駛的安全性。

動力方面，長安啟源E07增程版將有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本，搭載1.5T的發(fā)動機(jī)作為增程器，發(fā)動機(jī)最大功率為105kW，單電機(jī)峰值功率為231kW，雙電機(jī)四驅(qū)車型的前后電機(jī)最大功率為131/231kW。兩個版本都搭配的是39.05度的電池包，分別可以提供200公里和180公里的續(xù)航。

需要提及的是，繼OS1.1.0版本升級后，OS1.2.0版本也將很快和大家見面，將通過智能駕駛、地圖導(dǎo)航、智能座艙、APP遠(yuǎn)程與鑰匙等領(lǐng)域的升級帶給用戶更多便利。面向用戶隨時隨地OTA的需求，長安啟源E07將保持月度OTA的頻率，通過智能科技進(jìn)階賦能用戶的全場景出行，時時滿足大家的新需求。

此外，2025年長安啟源E07還推出了包括至尊會員禮、以舊煥新禮等在內(nèi)的八重新春豪禮，豐富的購車福利吸引了眾多潛在消費(fèi)者的目光。

長安啟源E07憑借技術(shù)升級、用戶體驗優(yōu)化以及創(chuàng)新營銷等方面表現(xiàn)，在競爭激烈的汽車市場中展現(xiàn)出了獨(dú)特的競爭力。對于有家庭出行需求，且對車輛的智能化、多功能性和持續(xù)升級能力有較高要求的消費(fèi)者而言，長安啟源E07確實(shí)是一個值得深入了解和考慮的選項。