12月份國內(nèi)增程式電動車零售銷量已經(jīng)出爐。本月的看點是理想L6以超過第2名1.1萬輛的優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先；理想和零跑汽車成為大贏家，各有3款車入圍；問界2款入圍；智界R7第2，深藍S05第6。

1.第一梯隊月銷量超過2.7萬輛，理想L6遙遙領(lǐng)先

第1名理想L6，本月銷售27769輛，環(huán)比上月增長14.1%，超過第2名11866輛，比上月大幅提升領(lǐng)先優(yōu)勢。理想L6是理想旗下性價比最高的車型，價格最低不過配置可比拼L9，很多消費者就直接買L6作為L9的平替。理想L6上市9個月，就有7個月銷量都超過2萬輛，另外理想汽車手里未交付的L6訂單還有3萬多輛。

2.第二梯隊4款，銷量在1.3萬輛—1.6萬輛之間

第2名智界R7，本月銷售15903輛，環(huán)比上月增長43.4%。智界R7在24年10月15日才開始啟動交付，11月交付1.1萬輛，入圍增程式榜單前10；12月交付1.5萬輛，力壓問界M9排名第2，其實力可見一斑。在和華為合作之后，奇瑞造車也提升了一個等級，智界R7將成為問界之后，華為系的銷量扛把子。

第3名問界M9，本月銷售14911輛，環(huán)比上月下降9.2%。問界M9是自主品牌高端化的代表，其價格高達50萬，月均銷量超過1.5萬臺，是50萬級別高端車的銷冠。在問界M9出來之后，合資豪車的銷量就大幅下降，消費者紛紛選擇這款車。

第4名問界M7，本月銷售13417輛，與上月銷量持平。問界M7是問界車型中，第一個改款大獲成功的車型。老款問界M7銷量不溫不火，2023年下半年的大改款增配減價，特別是智能化的大提升，直接讓問界這個品牌成為了國內(nèi)智駕車的代表，從而也帶動了后來問界M9的熱銷。

第5名理想L7，本月銷售13167輛，環(huán)比上月增長18.9%。2024年整年，理想L7有10個月的銷量超過1萬輛，考慮到這是一款均價30萬的車型，這樣的業(yè)績也是很難得。

3.第三梯隊5款，銷量低于1.3萬輛

第6名深藍S05，本月銷售11922輛，環(huán)比上月增長68%。深藍是長安旗下相對高端的品牌，旗下有深藍S05、S07，深藍SL03、SL07，和深藍G318，整體銷量馬馬虎虎。

第7名零跑C11，本月銷售11338輛，環(huán)比上月增長0.7%。零跑C11在24年第四季度之后，銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢，已經(jīng)4個月環(huán)比增長。

第8名零跑C10，本月銷售10437輛，環(huán)比上月增長15.1%。零跑C10屬于便宜又大碗的那種車型。

第9名零跑C16，本月銷售8791輛，環(huán)比上月增長10.6%。零跑C16上市8個月，就有5個月銷量超過7000輛，表現(xiàn)良好。

第10名理想L8，本月銷售8571輛，環(huán)比上月增長34.2%。理想L8是理想L系列中存在感最低的車型，不過即使是這樣每個月也能有七八千輛的銷量。

小結(jié)：12月增程式電車銷量，理想L6遙遙領(lǐng)先，智界第2，深藍第6。